Ижемское чудо Сергея Сотникова
Пользователи Рунета рассказали о герое, чей добросовестный труд обернулся настоящим подвигом. Он семь лет ежедневно следил за состоянием заброшенной взлётной полосы в тайге, и однажды она спасла жизни 81 человека.
Ранним утром 7 сентября 2010 года в аэропорту «Полярный» г. Мирный полусонные пассажиры занимали места в салоне самолета, ТУ-154. Авиалайнер готовился к вылету в Москву. Скажем сразу: все останутся живы. Позднее специалисты назовут это чудом, ведь шансов выжить у них был один на тысячу, а может и того меньше.
ЧП на высоте 10.600 метров
Самолет находился в воздухе уже более трех часов, когда отключился автопилот. Ситуация неприятная, но это еще не ЧП. Но какое-то шестое чувство подсказало командиру экипажа Новоселову, что в этот раз все так просто не обойдется.
Предвидя вариант с экстренной посадкой, он связался с диспетчером: «У нас проблемы с электропитанием. Прошу подготовить запасной аэродром». Ответа Новоселов не услышал – радиостанция пискнула и замолчала. Самолет остался без радиосвязи.
Вслед за автопилотом стали отключаться остальные приборы. Датчики крена и тангажа, указатели курса «умирали» один за другим. Почти мгновенно вышли из строя все навигационные приборы. «Завалились» не только оба авиагоризонта, но и третий – резервный, что не предусматривается никакими инструкциями, поскольку такого просто не может быть никогда!
Куда садиться?
Без навигационного оборудования экипаж нем, глух и слеп. Это все равно что вести автомобиль в надетом на голову мешке. Ситуация, даже не требующая обдумывания – только посадка, и посадка срочная: отключились насосы, перекачивающие горючее из крыльевых баков в двигатели, а это значит, что максимум через 30 минут двигатели остановятся и самолет начнет просто падать.
Самолет снизился до 3.000 метров, внизу холмы, тайга, садиться на которые – чистое самоубийство. Блеснула серебристая полоса – река Ижма, Ту пошел вдоль нее. Показался стоящий на берегу реки поселок Ижма. Командир и экипаж высматривали подходящее для посадки место. Если такое не будет найдено – сажать самолет они будут на воду, прямо напротив поселка, чтобы жители Ижмы оказали помощь тем, кто уцелеет.
Катастрофа была неизбежна — у лайнера отказали двигатели. И тут штурман крикнул: «Командир, полоса!»
Изумлённые пилоты увидели посреди леса идеально вычищенную взлётно-посадочную полосу. Они даже посчитали её галлюцинацией.
Если бы у летчиков было время на обдумывание, они бы прежде всего удивились: откуда здесь не числящийся ни в каких реестрах, не отмеченный ни на каких картах аэродром? Его просто не должно быть! Это или галлюцинация или… чудо. Ту-154 развернулся и пошел в сторону полосы.
Откуда посреди елей и сосен ВВП, было совершенно непонятно. Но размышлять было некогда: пилоты приняли решение садиться. Шансов было немного, поскольку длины полосы явно не хватало для нормальной посадки. Лайнер мог не успеть затормозить и разбиться уже на земле.
Однако всё прошло благополучно: после приземления самолёт врезался в подлесок, который не нанёс серьёзных повреждений воздушному судну. Все пилоты и пассажиры остались живы, пишет автор блога Robinson.
Позже они с удивлением узнали, что своим спасением обязаны Сергею Сотникову — единственному сотруднику закрытого в нулевых аэропорта Ижма. Целых семь лет он следил за состоянием взлётно-посадочной полосы, хотя она и была никому не нужна. Мужчина просто не мог поступить иначе, ведь это была его работа.
Если бы не ежедневный труд Сотникова, пассажиры и экипаж лайнера неминуемо разбились бы. Позже Сергея Михайловича наградили медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени, а также назначили прибавку к пенсии в 3117 рублей. Но сам пенсионер героем себя не считает — он лишь надеется, что благодаря его поступку заброшенный аэропорт в Ижме наконец снова станет действующим: он очень нужен местным жителям.
PS.
Выкатившись на 164 метра за полосу, Ту-154 остановился. Подъехавшим представителям администрации командир воздушного судна Новоселов доложил: «Самолет Ту-154 совершил аварийную посадку. На борту 72 пассажира и 9 членов экипажа. Пострадавших нет».
Впоследствии эксперты назовут посадку в Ижме Ту с неработающим навигационным оборудованием чудом. Но сами летчики чудом считают появившуюся из ниоткуда взлетно-посадочную полосу. Но как раз в этом не было ничего сверхъестественного – это «чудо» сотворил Сергей Михайлович Сотников, простой человек, из числа тех, на которых и держится Россия.
Оценили 90 человек
118 кармы