Китайский авто в России с точки зрения экономики.

Мы люди маленькие, и оцениваем состояние экономики по тому, что видим, и что можем купить. 

В последние годы Россия наполнилась китайскими автомобилями. Большими, эффектными, набитыми разной электроникой. Смартфон на колёсах. 

Но что означает китайский автомобиль в России с точки зрения экономики? 

Китай делает автомобили давно. И давно привозит их в Россию, хотя в относительно небольших количествах. 

Резкое увеличение импорта китайских авто - следствие резкого увеличения экспорта российских углеводородов в Китай. Ранее меняли нефть на множество других товаров, изготовленных в Китае. Увеличили экспорт - Китай должен что-то дать взамен ещё.  

Китай дал автомобили. 

Вот простой секрет увеличения количества китайских тарантасов в России. 

Китайский автомобиль дешевле европейского, японского, американского, корейского. Догадайтесь, почему? 

Скоро довольные владельцы китайских автомобилей, купившие за относительно скромную сумму внушительный паркетник - изменят своё мнение. 

Потому что китайцы сделали автомобили не для пользования. А на продажу. Понимаете разницу? 

Автомобиль - сложное техническое устройство, требующее обслуживания. Замены запчастей. 

Но когда вы будете искать запчасти на китайцев, вы столкнётесь с интересной ситуацией. 

Запчастей нет, их мало. Либо вы по номеру заказываете одну деталь, но приходит другая. 

Китайцы быстро наклепали автомобилей и отдали русским за нефть и газ. Обслуживание, каталогизация, изготовление запчастей - дополнительные затраты. Зачем напрягаться?  

Когда новые китайские авто покатаются по российским дорогам, помёрзнут на российских морозах, получат российской соли - их счастливые владельцы поймут, что такое китайский автомобиль, сделанный для обмена на русскую нефть.