"ТЕЛЕПОРТАЦИЯ" посредством автомобиля с автопилотом и дороги, где движение без автопилота запрещена.

3 4692

Новые цифровые технологии: автомобильный автопилот, навигатор, парковочное устройство и мин. изменения порядка движения по существующим дорогам, в виде запрета движения по ним без автопилота и защиты от посторонних, дают возможность получить "новый вид транспорта". Подобный "телепорту" из фантастических рассказов.

Движение по дороге с оптимальной скоростью для данного участка всех автомобилей создаёт эффект подобный сверхпроводимости в проводнике. Т. е за счёт сокращения интервалов между авто и исчезновения необходимости обгонять и перестраиваться, в десятки раз увеличивается производительность дороги.

"Новый вид транспорта" своими техническими и экономическими характеристиками отличается от современного автотранспорта, приблизительно так же как паровоз от гужевой повозки. Так за счёт отказа от человеческого фактора в управлении авто, сразу увеличивается скорость доставки грузов на большие расстояния и исчезает человеческий фактор в авариях на скоростных трассах.

Дальнейшее развитие конструкции дороги для движения с автопилотом позволит сократить ширину скоростных магистралей и использовать расстояние между колеями под колёсами для размещения токоведущих шин. Решается проблема зарядки акб на максимальной скорости. Т.е для авто используемых за городом не нужны акб большой ёмкости.

"ТЕЛЕПОРТАЦИЯ" людей и грузов с максимальной безопасностью и затратами в 30р за тонну на 100км (для электромобилей) невозможна не одним из существующих видов транспорта. При этом на порядок снижается стоимость строительства и обслуживания магистралей.

http://dyukov.in.nn.ru/

Оружие для диктатуры

Не только перепуганные мирными обещаниями Трампа украинцы, но и часть российских экспертов никак не может понять зачем Трампу договариваться с Байденом о разрешении Украине наносить уда...

Обсудить
  • Грузовики по таким дорогам смогут проехать всю страну без остановки, при этом средняя скорость вырастет более чем вдвое. Т.е на скорости 100км\ч время в пути от Москвы до Владивостока будет около 80 часов(3.3 суток
  • Эскиз дороги для движения с автопилотом. Для расчёта порядка стоимости 1 км пути. В самом дорогом варианте (на эстакаде). 14 000 000руб. Для сравнения 1км скоростной ЖД 30 000 000 долларов 1км шесиполостной магистрали 60 000 000 долларов.
  • Магистральные грузовики с автопилотом. Грузовику с автопилотом на дороге, где запрещено движение без автопилота, не нужна кабина водителя. Но обязательно тягово-сцепное устройство для передвижения по обычным дорогам тягачом. Т.е он представляет из себя платформу с переменным количеством полуосей, число которых должно изменяться, в зависимости от веса груза. В зависимости от объёма груза платформы должны быть разными по длине (под 5-10-20 тонные контейнеры). Контейнеры обычные, но с возможностью демонтажа задней стенки. (Можно соединять платформы для перевозки длинномеров.) Полуоси с нагрузкой до 3тонн четырёх видов. Подруливающие с приводом и без привода, и без подрулирования с приводом и без привода. На полуосях с приводом — электродвигатель 100ква, токосъёмник и АКБ на 10ква*ч (для возможности автоматической парковки). На полуосях без привода — только тормоза. Грузовик с автопилотом можно будет покупать по частям. Отдельно платформу и нужное количество подходящих пулуосей. При изменении ситуации с грузом, появляется возможность сделать грузовик с новыми характеристиками на основе уже имеющегося, поставив или сняв дополнительные полуоси.