Пропал на моём Ситроене ближний свет. Дальний есть, противотуманки есть, габариты есть, а ближнего - нет. Бывает. Делов-то, вот счас предохранитель проверю.
Но не сразу, а через гугл-переводчик, поскольку машина французская, а по-французски я только "же не манж па сис жур" знаю. Нашел нужные предохранители (feux de croisement - это на французском ближний свет), проверил - рабочие. Значит в релюхе дело. Но найти её даже гугл-переводчик не помог, нету её в блоке с предохранителями. Полез на форумы тематические через поиск. В одной из тем человек как-то мимоходом написал, что релюшку менял, она от сигнализации подходит, старую выпаял, новую запаял, а где находится почему-то не описал. Радости от этой информации не прибавилось - это ж возможно пол чего-то там раскидывать придется, чтоб до этой релюшки добраться...
И решил я тогда позвонить знакомому автоэлектрику Валере, который работает в официальном пежо-ситроеновском сервисе - если геморная тема, то просто отвезу машину к нему, пусть он и меняет. Валера терпеливо меня выслушал, и спросил: "Лампочки проверял?". Зачем, говорю, их проверять, две одновременно перегореть жеж не могут. "Могут", сказал Валера и добавил: "даю 99% что это лампочки". Не поверил я ему конечно, потому что в институте нам теорию вероятностей преподавали, но проверять лампочки пошел. И что вы думаете, прав оказался Валера, в обоих лампочках - сгоревшие спирали ближнего света. Взял я в гараже, припасённые в былые времена, Philips Halogen UV Block +30%, поставил их и были мне ближний свет и счастье.
Вывод из этой истории такой: если не работает лампочка, вот с неё родимой и надо начинать. Даже если их две.
Оценили 0 человек
1 кармы