Борисыч, не бзди!

пиз..ть-не мешки таскать.. все "свидетельства " не стоят и выеденного яйца.. пока не будет физ.данных с самолетов , пролетавших в этой зоне, со спутников Китая, РФ и США, показаний диспетчеров и вояк , бывших в этой зоне..

https://lostarmour.info/offtopic/war/#comment-4528463327 Wayne Howell 3 дня назад edited Мне разрешили репостнуть сюда, единственное что человек настаивает на анонимности, поэтому позывной я из текста убрал но судя по профилю и общению действительно тот, за кого себя выдает. Сразу оговариваю, что в сторону катастрофы МН17 я никогда не копал (даже объясню почему, она не оказала никакого влияния на ход приграничного сражения, а разбрасываться времени нет), поэтому оценивать эту информацию не могу. За что купил. за то и продаю. _____________________________________ Здравия. Мы лично не знакомы, хоть и проходили службу в одно время в 1 ОМСБр. Я периодически просматриваю ЛА, вижу частое Ваше присутствие как на ЛА,так и на других ресурсах. Я не являюсь зарегистрированным участником данного ресурса(ЛА). Хотел внести ясность в некоторые моменты касаемые В.Цемаха и бывшей роты ПВО г.Снежное. Сразу оговорюсь,некоторые даты могли стереться из памяти, никакой секретной информации я не разглашаю - за её отсутствием. Но, некоторые моменты из жизни подразделения я всеже обязан упустить :) Рота была основанна 7 июля 14г. на базе разбитой бронегруппы под Красной Зорькой при штурме КПП Мариновка. Командиром изначально был Борисович. Как советский офицер и человек который прошол Афган, он проявлял незавидную храбрость и мужество(без пафоса), что передавалось и на его личный состав. В отношении к противнику с его стороны не было ни ненависти ни презрения. Он, как человек с богатым жизненным опытом, понимал, что нам противостоят такие же славяне как и мы, и не забывал нам напоминать об этом. Он бы никогда не отдал приказ, на уничтожение гражданского самолёта, НЕ МОГ! Так что, не был он никаким "комендантским тружеником", хотя задачи которые мы выполняли шли как с Снежнянской комендатуры, так и со Штаба МО расквартированного в г.Снежное. Наше подразделение в силу нашего вооружения не могло работать на высоты превышающие 2,5км. так как на вооружении стояли установки ЗУ-23-2 на базе Уралов, ПЗРК Игла - всё вооружение являлось трофейным, как и боекомплект. То что о "нас" так мало информации, не означает что нас не было...мы были везде:) Наши зенитки не единожды приходили на помощь братьям ополченцам, как на Северном Фронте так и на Южном. За время существование нашего подразделения 8 человек получили ранения, 2 тяжолых, 2 бойца были награждены "Георгиевским Крестом"- заслуженно! По Боингу.. За неделю до трагедии с Боингом, украинская штурмовая авиации стала применять тактику прикрытия граждаскими бортами, занимая эшелоны предназначенные для граждаских бортов, ориентировочная высота около 10км.на Южном фронте противник активно применял авиацию в состав которой входили Миг-29, Су-25, Су-27, Су-24. В силу своих обязанностей, мы не однократно наблюдали как штурмовики противника атаковали позиции ополченцев в районах Мариновка- Степановка, выходя на позиции для атаки из-за гражданских бортов, в том числе и малазийских. В солнечную погоду, в оптику были отлично различимы силуэты раскраски на бортах самолётов. 17 июля рейс МН-17 визуально нашими НП не наблюдался, в связи с облачностью в том районе, но отлично были различимы звуки взрывов(их было два).Примерно в 20-х числах наше подразделение было переброшено в р-н п.Петропавловка. За время нашего пребывания в том районе, мы неоднократно получали информацию от местных жителей о присутствии -"военного самолета" в критической близости со сбитым рейсом МН-17, который со слов жителей атаковал гражданский самолет: вначале ракетой,потом растреливал пушкой. Отсюда и два взрыва которые было отчетливо слышно даже в г.Снежном. Первый, самый громкий был от разрыва ракеты земля-воздух,второй менее громкий от ракеты воздух-воздух, выпущеной предположительно из штурмовика Су-27 или Су-25, если Боинг после попадания зрк Бук, вошол в практический потолок данного самолёта. Если предположить, что Боинг после попадания наземного комплекса еще держался и уходил все глубже на территорию не контролируемую украинскими военными, был и отдан приказ на добитие этого несчастного рейса. С Ув. P.S.Единственный самолёт который мы подбили(не сбили) был СУ-25 над пос.Рассыпное, ушол в р-н Харцизска, толи 27 толи 28 июля. Были разговоры уже давно об этом случае.. Да, так бывает ПВО не сбило ни одного самолёта:)

Удалённое видео https://youtu.be/DXq5G2yi9yU?t=284 (04:44) "Четвёртое февраля две тысячи пятнадцатый год. Сегодня в четырнадцать двадцать пять подразделением ПВО вооружённых сил Донецкой Народной Республики были сбиты два штурмовика Су-25, осуществляющие бомбометание на северной и северо-восточной окраине Дебальцево по позициям ополчения. {05:01 Смена кадра} - Ну, здесь Боинг падал, вот, начиная с Петропавловки и до Грабово. Это большой довольно разлёт - километров на десять. Это он падал. Боинг. - А-а то, что ты рассказывал про переезд. А-а-а.. - Танки не прошли! Ни отсюда - с этой дороги; и с того переезда, что вы снимали, ни один танк не прошёл.. Пытались, долго-нудно. Два с половиной месяца тоже держали: это ж - Малыш; вот, это, вот - зушки мои. Это всё держалось. {05:28 Смена кадра (заставкой подбитого танка вырезан вопрос журналиста)} - ... - Не-е! А чё. Расскажу. Он сушку сламал. Ну это потом. Да, он сушку поломал. Да. А сушка вторая сбила Боинг. Это я в курсе. Я этого пацана вытаскивал. Э-э-э. Я {запикано} прятал {смех}. Я вам покажу даже, где он стартовал {смех}, и где его забирал {смех}. - Спасибо, Ильич! - Не, реально {смех}. Вы просто не знаете, что здесь творилось."