США: Если самолет "золотой", то главное не ТТХ, а пиар

Хваленые и могучие США опять поражают мир супер-новациями. На этот раз своим "новейшим" и современнейшим истребителем 5-го (на деле оказавшимся 4+ поколения) F-35. Все больше информации попадает в открытые источники о провальности проекта и его несоответствии заявленным характеристикам. И минобороны США нашло оригинальный выход - выпустить спецметодички по пиару самолёта.

Множество стран, которые заключили контракты с США по поставкам F-35 отказываются от их покупки или сильно снижают их по многим причинам: завышение более чем в два раза первоначальной цены, несоответствии необходимым ТТХ, несоблюдением сроков поставок. Например, Австралия ведет переговоры об отказе от покупки 100 истребителей, Италия снизила заказ со 130 до 90 самолётов, мечется Дания, заявившая о конкурсной основе для закупки самолётов (соперничать с F-35 будут F/A-18E/F «Super Hornet» фирмы Боинг и Saab JAS 39 Gripen)

Кроме того, некоммерческая организация National Security Network утверждает, что по характеристикам F-35 уступает даже советским МиГ-29 и Су-27.

Миг-29 (серийное производство с 1982 года)

СУ-27 (годы производства, также с 1982 г.)

Авиационный инженер Пьер Спрей отмечает, что дела у F-35 идут всё хуже, и пиарщики BBC принимают всё более отчаянные меры:

Сам факт необходимости пиара самолёта говорит уже о многом. Кроме того, по мнению независимого австралийского аналитического центра «Air Power Australia», F-35 не соответствует большому числу требований к истребителю пятого поколения и является истребителем поколения 4+ из-за невозможности полёта на сверхзвуковой скорости без использования форсажа, низкой тяговооружённости, сравнительно высокой ЭПР, а также низкой живучести и маневренности.

Замечу, что самолёт у "честных и неподкупных" США получился "золотой" - в программу уже вбухано больше 56 млрд. долларов, а стоимость эксплуатации самолёта от ввода в строй до утилизации составляет примерно 670 млн. долл, что по весу даже дороже золота. Сравните это со стоимостью программы ПАК ФА, которая обошлась России где-то в 2 млрд. долл. А ведь она дала нам совершенно новый самолёт пятого поколения:

Ничего не выпячиваю, так как с коррупцией у нас всё не очень хорошо, но замечу, что традиции "пилежа" в условиях частных корпораций и больших денег в США богаче. И потому гремит громче. Тут уже умения рекламировать не хватает. Слава Богу, есть его величество факт, а он говорит, что затратив гигантские деньги, а в будущем вложив в проект еще что-то около триллиона долларов США и союзники получат псевдоуниверсальную и технически отсталую машину с множеством проблем. Что нам на руку.

Продолжайте в том же духе, "господа".

P.S. Буду рад комментарием от людей разбирающихся в данном вопросе. С удовольствием расширю пост.