Крымский полуостров в своем развитии отстает от России примерно на 20 лет, в первую очередь это связано с тем что правительство Украины выделяло ничтожную часть своего бюджета на нужды полуострова. Но все изменилось в марте 2014 года, когда по добровольному волеизлиянию населения республики, полуостров был возвращен в состав Российской Федерации.
Основной задачей федеральной целевой программы "Социально-экономическое развитие Республики Крым и города Севастополя до 2020 года" является снятие инфраструктурных ограничений, прежде всего транспортных.
Уже в этом году Крым получит мощный импульс развития, связанный с запуском ряда крупных транспортно-инфраструктурных объектов. 16 апреля состоялось открытие нового аэровокзального комплекса Симферополя под названием «Крымская волна» имеющая площадь 78 тыс. кв. м и являющаяся самым мощным воздушным узлом юга России. На первых порах терминал сможет обслуживать 6,5 млн. пассажиров в год и со временем нарастит объёмы до 10 млн. Его пропускная способность в час составит 3,6 тыс. пассажиров.
Началось движение автотранспорта по Крымскому мосту имеющего длину 19 километров и являющегося самым протяжённым надводным мостовым сооружением в России и Европе, автомобили по которой могут двигаться со скоростью 120 км/ч и добраться с одного берега Керченского пролива на другой за 10-15 минут. Параллельно ведутся работы по возведению железнодорожной части моста, чей ввод в эксплуатацию намечен на конец следующего года. Готовность ж/д-перехода оценивается сейчас в 60%.
Продолжением грандиозного моста по территории Крымского полуострова станет федеральная скоростная трасса «Таврида», которая будет иметь 18 транспортных развязок и 123 искусственных сооружения, включая мосты и надземные пешеходные переходы, пропускная способность которой рассчитана на 40 тыс. автомобилей в сутки, протяжённость четырёхполосной скоростной автодороги составит 250 км, по маршруту: Керчь – Феодосия – Белогорск – Симферополь – Бахчисарай – Севастополь. Автомагистраль станет главной дорогой полуострова, соединяющей восток с центром и юго-западом региона. При этом она будет обходить основные населённые пункты, что предотвратит хаотичное транзитное передвижение через них больших объёмов транспорта.
Новый аэровокзал, мост и скоростная трасса радикально преобразуют всю транспортно-инфраструктурную систему Крыма. Помимо своего прямого предназначения, эти объекты станут катализаторами экономического развития полуострова и захода туда новых компаний и инвесторов. Это позволит Крыму превратиться в передовой регион России.
Оценили 0 человек
0 кармы