Проблема возникла на границе между Францией и Англией.
Тысячи грузовиков простаивают, портятся продукты, в Англии кончаются продукты.
Проблема в людях которые должны сдать анализ на ковид.
Но дело то в том что уже больше пяти лет автомобили ездят на автопилоте по США и Европе. Что мешает автопилоту управлять грузовиками?
1. Нет законов позволяющих использовать автомобильные автопилоты на дорогах общего пользования.
2. Нет автопилота 5 (или 6?) уровня, позволяющего передвижение на автопилоте по дорогам общего пользования.
3.Нет серийного производства авто с автопилотом.
Отказ от передвижения на автопилоте по дорогам общего пользования и начало строительства дорог для движения с автопилотом позволит:
1. Начать использовать автопилот для перевозок грузов без изменения законодательства стран (всех). Поскольку система из авто с автопилотом и дороги для движения с автопилотом образует нечто похожее на сварочную технологическую линию (при условии что рабочая часть дороги будет огорожена от людей и животных).
2. Использовать для перевозок автопилот 2-3 уровня. Так-как основой функцией автопилота будет удержание в полосе авто на заданной скорости. Можно во время движения обойтись без интернета и глонасса.
3. Из за того что в авто исчезает водитель, скорость доставки грузов увеличится втрое (хотя честно говоря, я не знаю человека способного 8 часов ехать на грузовике со скоростью более 100км\ч). А это означает что для перевозок того же груза понадобится в три раза меньше грузовиков, которые будут стоить на кабину меньше выпускаемых сегодня.
Оценили 0 человек
0 кармы