О зоне, в которой военные радары не работали, эмпирически можно судить по следующим данным, предоставленным МО РФ.
1) Видео с участием ведущего радиоинженера концерна "Алмаз-Антей" Мещерякова Виктора Павловича о максимальной дальности обнаружения рейса MH17 первичным радаром радиолокационного комплекса Утёс-Т, расположенным вблизи города Усть-Донецк:
(07:42) Первичным радаром этого комплекса рейс MH17 был обнаружен на расстоянии 362 км!
2) Слайд с брифинга МО РФ за 21 июля 2014 года
Высота полёта рейса MH17 где-то такая же, как у рейса Париж-Тайбей.
Предположив, что характеристики радаров дежурного режима Небо-У по дальности обнаружения пассажирских боингов не хуже трассовых радаров Утёс-Т, и, что данные о воздушной обстановке взяты генералами ПВО с ближайшего работавшего военного радара, обозначим зону, в которой радары дежурного режима не работали.
О месте расположения третьего радиолокационного поста
Смотрите видео.
Оценили 2 человека
2 кармы