• РЕГИСТРАЦИЯ

О космосе нашем замолвите слово...

Олег Кочерёжкин
Я - живой!
14 апреля 01:09 6 2103

Некоторое время назад весь российский интернет охватила вакханалия споров о новом космическом корабле Dragon-2, построенном компанией SpaceX амбициозного и эксцентричного бизнесмена Илона Маска. Общий посыл этих споров сводился к тому, что для российского космоса наступают тяжелые времена, и что виноват в этом его руководитель Дмитрий Рогозин. В связи с этим считаю нелишним восполнить некоторые инженерные и финансовые пробелы, касающиеся деятельности SpaceX, чтобы в свете этих знаний проанализировать реально существующие, а не выдуманные риски для России.

В качестве главной угрозы России называется возможный риск отказа США и НАСА от полетов американских астронавтов на российский КК типа «Союз», которые осуществлялись периодически с сер. 90-х гг. и давали Роскосмосу очень приличный доход (до 81 млн долларов за каждый полет). В связи с этим интересно вспомнить, что все когда диванные онолитеги пытаются катастрофичность ситуации для России (чем грешат в равной степени и коммуняки, и либерашки: «Мы проё…ываем космос, а-а-а!»), за отправную точку почему-то берется 2013 г.

Правдой в данной ситуации является тот факт, что с 2011 г. рейсы «Союзов» стали единственным способом доставки экипажей к МКС. Но тут необходимо указать, что причина этому вовсе не высокая эффективность «Союзов», а то, что других кораблей для доставки в космос людей ни у кого просто не было. У США был «Спэйс Шаттл», но его экономическая нерентабельность перед обычной многоступенчатой ракетой-носителем была очевидна его разработчикам с самого начала (причины, по которым этот летающий звездно-полосатый маразм пошел в серию, выходят за рамки данной статьи). После катастрофы «Колумбии» стало очевидно, что в самой конструкции «Шаттла» заложен риск его аварии в каком-то одном из полетов, и в 2011 г. программа была закрыта без ожидания каких-либо альтернатив.

Сложность проблемы заключалась в том, что отказаться от «Шаттлов» было куда проще, чем сделать работающую альтернативу, поэтому таковой стал «Союз». Сейчас очевидно, что теперь этой альтернативой станет «Дрэгон-2». Но всем алармистам можно задать простой вопрос: а что могла сделать Россия вообще и Роскосмос в частности, чтобы американские и иные астронавты стали бы летать исключительно на «Союзах», а не на «Дрэгонах-2»?

В самом деле: а что мог сделать Рогозин? Взорвать офис SpaceX или сборочный завод, где делают Дрэгоны? И потом, мы привыкли смотреть на американцев через призму SpaceX, так как этой компании делают большую рекламу СМИ. Но дело в том, что если бы субсидии на разработку выделялись не Илону Маску, то их бы получил, конечно же, не «Роскосмос», а «Локхид» на «Орион» или «Боинг» на «Старлайнер». Эти корабли скоро пройдут испытания и, вполне возможно, займут некую нишу космического рынка. И вот тут приходит понимание, что если американцы создадут свой корабль, то на наших кораблях они летать будут по принципу «постольку поскольку», так как им банально выгоднее «покупать свое»: ведь в этом случае деньги налогоплательщиков останутся в американской экономике. Т.о., отказ американцев от значительного количества полетов на «Союзов» был логичен и предопределен с самого начала. Так в чем же тут вина Дмитрия Рогозина?

Другой вопрос: а нужно ли Роскосмосу вообще переживать? Мы точно знаем, что стоимость одного полета Дрэгон-2 составляет 150 млн долларов. Дрэгон-2 – это либо 7 астронавтов, либо меньшее количество астронавтов, но с грузом (точную массу в этом случае назвать не могу). «Союз» для американцев - это 2 астронавта, 180 кг груза и один русский пилот – и все это по стоимости 81 млн долларов. Но есть важный момент: себестоимость запуска «Союза» составляет ок. 35 млн долларов, для Роскосмоса его рентабельность сохраняется, если цена не опускается ниже 48 млн. Т.е., чтобы доставить на МКС 6 астронавтов и груз, нужно либо три «Союза» по 48 млн за каждый, либо один «Дрэгон-2» за 150 млн. Из этой нехитрой арифметики видно, что экономической выгоды «Дрэгон-2» не дает, и рентабельность доставки условной единицы груза у него с «Союзом» одинаковая.

Но у маскофилов вся эта цыфирь вызывает истерику. Их любимый «аргумент»: если затеи Маска нерентабельны, зачем же он вообще их делает? Он же бизнесмен и совершенно не может делать что-то, если бы это не приносило ему доход? Проблемой диванных маскофилов является их нежелание слушать ответы на эти в целом неглупые вопросы, поэтому я сейчас попробую их дать, постольку, поскольку они касаются не только Дрэгона-2, но и ракеты Фалькон-9.

Все дело в том, что разработка как кораблей, так и ракет – занятие не дорогое, а очень дорогое. Я бы сказал, что денег на это надо на порядки больше, чем есть у Маска, поэтому дать их ему могут только очень богатые инвесторы. Главной проблемой такого рода финансирования в большинстве случаев является то, что деньги обычно дают в кредит, а кредиты надо отдавать. Так вот, с Маском все иначе: ему реально дают деньги без требования отдать назад. Это делают и государство, и частные вкладчики. Отчасти это такая своеобразная благотворительность, т.е. типично американский способ ухода от налогов, но в значительной степени это связано с самыми обычными «вкладами людей в прорывные технологии будущего». Смысл деятельности Маска как раз сводится к обещаниям достичь этих прорывных технологий, но если все же окажется, эти прорывные технологии не окажутся более рентабельными по сравнению с «ржавым большевицким корытом» (а с инженерной точки зрения по-другому и быть не может, и любой семиклассник, знакомый с азами физики, понимает причины этого), то юридически Маску никто не сможет предъявить никаких обвинений: он просто скажет что-то типа «прастити, ну ни шмагла!»

Если бы Маск реально хотел создать рентабельный проект, он мог бы просто разработать обычную многоступенчатую ракету малой мощности. Это было бы в экономическом смысле выгоднее, чем пилить пепелац, способный садиться на морскую платформу. Но проблема в том, что такая технология слишком банальна: на ее разработку никто бы не дал Маску денег, так как в то время он был никто и звать его было никак, и на проект такой ракеты малой мощности инвестиции пошли бы тем, кто ранее уже имел опыт конструирования ракет, типа Локхида и Боинга. Все внешнее финансирование Маска как раз основано на обещании получить нечто прорывное.

Это я к чему? Если ставить вопрос: лжет ли Илон Маск, ответ будет отрицательным. Он не лжет, но смещает акценты темы. Вопрос для России и Роскосмоса сводится к тому, стоит ли пытаться копировать его концепцию посадки ступени и многократного использования всего и вся. Как свидетельствует опыт эксплуатации Шаттлов и Бурана, а также попыток проектирования проектов типа Спирали, создание более рентабельного, чем одноразовые РН, способа доставки людей и грузов на орбиту без прорывных технологий невозможно. Все упирается в механику и сопромат: многоразовая система при космических нагрузках требует настолько эпически дорогого межполетного обслуживания, что стоимость многоразовой эксплуатации становится выше, чем вывод грузов одноразовыми РН.

На сегодняшний день есть только два проекта, которые можно было бы назвать перспективными. Первое – это советский проект атомного ракетоплана Вл. Мясищева и О. Гурко под названием МГ-19, известный в сети как Гурколёт, однако этот проект, если взяться за него сегодня, даст результат лет через 20, к тому же недостатком проекта является радиоактивный выхлоп (поэтому Путин отказал Гурко в финансировании), хотя в последней модели Олег Гурко, умерший в 2011 г., смог обозначить пути минимизации этой проблемы. Второй вариант – это британский проект «Скайлон» с гибридной ДУ SABRE многорежимного типа, но она тоже в стадии самых начальных испытаний, и неизвестно, как сроки и стоимость испытаний скажутся на конечной стоимости изделия.

Главной отличительной особенностью этих проектов является то, что двигатели для них не есть обычные ЖРД, а перспективные установки, которые при сопоставимой с современными ЖРД тягой значительно превзойдут его по удельному импульсу (т.е. будут для создания тяги расходовать намного меньше топлива). Однако это дело далекого будущего, а деньги, потраченные на разработку, неизбежно скажутся на стоимости вывода грузов в космос такими аппаратами.

Одним словом, с многоразовыми системами куда ни кинь, всюду клин…

Теперь о главном. Реальной проблемой нашего русского космоса является то, что он по итогу оказался «не пришей кобыле хвост»: РН любого типа – всего лишь средство доставки груза на орбиту. Проблемой для нас является то, что по факту нам сегодня нечего выводить в космос, независимо от того, какими ракетами это делать. Запихнуть «Ладу Калину» в Протон? Можно, но какой в этом смысл?

Спутники делятся на три условных типа. Первый – это военные, с ними все понятно. Второй – это гражданские, типа связи, метеорологии, мониторинга поверхности Земли и пр. Так вот, с этими двумя типами спутников в общем-то все понятно: отсталость от Запада совершенно очевидна, но связана она не с деятельность Роскосмоса, а с общим отставанием в области высокоточного машиностроения (которого Роскосмос вообще никак не касается, так как спутники и ракеты строят разные заводы и проектируют разные НПО), что возникло не сегодня и даже не в 90-е, а было всегда, даже в 60-е.

Третий, самый сложный и тематически важный тип – это научные спутники для исследования космоса и небесных тел. И вот тут опять возникает проблема: создание научных спутников – это производная от запросов научных учреждений и того финансирования, которые получает фундаментальная наука в стране. Если в 60-е гг. С.П. Королев сам проектировал и решал, какое оборудование для научных исследований поставить на тот или иной спутник, а получающие информацию ученые были довольны тем, что есть, то сегодня все не так. Сегодня на Западе сами ученые создают спутники или же разрабатывают требования к ним и выделяют финансирование. Вполне очевидно, что в России такое невозможно: наша промышленность попросту не осилит производство таких спутников, которые могут сделать то, что науке нужно. Я уже не говорю о банальном разворовывании денег. Но это – претензии к науке и к промышленности, а вовсе не к Роскосмосу и Дмитрию Рогозину.

Наконец, необходимо четко дать ответ тем, кто любит постить довольно глупую фразу типа «Прости, Юра, мы все проипали!» и т.п. Чтобы что-то в плане космических достижений проипать, нужно четко дать ответ, чего же мы такого достигли за советский период. А гордиться-то особо нечем: то, что мы чего-то сделали раньше американцев, так же бессмысленно, как и высадка Армстронга на Луне. В плане научных исследований и практической выгоды от космических программ Штаты обставили нас в сер. 70-х абсолютно и наглухо. Советская космическая программа по сути была «вещью в себе»: деньги она проедала, но, кроме некоторого опыта, никакой выгоды стране она не приносила. Именно поэтому мы сегодня используем GPS, а не ГЛОНАСС.

Фактически советский космос существовал за счет того, что советское государство с помощью пропаганды и угрозы преследования создало в обществе такую атмосферу, что высказать мысль о том, что лучше бы решать наши земные проблемы, чем тратить деньги космического масштаба только лишь ради космической гордости, было бы чревато остракизмом. Тот, кто посмел бы высказать эту мысль, был бы заклеймлен как враг народа. Когда в кон. 80-х у простых людей удосужились спросить, стоит ли отказаться от малополезных космических амбиций ради повышения уровня жизни, все махнули на космос рукой: колбаса оказалась важнее. Это – урок на будущее: обладая властью, не следует думать, что идеология, навязанная пропагандой под угрозой репрессий против всех несогласных, заставит человека думать так, как хочется власти.

Я - живой!

Невероятная история однажды «расстрелянного» советского космонавта-героя

Недавно наша страна отметила два светлых и важных праздника. День космонавтики — это история грандиозного подвига, положившего начало новой эры для всего человечества, и День Победы — наш триумф в сам...

Назад в будущее

Вряд ли стоит по высказываниям В. Зеленского или представителей его команды пытаться понять, как новая власть изменит жизнь украинского общества. Ведь публичная политика давно уже превр...

Мир звуков (часть 1). Звуки в языке. Слог. Слово. Гармония. Нравственность. Мораль.

В одно окно смотрели двое. Один увидел дождь и грязь, Другой – листвы зелёной вязь, Весну и небо голубое. В одно окно смотрели двое… (Николай Козлов) Хочу сразу обратить внимание читателя – сегодня мы...

Загрузка...

Ваш комментарий сохранен и будет опубликован сразу после вашей авторизации.

0 новых комментариев

    Зачем тратить деньги на освоение космоса

    В последние годы в нашей стране наблюдается рост внимания к теме освоения космоса. Это и строительство космодрома "Восточный", и покупка плавучего космодрома "Морской старт", и открытие Космического факультета в МГУ. А также проведение открытого набора в космонавты, увеличение числа публикаций в научно-популярных СМИ, декларация достаточно амбициозных планов и так дал...
    1007

    Президент США выделяет агентству НАСА дополнительно 1,6 милларда долларов для освоения Луны и Марса

    Президент США Дональд Трамп вынес решение о выделении из государственного бюджета в пользу Национального управления Соединённых штатов по аэронавтике и исследованию космоса (НАСА) средств на общую сумму 1,6 миллиарда долларов.Сообщается, что указанная сумма финансирования будет направлена на освоение ближайшего спутника Земли — Луны и планеты Марс.«При ...
    590
    Insider 13 мая 17:24

    Загадка отверстия на "Союзе".

    Утечка атмосферы на МКС была обнаружена в ночь на 30 августа. Отверстие нашлось в бытовом отсеке российского «Союза МС-09». Отверстие диаметром 2 мм. Просверленное явно изнутри (остались следы соскальзывания сверла, как это бывает при сверлении). Были и другие версии, как, скажем микрометеорит, космический мусор. Но эксперты сразу исключили Эти варианты...
    4488
    Sage 13 мая 16:16

    На марсоходе НАСА обнаружили странное устройство.

    Когда NASA получило первые снимки Марса, они сразу же начали их настраивать, даже меняя цвет неба с синего на красный.Они пытались убедить нас в течение 40 лет, что нет никакой жизни или даже признаков прошлой жизни на Марсе, но факты говорят об обратном.Одна из самых интересных историй касается техника, который скачал данные марсохода и нашел изображен...
    5827

    NASA опубликовали самую большую фотографию во Вселенной

    NASA опубликовали самую большую фотографию во Вселенной Национальное управление США по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) обнародовало самое детальное изображение Вселенной.Должны ли Мы верить? Что это было?На изображении — более 256 тысяч галактик, в том числе даже те галактики, которые родились спустя всего 500 миллионов лет п...
    1039

    Американская космическая отрасль сгнила на корню

    Молчавшая неделю после взрыва корабля Crew Dragon компания Илона Маска SpaceX была вынуждена признать, что пилотируемой капсуле настал конец. А прозвучало это признание на фоне заявления главы Пентагона об утере доминирующего положения США в космической отрасли и громкого скандала вокруг мошенничества подрядчика NASA.Одно дело, когда о гибели разреклами...
    5106
    Klopik Фитиль
    4 мая 01:18

    SpaceX подтвердила, что пилотируемый корабль Crew Dragon погиб

    2 марта 2019 года американская компания SpaceX впервые отправила в космос, в автоматическом режиме (без экипажа), свой частично многоразовый семиместный корабль Crew Dragon, который является конкурентом российским кораблям по доставке грузов и космонавтов/астронавтов на МКС. В порыве «патриотизма», для того чтобы сбросить российское «ярмо», американцы были готовы прак...
    5490
    fkmrf123 1 мая 20:39

    Как ходят в туалет на космическом корабле

    Все знают или по крайней мере представляют себе как космонавты питаются на своих кораблях в условиях невесомости.Тюбики там разные, и все дела - "Борщ", "Пюре", "Кисель"...Это все мы знаем еще с детства. Берет космонавт тюбик и выдавливает в себя вкусняшку.А вы никогда не задавались себе вопросом а как этому самому космонавту,простите пописать или покак...
    1738
    Star Fire 28 апреля 13:55

    В России разработали сверхбыструю схему космических полётов

    Специалисты РКК «Энергия» разработали сверхбыструю одновитковую схему полета космических кораблей, которая предполагает сближение с Международной космической станцией примерно за 2 часа, сообщили в Ракетно-космической корпорации имени С. П. Королёва.Главное преимущество такой схемы — сокращение времени пребывания космонавтов в небольшом объеме корабля. ...
    1689
    Руслан Осташко
    25 апреля 11:00

    Корабль Crew Dragon Илона Маска накрылся медным тазом?

    Пока евроукры выбирали между клоуном и шоколадным фюрером, маскофилы испытали острую боль пониже спины. Распиаренный корабль Crew Dragon от Space X бабахнул во время испытаний.Больше двух месяцев я не трогал маскофилов. Предыдущий материал о перемогах их кумира вышел в первой половине февраля. Всё это время тематические паблики были запо...
    4478

    Американская замена «Союзов» провалила испытания

    Нештатная ситуация ставит под вопрос первый старт американского космического корабля SpaceX Crew Dragon. Его первый испытательный полет с экипажем должен был состояться в конце этого года. NASA и частная космическая корпорация SpaceX, принадлежащая Илону Маску, сообщили об «аномалии», возникшей во время статических огневых испытаний аварийных двигателей ...
    4762

    Взорвался пилотируемый космический корабль Crew Dragon компании SpaceX

    20 апреля 2019 года во время огневых испытаний системы автоматического спасения взорвался пилотируемый космический корабль Crew Dragon компании SpaceX. Это тот самый корабль, что недавно летал к Международной космической станции с экипажем в виде манекена Рипли, а после посещения станции удачно приводнился. Что теперь будет с пилотируемыми полетами на МКС и как это от...
    2285
    Mr. Monologer 20 апреля 20:37

    Россия и Китай отправят совместную экспедицию на Луну

    Россия продолжает развивать международное сотрудничество в космосе. Многие добрые партнеры Москвы заинтересованы в российских космических технологиях. Представители Китая заявили, что рассматривают возможность создания совместной с РФ программы по изучению Луны. В 2023 году предполагается совместный запуск китайского зонда «Чанъэ-7» и российского аппа...
    1952
    Асъ Есмь 19 апреля 13:12

    Какую правду о НЛО узнал хакер, взломавший компьютеры НАСА?

    Шотландский хакер Гэри Маккиннон прославился тем, что взломал военные компьютеры США и успел влезть в систему НАСА. Конечно, теперь Америка требует возмездия в виде суда и тюремного срока. В свое оправдание Маккиннон говорит, что всего лишь хотел узнать правду о пришельцах, которую скрывает правительство. И он утверждает, что кое-что узнал!Маккиннон в...
    2835
    Ardjyna 18 апреля 17:43

    «Не было интереса»: Как мы потеряли самый большой в мире самолет «Мрия»

    Вчера президент Путин устроил разнос чиновникам ракетно-космической отрасли. Главные претензии связаны даже не со снизившимися показателями по количеству запусков и работающих спутников на орбите. А с тенденцией нашего отставания в космосе. За два дня до этого в США совершил первый полет «летающий космодром» Stratolaunch. Ан...
    2536
    Александр Кирилов 17 апреля 02:38

    Президент России указал на очевидные проблемы в развитии отечественной космонавтики

    Президент России Владимир Путин 16 апреля на заседании Совета безопасности касательно развития космической отрасли, говорил об основных проблемах отечественной космонавтики. Одной из главных проблем, по мнению президента, являются небольшие доходы космонавтики и отсутствие существенного прироста по экспорту российских услуг в данной отрасли. Где объём мирового рынка в...
    1915

    «Не топтаться на месте»: Владимир Путин отметил важность глубокой модернизации ракетно-космической отрасли.

    Россия должна максимально использовать свои преимущества в ракетно-космической отрасли (РКО), но вместе с тем глубоко модернизировать эту сферу. Такое заявление в ходе расширенного заседания Совета безопасности РФ сделал президент Владимир Путин. Он отметил важность решения существующих проблем в РКО, которые тормозят развитие отечественной космонавтики. В частности, ...
    2063
    Андрюха Червонец 15 апреля 20:50

    Прорыв Лаврентия Берии: СССР мог полететь в космос на 10 лет раньше

    В День космонавтики, ежегодно отмечаемый 12 апреля, как обычно, добрым словом упомянуты многие – и предтеча, первый теоретик полетов в космос Константин Циолковский, и «отцы-основатели» советской космической отрасли – Сергей Королев, Мстислав Келдыш, Михаил Тихонравов. Не забыты будут, конечно же, первопроходцы, на весь мир прославившие СССР своим отчаянным прорывом з...
    3097

    Солнечная система – единая многомерная планета. Разгадка желеобразной Земли Роскосмоса и NASA (+видео)

    Теперь я понимаю, почему нет официальных фотографий Земли. Власти просто не могут ЭТО показать народу! Народ потребует объяснений, а их у учёных нет. Как можно объяснить растекающуюся твердь и извивающиеся тела космонавтов?Многие, наверное, видели кадры, которые официально распространяют космические агентства – российское «Роскосмос» и американское «NASA». В этих филь...
    3168

    Страсти вокруг пилотируемой космонавтики.

    На мой взгляд, довольно бессмысленная дискуссия развернулась вокруг пилотируемой космонавтики. Тот самый случай, когда неправы все, не создав даже малейшего прецедента серьёзного разговора. Кратко суть. Научный сотрудник Института ядерных исследований РАН Вячеслав Докучаев: «МКС с точки зрения науки это пустая трата времени. Космонавты та...
    10506
    Служба поддержи

    Яндекс.Метрика