Россия успешно испытала антигравитационный двигатель Леонова(ВОПРОСЫ_ОТВЕТЫ)

5 6816

Русский ученый, лауреат премии Правительства России Владимир Леонов создал фундаментальную теорию Суперобъединения, которая выводит российскую фундаментальную науку в мировые лидеры.

Ученый поделился с нами результатами испытаний квантового двигателя с горизонтальной тягой в 50 кг силы в импульсе, проведенных в 2009 году.

Прошло более пяти лет, и мы поинтересовались сегодняшним состоянием дел:

- Владимир Семенович, на Вашем блоге размещены видеролики испытаний 2009 года аппарата с квантовым двигателем внутри. Привод на колеса отсутствует, тем не менее, аппарат передвигается горизонтально за счет внутренних сил. Ваши оппоненты утверждают, что все дело в трении подшипников колес, а в невесомости он работать не будет.

- Чтобы убрать имеющийся скептицизм, мною за эти годы был усовершенствован квантовый двигатель и сделан аппарат с вертикальным взлетом, чтобы убрать «фактор подшипников». В июне 2014 года были успешно проведены его стендовые испытания. При массе аппарата в 54 кг импульс вертикальной тяги составил 500…700 кгс (кг силы) при потребляемой электрической мощности 1 кВт. Аппарат взлетает вертикально по направляющим с ускорением в 10…12g. Этими испытаниями убедительно доказано, что гравитация покорена экспериментально, подтверждая теорию Суперобъединения.

- Вы можете дать сравнительные характеристики квантового двигателя и современного ракетного двигателя?

- На основании стендовых испытаний такие характеристики получены. Для сравнения: современный ракетный двигатель (далее – РД) на 1 кВт мощности создает тягу в 1 Ньютон (0,1 кгс). Опытный образец квантового двигателя (КД) образца 2014 года на 1 кВт мощности создает тягу в 5000 Ньютонов (500 кгс) в импульсе.

Конечно, в непрерывном режиме удельные тяговые характеристики КД уменьшаются. Однако, в импульсном режиме КД уже сейчас в 5000 раз эффективнее РД. Это объясняется тем, что КД, в отличие от РД, не греет атмосферу и космос продуктами сгорания топлива. КД питается электрической энергией.

- Но это же революция в двигателестроении. А как она отразится на космической отрасли?

- Сегодня реактивные двигатели (РД) космических аппаратов достигли своего технического предела. За 50 лет временной импульс их работы увеличен с 220 секунд (Фау-2) всего в 2 раза до 450 секунд (Протон). Импульс работы квантовых двигателей составляет не сотни секунд, а годы. Ракета с РД массой в 100 тонн в лучшем случае несет 5 тонн (5%) полезного груза.

Аппарат с квантовым двигателем в 100 тонн будет иметь квантовый двигатель с реактором в 10 тонн, то есть полезная нагрузка составляет 90 тонн, это уже 900% против 5% у РД.

- А каковы будут скоростные характеристики межпланетных космических кораблей нового поколения?

- Максимальная скорость космического аппарата с квантовым двигателем может достигать 1000 км/с против 18 км/с у ракеты. Но главное, имея длительный импульс тяги, аппарат с КД может двигаться с ускорением. Так, полет до Марса на космическом корабле нового поколения с квантовым двигателем в режиме ускорения ±1g составит всего 42 часа, причем с полной компенсацией невесомости, до Луны – 3,6 часа. Наступает новая эра в космических технологиях.

- А какой источник энергии вы планируете применить для питания квантового двигателя?

- Наиболее перспективным источником энергии является реактор холодного ядерного синтеза (ХЯС), например, по схеме итальянского инженера Андреа Росси, работающего на никеле. Энергоотдача топлива, того же никеля в ядерном цикле, в миллион раз выше, чем у химического топлива, то есть 1 кг никеля в режиме ХЯС выделяет энергии, как 1 миллион кг бензина.

Но в России есть и собственные разработки. Я писал об этом в статье «Комиссия по лженауке и холодный синтез похоронят сырьевую экономику России». Сегодня мы пожинаем плоды этого в виде падения цен на углеводородные энергоносители (Читайте «Россию собираются душить холодным синтезом»)

- Холодный синтез – это отдельная большая тема, а возвращаясь к квантовому двигателю, хотелось бы знать о применении его в авиации.

- Создание универсального двигателя, который мог бы одновременно работать в космосе, в атмосфере, на земле и под водой является первостепенной задачей фундаментальной науки.

Этому требованию удовлетворяет только один двигатель – квантовый. Например, у пассажирского самолета расход топлива турбореактивного двигателя идет на преодоление сопротивления воздуха на высотах 10…12 км, выше он не летает. Установка КД на самолете позволит летать ему на высотах 50…100 км, где сопротивление снижается на порядки, а соответственно и расход традиционного топлива, самолет летит по сути дела по инерции.

При переходе на топливо ХЯС самолет сможет летать годами без дозаправки. За счет увеличения скорости, например, на трассе Москва-Нью-Йорк время полета может быть снижено с 10 часов до 1 часа.

- Ну, прямо фантастика. А что будет с автомобилем?

- Да никакой фантастики нет, есть фундаментальная теория Суперобъединения, которая определяет физические основы новых реакторов ХЯС и квантового двигателя, работающих на новых физических принципах.

Сегодняшний уровень развития науки техники сто лет назад воспринимался бы как фантастика, когда авиация и автомобили только зарождались. А что будет через сто лет?

Уже сейчас установка квантового двигателя на автомобиле в корне изменяет его схему. Имеем корпус автомобиля на колесах и силовую установку с КД. Трансмиссия не нужна. Тягу обеспечивает КД, проходимость колоссальная, колеса не буксуют. Заправка 1 кг никеля в реактор ХЯС позволит легковому автомобилю пробегать 10 миллионов километров без дозаправки, это 25 расстояний до Луны.

Автомобиль будет почти «вечным» – 50…100 лет срок службы. Появятся летающие автомобили с антигравитационной подушкой, способные по воздуху преодолевать водные преграды.

- Вы обрисовали нам идеалистическую картину недалекого будущего. Но кто же это позволит сделать? Транснациональные корпорации, чей бизнес держится на бензине и нефти не допустят такого. Да и 50% бюджета России до санкций Запада наполнялось за счет нефтегазового экспорта.

- Это не так в корне. Все, что сейчас ездит и летает – это прошлый век. Поверьте, пройдет время, и транснациональные корпорации наперегонки побегут осваивать производство новых автомобилей, летательных аппаратов и реакторов. Это правила успешного бизнеса, и они очень жесткие. Кто опоздает к раздаче, тот разорится.

И у России нет другого пути развития, как путь научно-технического прогресса. Сырьевая экономика России оказалась уязвимой от санкционной политики Запада, и это не было секретом. Теперь за санкции мы должны благодарить Запад, что он пробудил Россию. Нам надо буквально 2-3 года, чтобы провести модернизацию и ускоренными темпами обеспечить рост экономики. Дэн Сяопину было 74 года, когда он начал модернизацию Китая и их экономика была в худшем состоянии, Путину – 62.

- Насколько нам известно, вы уже 20 лет работаете над теорией Суперобъединения, квантовым двигателем и реактором ХЯС. Но оказалось так, что итальянец Андреа Росси первым запустил реактор холодного ядерного синтеза. США и Китай также работают на создание квантового двигателя. А не опаздываем ли мы, и кто в России мешает развитию новых энергетических и космических технологий?

- Как это ни парадоксально, но основным противником холодного синтеза и исследований в области антигравитации было и остается руководство Российской академии наук (РАН), а точнее комиссия РАН по лженауке, которая объявила холодный синтез и антигравитацию махровой лженаукой.

Нетрудно доказать, что комиссия РАН по лженауке была специальным проектом извне, когда на фоне борьбы с колдунами и лжецелителями, в РАН были разгромлены все группы ученых-энтузиастов в области ХЯС. К нашему счастью специалисты в области ХЯС не сдались и продолжали работать в «подполье», организуя по инициативе одного из пионеров ХЯС Юрия Бажутова ежегодные конференции по холодной трансмутации ядер. Сейчас готовятся уже к проведению 22-ой конференции. Что касается реактора Росси, то особых секретов у него нет, и его реактор уже бы повторен русским ученым Александром Пархомовым.

Но руки у комиссии РАН по лженауке дотянулись и до военных, до Роскосмоса. Были остановлены работы в области создания аппаратов искусственного тяготения в НИИ космических систем (НИИКС), а один из пионеров нового направления в космическом двигателестроении генерал Валерий Меньшиков отправлен в отставку.

В СМИ была задута компания по дискредитации данных работ (читайте «Возобновление испытаний «Гравицапы» - это пушечный залп по Академии наук»). В итоге было потеряно время, и Роскосмос не смог участвовать в модернизации квантового двигателя.

Добавлю, что в работе КД нет никакого нарушения третьего закона Ньютона. КД создает тягу при взаимодействии с квантованным пространством временем. Китай и США также работают над созданием квантового двигателя. Но их достижения по силе тяги составляют менее 1 грамма против 500 кг у российского КД (читайте «Новый американский двигатель опроверг законы физики»).

- Владимир Семенович, большое Вам спасибо за интересное интервью. А как обстоят дела с бозоном Хиггса?

- Как я и утверждал, бозон Хиггса и его поиски на БАКе – это крупнейшая антинаучная фальсификация. Обещали после открытия бозона Хиггса создать новую физику и решить проблемы квантовой гравитации. Не решили.

А проблемы квантовой гравитации и искусственного управления тяготением успешно решены в теории Суперобъединения, которая и представляет собой новую физику. В основе теории Суперобъединения лежит открытие мною в 1996 году кванта пространства-времени (квантона). Квантон – это нулевой недостающий элемент в таблице Менделеева (атом вакуума Ньютоний), без участия которого не могут формироваться остальные элементы.

- Большое спасибо за Ваше интервью. Будем надеяться что санкции Запала действительно подтолкнут развитие отечественной науки в приоритетных областях.

Источник: https://tehnowar.ru/15385-ross...

отрывок из работы комиссара Катара ВОПРОСЫ-ОТВЕТЫ:

"...

«Вы знаете природу электричества и эфира. А люди поймут природу электричества или остается ждать, когда знающие сделают последний шаг?»

(Елена qwe Тараз (Джамбул), Казахстан).

Не скрою, что я в своих исследованиях по электричеству пошел значительно дальше Николы Теслы. Это не похвальба, а реальная оценка того, какими знаниями я сейчас владею. Для осознания силы электричества требуется совсем немногое – понять, что его тайна доступна любому человеку. Человеческая мысль не имеет ограничений по масштабу. Всё, что нужно для всеобъемлющего взгляда - просто смелость мышления. Вот эту смелость у нас отбирали на протяжении веков, вводя церковные запреты, бредовые каноны и глупые законы государства. Вам всем известны примеры Джордано Бруно, гуситские войны Чаши в Чехии, Великая Отечественная Война и та же Корея. Это все попытки силой остановить знание. Например, сталинская индустриализация всколыхнувшая инженерную мысль СССР дала нам великое наследие и практически всю промышленность современности. Однако, приемники вождя снова вернулись к торгашеству, когда ученая мысль была загнана в рамки многочисленных законов, таких как комиссия по лженауке академика Гинсбурга. Я ради любопытства брал работы этого человека, чьей семьи и след простыл в современной России. Они все давно выехали, а вот наследие этой комиссии, и ее основателя, осталось. Так вот его работы и есть та самая ЛЖЕНАУКА и откровенная тощища, пересыпанная самим им придуманными «научными терминами». Такое ощущение, что он вместе с Горбачевым создавал свои шедевры. Даже если и наблюдается здравая мысль, то она им не раскрывается по причине обычной глупости.

К чему я это сказал? Да к тому, что бы моя читательница, задавшая этот вопрос об электричестве, поняла, что ей не нужно ждать, когда герой в образе Данко даст людям пылающее сердце электричества, вырванное из собственной груди. Сегодня достаточно литературы и исследований, что понять принцип этого явления, даже неискушенному гражданину. Другое дело использование его в народнохозяйственных целях. Для того, что бы запрячь реку в плотину и заставить крутить турбины, быть здравомыслящей и очаровательной женщиной недостаточно. Тут требуется комплекс инженерных знаний.

Но понять, что весь мир, во всех его формах это постоянно перерождающая энергия, образно говоря перетекающая из одного сосуда в другой, доступно любому здравомыслящему человеку. Все в мире и даже биологическая жизнь, это варианты сложения в различные конфигурации элементарных частиц электричества. И это не пресловутый атом, чисто философская величина, которую никто и никогда не видел. Речь идет о кирпичике мироздания, сгустке энергии, которая у профессора Рыбникова именуется ВСЕРОД. Это он создает устойчивые электрические связи, из которых и образуется вещество. Мало того, он сам форма вещества, которую можно ощутить, сунув палец в розетку. Просто там более свободная его форма, чем скажем ваш письменный стол. Но если к последнему вы примените энергетику своего тела (врежьте кулаком по столу), то вы оцените мощь энергетики стола, который вам доставит приличный ушиб или перелом. В розетке ток сильнее энергетики вашего тела, поэтому ударяете не вы, а он вас. Понятие сила тока не просто отвлеченный образ, а именно сила.

Но вот тут возникает вопрос. Я о нем уже писал. Когда изучая физику, мы доходим до чисто физических понятий: вес, объем, поле, сила, атом, электрон и т.д., мы с удивлением обнаруживаем, что этим величинам, нет никакого иного определения, кроме философского. Убедитесь сами задав поисковику вопрос, что такое масса или движение.

Вот посмотрите, как учебник описывает массу атома.

«Поскольку наибольший вклад в массу атома вносят протоны и нейтроны, суммарное число этих частиц называют массовым числом. Массу покоя атома часто выражают в атомных единицах массы (а. е. м.), которая также называется дальтоном (Да). Эта единица определяется как 1;12 часть массы покоя нейтрального атома углерода-12, которая приблизительно равна 1,66•10;24 г. Водород-1 — наилегчайший изотоп водорода и атом с наименьшей массой, имеет атомный вес около 1,007825 а. е. м. Масса атома приблизительно равна произведению массового числа на атомную единицу массы».

Вроде все понятно и логично, пока не откроешь определение массы, которая здесь фигурирует везде и всюду.

Масса это количество вещества содержащаяся в теле. А что такое количество? Вот тут как раз проблема и возникает, потому, что любой учебник вас скажет, что это ФИЛОСОФСКАЯ КАТЕГОРИЯ ОТОБРАЖАЮЩАЯ ОБЩЕЕ В КАЧЕСТВЕННО ОДНОРОДНЫХ ВЕЩАХ И ЯВЛЕНИЯХ.

Позвольте, мало того, что это просто философия, а не физика, кроме этого возникает вообще хитрющая коллизия того, что все вещества в мире не однородны. А как же тогда атом – кирпичик мироздания? Ведь все состоит из него? Ученым приходится вводить понятие плотности. Мало того, что это тоже область философии, там еще требуется масса учетных единиц: агрегатное состояние вещества, температура, давление и т.д. Простите друзья мои, но это уже не описание физического состояния, а какие то опыты в средневековых лабораториях алхимиков.

А вот если понять, что весь мир это набор веществ имеющих разную плотность электрического заряда (количество Всерода), то все встанет на свои места и мир действительно будет однороден, а посему не требуется такого нагромождения измерений и определений. Достаточно просто изучать ЭЛЕКТРИЧЕСТВО и понимать, что любая вещь в вашем доме и вы сами это сложнейшие электрические соединения. Вот только перестроить мозги на то, что самое плотное во Вселенной не материальное вещество. Это для нас гранит твердый. А самое плотное вещество это окружающий материальные миры эфир. Мы не более чем пузырьки воздуха в океане эфира, высвободившиеся электрические связи, образовавшие из нейтрального вещества межзвездного мира. Нет никакого переменного тока.

Вот вам первый и единственный закон Вселенной, который можете назвать законом Катара:

«Электричество существует всегда и везде, в любой точке Вселенной одновременно, и представлено только самим собой вне зависимости от времени, свойства и смысла. Это и определяет материю».

Объясняю: никуда никакие электроны не бегут. Перерождение одной формы вещества в другую в конкретном месте, изменяет всю Вселенную одновременно, при этом оставляя электрические возможности Вселенной неизменными. Сгоревшее в камине полено это просто преобразование энергии, закон сохранения которой действует во всем Мироздании. А такие замкнутые циклы, как планета Земля, даже при самых огромных катаклизмах устойчивы, что бы, мы не взрывали на ней. Людей в их современной вещественной форме, возможно, не будет, в случае ядерной войны, а вот «взорвать» планету не удастся. Просто наступит ее новое состояние. Например, расширяющийся плазмоид.

Я уже объяснял, что наша планета и прочие материальные миры это шарики из разряженного околопланетного эфира, в котором мы плаваем. Но самое интересное, что этот эфир находится и в середине планеты. Вот поэтому внешний эфир и не уничтожает эфир внутренний. В центре земли идет постоянное перерождение эфира, который выдает новые порции электроэнергии. Однако они попадая в материальную часть мира, гасятся внешним эфиром. Мы как бы многослойный разряжающийся и заряжающийся конденсатор, берущий ток с разных полюсов. Для его поломки требуется пробой изоляции, вот тогда прекратиться электрическая подпитка всей Земли и она станет мертвой планетой. В смысле нашего понимания. А пока мы работаем в системе подзарядки-разрядки, нам ничего не страшно. Я имею ввиду человечеству и той планете, которую мы знаем.

Мне часто задают вопрос, как передвигаются планеты в воде-эфире? Ответ прост. С помощью обычных ракетных двигателей. Посмотрите на комету. Видите за ней след или хвост кометы? Хвост кометы — вытянутый шлейф из пыли и газа кометного вещества, образующийся при приближении кометы к Солнцу и видимый благодаря рассеянию на нём солнечного света. Обычно направлен от Солнца.

Мне приходилось заниматься яхтенным спортом, и если бы я шел против ветра, то парус ставил бы именно так, как ставит свой хвост комета, для того, что бы, не навалиться на буй. А теперь поясню.

Как только небесное тело лишается своего внутреннего эфира, оно из мертвой планеты превращается в обычный камень или иное вещество, которое более ничем не защищено. И вот тогда эфир начинает медленно съедать его. Примерно, как натрий, который бросают в воду. Перерождающаяся энергия просто выталкивает из небесного тела куски вещества и энергии. Это как реактивный двигатель ракеты. Сначала движение хаотичное, но затем истечение вещества приобретает направление и значит упорядоченное движение. Вот и полетела ракета-комета за приключениями. Хвосты есть у любого небесного тела, в том числе и у нашей Земли. Не гравитация гоняет Землю, а сама Земля регулирует свой полет истечением энергии. Чем это компенсируется? Многими факторами, в том числе и падениями метеоритов

Собственно так летаем и мы - люди, правда, используя дорогостоящее топливо, не понимая, что обычный булыжник в состоянии дать такое количество топлива, что комета Галлея вздохнет от обиды. Сегодня нам проще сжечь тонну угля для освещения своей деревни. Украина вон всерьез о соломе задумывается. А между тем решение существует давно и ХОЛОДНЫЙ ЯДЕРНЫЙ СИНТЕЗ, вполне реален. Скажу больше – успехи русского ученого Леонова просто сногсшибательны. А ведь они вышли из работ русских ученых Столетова, Менделеева, Циолковского… Да не будь в истории науки времен садомии Эйнштейна, Россия уже бы давно отказалась от двигателя внутреннего сгорания, а наука оставалась бы наукой, но не иерархической лестницей распределения благ. Вообще афера с ним и Нобелем, это грандиозный тормоз в развитии человечества.

В мире существует понятие кризиса. Сегодня его трактуют как угодно, предлагая греческие и иные переводы. На самом деле, кризис это наказание или кара, в смысле производства в суде. Наши предки прекрасно понимали, что игры с любой формой электрической энергии добром не закончатся, но тем не менее умели освещать атмосферным электричеством свои дома и храмы. Как пример – египетские пирамиды, где нет и намека на сажу от факелов. В какой то, момент произошла катастрофа, когда это природное явление решили поставить на поток и продажу. Отголоски о ней мы слышим во многих преданиях. Человеческая жадность и желание паразитировать за счет других привели мир к наказанию.

Нечто подобное произойдет и в Корее с теми, кто решил паразитировать на всем мире. Кризис не у Ким Чен Ына и его народа, кризис у США и их приспешников и КНДР может стать им той самой карой. Согласитесь, что ни вождь чучхе, ни корейский народ не собирается нападать на Россию? Тут уж кто чего заслужил.

Это я к той части утверждения, в которой говорил выше, что нет мира прекрасного и ужасного. Есть мир видимый нами.

Вот именно поэтому, отвечая читательнице на этот очень интересный вопрос, я хочу закончить ответ фразой: «Всему свое время и время взлета России близится».

По моему глубокому убеждению, все происходящее во вселенной можно осмыслить прямо на земле.

на фото: Ученый из Брянска Владимир Семенович Леонов является главным конструктором и научным руководителем ЗАО «НПО Квантон», лауреатом премии Правительства России в области науки и техники, кандидатом технических наук и известен как автор теории Суперобъединения фундаментальных взаимодействий. Он является автором исследований в области антигравитации и холодного ядерного синтеза, а также ряда направлений, находящихся на грани современного знания.

© Copyright: Комиссар Катар, 2017

https://zen.yandex.ru/media/id...



30 лет своей "свободы от русских"...

Памятка мигранту.Ты, просрав свою страну, пришёл в мою, пришёл в наш дом, в Россию, и попросил у нас работу, чтобы твоя семья не умерла с голоду. Ты сказал, что тебе нечем кормить своих...

Подполье сообщило об ударе по железнодорожной станции в Балаклее
  • voenkorr
  • Сегодня 10:07
  • В топе

Вооруженные силы России нанесли удар по железнодорожной станции в Балаклее в Изюмском районе Харьковской области во время выгрузки из поезда личного состава ВСУ, сообщил РИА Новости координатор никола...

Обсудить
    • b2b
    • 25 декабря 2018 г. 22:50
    :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
  • Пришло время ПРОСНУТЬСЯ :exclamation: :exclamation: :exclamation: :thumbsup:
    • oZerit
    • 30 декабря 2018 г. 00:31
    Круто...