Украина готова обсуждать вывод войск с Донбасса

Почему СССР вместо простого и эффективного овощеуборочного комбайна предпочитал выгонять на поля учащихся и кабинетных работников?

5 470

Осенью в СССР наступало интересное время. Школьники, студенты, учителя, инженеры, работники институтов и другие ехали в поля. Помогать колхозникам собирать урожай. 


По странной причине колхозники не справлялись. Вырастить у них получилось, а вот собрать - нет. 

Когда я учился в школе, то колхозный сезон начинался во второй половине сентября. Школьникам было велено:

- прийти в тёплой рабочей одежде (потому что холодно),

- взять с собой ведро и нож, 

- взять с собой термос и перекусить (кормить никто в поле не собирается). 

Приезжали автобусы, которые снимали с городских маршрутов. Количество транспорта в городе уменьшалось. Гражданам приходилось дольше стоять на остановках и ехать в давке. 

Обычно нас ставили на свёклу или морковку. Требовалось надергать овощей из земли, обрезать ботву, и насыпать корнеплоды в мешки или в прицеп. 

Старшеклассники шли за плугом и собирали картошку. 

Вместо учёбы мы каждый день ездили на поля. Сбор урожая мог продолжаться месяц.

После развала СССР оказалось, что для сбора овощей существуют комбайны. По конструкции они даже проще, чем для зерновых. 

Почему технически развитый СССР, который запускал космические орбитальные станции, делал атомные подводные лодки - не осилил изготовить простой овощной комбайн?

Почему же СССР вместо простого и эффективного овощеуборочного комбайна предпочитал выгонять на поля учащихся и кабинетных работников? 

Так пытались удержать общность между селом и городом. Типа единое народное хозяйство. Все дружно убирают урожай, как в сельской общине. 


Поэтому школьники мёрзли и мокли на полях, выковыривая свёклу вручную. Воспитание к труду. Которое часто имело обратный эффект. 


Как видите, СССР вообще не интересовала экономическая выгода и целесообразность. Главное - занять людей. Любым трудом, пусть самым низкоэффективным. Пусть ковыряются.

В 70-е годы СССР имел огромную экономическую и техническую мощность. Которая позволяла в разы улучшить качество жизни населения. Например:

- Построить хорошие, качественные дома с удобными планировками.

- Улучшить систему образования.

- Произвести необходимые для населения товары в нужных количествах.

- Улучшить систему пассажирского транспорта.

- Улучшить обслуживание населения.

Однако, СССР клепал убогие и корявые панельные дома. В которых через десяток лет текли швы и крыши.

Значительная доля товаров всегда находилась в дефиците. То есть в недостатке. Кто жил в СССР, тот помнит, что даже туалетная бумага являлась редкостью.

В городе ждать автобуса или трамвая можно было долго или очень долго. Транспорт по сельской местности ходил мало и редко. Личных автомобилей было очень мало. Потому что их не производили в достаточных количествах.

Низкое качество обслуживания. Везде очереди, по малейшей надобности - всегда будешь стоять в очереди.

Но куда девалась экономическая и техническая мощь СССР? Во что она вкладывалась, если население потребляло жалкие остатки?

Конец украины

Уиткофф будет встречаться с Ермаком в Стамбуле. Уиткофф не будет встречаться с Ермаком. Уиткофф будет встречаться с Зеленским вместо Ермака. Уиткофф не будет встречаться с Зеленским. Уиткофф будет...

Двухфразные анекдоты

Шикарные еврейские анекдоты, которые иронично помещаются в две фразы. Примечательно, что сами герои этого общения никогда не придавали особого значения своей неповторимой манере говорит...

Обсудить
  • зато стабильность была :muscle: :wink:
  • "По странной причине колхозники не справлялись. Вырастить у них получилось, а вот собрать - нет" - только очень недалёкий человек может задавать такие вопросы. Во всём мире сельхозпредприятия приивлекают для уборки урожая сезонных рабочих. И в США, и в нынешней РФ. Причём условиям их жизни и труда не позавидуешь. Но в СССР не было безработицы, и взять их было неоткуда. Комбайны в СССР были, но их на единицу площади было меньше, чем в развитых странах, так как преодолеть полностью то отставание, которое было до революции, не удалось, хотя разрыв и сильно сократился. Да и забывать, что прошло уже 34 года с момента ликвидации СССР, а за это время наметился значительный прогресс, непростительно. Что касается транспорта, то вообще смешно сравнивать. Это сейчас в сельской местности огромные проблемы с транспортной доступностью. До многих деревень, куда при советской власти можно было доехать на автобусе за символическую плату, сейчас можно добраться только на такси. Если в г.Ленинграде в час пик между убытием поезда метрополитена и прибытием следующего проходило от 4 до 15 секунд, то сейчас в Санкт-Петербурге приходится ждать по 2-3 минуты. Если из аэропорта Ленинграда каждый день вылетало от 2 до 3 самолётов во Владивосток, то сейчас ни одного. Если в Ленинграде, что в 1965, что в 1985гг проезд на городском автобусе и метро стоил 5 копееек (троллейбус - 4, трамвай - 3), то сейчас 75 рублей! Если в 1976г.я, например, на 11 трамвае от кольца (угол Камской и 16 линии) до Технологического института доезжал за 22 минуты (а всего на дорогу, вместе с ожиданием трамвая, уходило не больше 30 минут), то сейчас добираться общественным транспортом нужно больше часа. И так во всём.
  • ежегодная битва за урожай :thumbsup:
  • Предприятия заключали договор с колхозом и в зачет помощи в уборке урожая поставлялась сельхоз продукция. Та же картошка и не только.
  • ___Типа единое народное хозяйство. Все дружно убирают урожай, как в сельской общине.___ какая мотивация перепостов старых *портянок? ------- Любой ответ -- минусует ваш IQ :sweat: