«Ледяные» деньги «Дональда»

После описанных ранее событий о возгорании на ледоколе «Полярная звезда», 14 февраля конгресс принял сводный законопроект о расходах, после чего он был подписан президентом США Д. Трампом.

Данный законопроект предусматривает реализацию и финансирование нового тяжелого ледокола, который был упомянут как «полярный катер безопасности». Но когда в действительности Вашингтон сможет приступить к строительству нового судна – непонятно. Могут пройти годы, прежде чем новый ледокол начнёт свою работу.

Намеченные сроки сводятся к 2023 году. Именно тогда Береговая охрана США планирует вывести на воду свой новый ледокол. Он станет первым новым судном подобного класса за два прошедших десятилетия. Но, по словам специалистов, это скорее мечта, чем реальность. Данная дата назначена только из-за того, что «Полярная звезда» к этому времени «выйдет на заслуженную пенсию». Несмотря на то, что на самом деле у судна вышел срок эксплуатации ещё в 2013 году, Конгресс продлил его еще на 10 лет до 2023 года. Ведь, как говорится, 43 года службы для такого «передового корабля» – не предел.

«Время выполнения планов по поставке ледоколов для Береговой охраны США может изрядно затянуться, – заявила сенатор Аляски Лиза Мурковски. – Может пройти 10 лет, прежде чем мы увидим его на воде.»

Даже тот факт, что Мурковски уже давно выступает за увеличение количества ледоколов в Арктике, по сути не вызывает никакой реакции в Вашингтоне. Даже существует большая доля вероятности, что будущий тяжелый ледокол возьмет на себя миссию по снабжению Антарктики, которую в настоящее время выполняет старая «Полярная звезда».

Что касается окончания путешествия ледокола, в заявлении береговой охраны говорится, что после выхода из Антарктиды «Полярная звезда» остановилась в Новой Зеландии для захода в порт, и только потом продолжила путь в Сиэтл. Остаётся надеяться, что всё же не «развалится» по пути домой.

И как после подобных происшествий Белый дом может заявлять о желании ограничить действия России в Арктике? Ведь если у них сгорит не только камера для мусоросжигания, а откажет один из двигателей? Российские суда, следуя по Северному морскому пути, окажутся единственными, кто сможет спасти экипаж от гибели. Да и судя по их оснащению, американские амбиции по поводу завоевания превосходства в Арктике не подкреплены ничем кроме «разваливающихся» на ходу ледоколов.