ВАЖНО... Убийцы русской авиации: имена, пароли, явки... Лучшие разработки убивают свои же эффективные менеджеры-ликвидаторы..

10 3786

Авиационный двигатель НК-93 мог сделать российскую гражданскую и военно-транспортную авиацию передовой в мире. Но был подло вычеркнут из списка живых группой Христенко-Мантуров-Погосян-Реус-Рогозин. НК-93 до сих пор превосходит своими характеристиками все авиадвигатели, эксплуатирующиеся на всех типах воздушных судов во всём мире. Магомед Толбоев и создатели двигателя утверждают, что его ещё можно поставить на крыло. Об этом фильм о лётных испытаниях НК-93, сделанный для служебного пользования ровно 10 лет назад, в 2008 году








Они ТАМ есть! Но есть ВЫ!

Меньшая часть подписчиков — таких же обычных людей, как и все русские, — действительно воспринимает чужую боль, чужое несчастье как своё. Это не значит, что одни — правильные и хорошие,...

В Солонешенском районе отрабатывается схема блокирования экономического развития Алтайского региона

Одним из элементов влияния на нашу родину, являются некоммерческие организации финансируемые из-за рубежа, пятая колонна, внедренная в органы власти и управления, так и доморощенная, выращенная на либ...

Обсудить
  • Тема стара как валенок на чердаке ... подобные движки есть в эксплуатации хоть какой то авиакомпании мира? Нет! А в чём вопрос то? На ю.тубе полным полно роликов 70-х 80-х годов про проведение тестирования на летающих боингах и аэрбасах данного типа двигателя...Вывод- шумный, под крыло не влезет, и ещё куча минусов ...
  • А разве не Дмитрий Медведев призывал покупать американские и европейские самолеты вместо отечественных? https://iz.ru/news/499913
  • Если бы такой двигатель и впрямь существовал, и не имел проблем о которых автор просто не подозревает, то никто бы его не "ликвидировал". И уж точно бы возродили технологию в последние 5-7 лет. Вывод : нам впаривают сказку.