Военно-морские силы Израиля прошли сложный путь становления и формирования и за годы существования получили, как печальный, так и позитивный опыт боевого применения. Израильские оружейники смогли наладить выпуск некоторых образцов корабельного вооружения, но оборонно-промышленный комплекс лишен кораблестроительного сектора.
Анализ вооружений и военной техники, стоящих на вооружении Армии обороны Израиля, показывает, что специалисты некоторых секторов ОПК еврейского государства способны создавать на базе импортных образцов ВВТ вполне конкурентную боевую технику, которая обладает высокой эффективностью.
В начале марта 2020 г. на одном из судостроительных предприятий в Германии стартовали ходовые испытания первого в серии новейшего фрегата ВМС Израиля проекта «Саар-6». Стоимость серии из четырех фрегатов составляет 110 млн.евро.
Данные корабли разработаны немецкими конструкторами, которые учли все тактико-технические требования израильских военных моряков, нуждающихся в обновлении корабельного состава. Примечательно, что хотя ВМС Израиля не рассматривают варианты выхода на океанские просторы или же возможность открытого противостояния со странами Средиземноморского/Ближневосточного региона, однако водоизмещение надводных кораблей постепенно увеличивается, что продиктовано общемировыми тенденциями.
Китайские специалисты сравнивают фрегат проекта «Саар-6» с российским боевым кораблем проекта 20385. Оба фрегата находятся в одной «весовой» категории, а сравнение этих кораблей обусловлено ростом военного присутствия РФ в Средиземном море. В рамках сравнительного анализа фрегатов проекта «Саар-6» и 20385 китайские специалисты проводят сопоставление двух кораблей по основным компонентам.
Китайские аналитики отмечают, что российским конструкторам удалось создать не менее вооруженный фрегат в рамках проекта 20385.
Во-первых, российский корабль оснащен артиллерийской установкой Ак-190М калибра 100 мм, которая обладает большей скорострельностью и дальностью действия по сравнению с орудием от «Ото Мелара» на израильском фрегате.
Во-вторых, фрегат проекта 20385 оснащен универсальным корабельным стрелковым комплексом (УКСК) 3С14У1 на 12 вертикальных ПУ. Данный комплекс позволяет применять универсальные крылатые ракеты 3М14НК «Калибр» или 3М54 «Клаб», противокорабельные ракеты «ОНИКС», а в перспективе даже гиперзвуковые ракеты 3М22 «Циркон».
Очевидно, что фрегат проекта 20385 обладает более серьезным ракетным вооружением, которое представляет угрозу даже для эсминцев с управляемым ракетным оружием.
В-третьих, зенитно-ракетный комплекс 3С97 «Редут» российского фрегата может быть укомплектован зенитными управляемыми ракетами трех модификаций, а именно 9М96Е2, 9М96Е1 и 9М100, которые позволяют перехватывать широкий спектр воздушных целей на дальности ль 12 до 120 км. Самооборону корабля обеспечивают две зенитные пушки АК-630, которые также способны создать большую плотность огня, чем «Тайфуны».
В-четвертых, для борьбы с ПЛ вероятного противника фрегат проекта 20385 оснащен торпедными аппаратами калибра 400 мм.
В отношении радиоэлектронного комплекса российского корабля китайские специалисты отмечают, что конструкторам ОПК РФ удалось укомплектовать фрегат самыми современными радиолокационными станциями, а именно: «Фурке-Е» (работает в E/F-диапазонах); поисковой РЛС «Сандал-В»; навигационной станцией МР-231-2 и РЛС управления огнем (работает в Х-диапазоне).
Подводя итог вышесказанному, представляется возможным согласится с китайским специалистами в том, что фрегат проекта 20385 – это компактный корабль, предназначенный для ударных задач. В то время как фрегат «Саар-6» ориентирован на обеспечение обороны/защиты национальных интересов и морских рубежей Израиля в Средиземном море.
Оценили 0 человек
0 кармы