Илон Маск хочет выпускать по три «Старшип» в день или по 1000 кораблей в год

В очередном своем интервью миллиардер и владелец частной космической компании Илон Маск заявил, что на территории его производственной базы Starfactory, которая расположена в Южном Техасе, в конечном итоге будет производить 1000 космических кораблей «Старшип» в год.

Производственная площадка Starfactory на текущий момент занимает площадь в почти 93 000 метров квадратных, и под одной крышей объединены многие части производственного процесса.

При этом очень много уже сейчас делается для того, чтобы как можно больше работ проводилось на первых этапах сборки, чтобы в конечном итоге скорость сборки была такова, чтобы реально можно было в день собирать до трех космических кораблей.

Кстати, в июне 2024 года менеджер по разработке систем качества компании SpaceX К. Тайс заявляла следующее:

«Находясь внутри этой фабрики, испытываешь настоящий восторг. Сердце просто выпрыгивает из груди. Теперь мы можем значительно увеличить темпы производства, приближаясь к нашей долгосрочной цели — строить один корабль в день и вскоре спустить с конвейера вторую версию Starship».

То есть буквально всего пару месяцев тому назад специалисты говорили, что в долгосрочной перспективе они рассчитывают производить по три корабля в день.

И вот такие уже фантастические планы по скоростному производству Илон Маск увеличил сразу в три раза.

И знаете, на самом деле даже увеличенные в три раза планы от Илона Маска уже сейчас почему-то не кажутся недостижимыми. Ведь если мы с вами посмотрим на путь развития этой частной компании и то, о чем ранее заявлял тот же Маск, то увидим, что тогда кажущиеся фантастические заявления этого человека через некоторое время становились реальностью и теперь воспринимаются обыденностью.

Так что и в этом конкретном случае пока фантастическое заявление о трех космических кораблях в день через несколько лет или десятилетий может стать реальностью и никого тогда уже удивлять это не будет.

И при таких темпах производства кораблей человечество, безусловно, гораздо более эффективно будет осваивать тот же Марс и тем более Луну.

Ну а пока будем и дальше следить за работой этой частной космической компании и рассказывать вам, дорогие подписчики, о самом важном и интересном.

Неадекват усиливался...

Меня так умиляют эти очередные рассказы в западной прессе. Два года назад они говорили «Мы задавим Россию санкциями, она останется без денег, развалится и сдастся». Теперь они рассказыва...

"Ушли с работы". Южнокорейцы влупили мигрантам-узбекам миллиардные штрафы
  • ATRcons
  • Вчера 20:50
  • В топе

Совсем недавно в Таджикистане смаковали подписанный договор с Южной Корее о трудоустройстве там своих граждан. Ну, то есть, мигранты-таджики поедут не в Россию, а в Сеул. Таджики даже согласились ...

Нарвались: табу на уничтожение киевской верхушки снято
  • pretty
  • Сегодня 08:20
  • В топе

Кирилл СтрельниковВчерашнее убийство начальника войск радиационной, химической и биологической защиты (РХБЗ) Вооруженных сил России генерал-лейтенанта Игоря Кириллова и его помощника ставит большую и ...

Обсудить
  • А нужно такое количество? От того что будут производится по три штуки в день , быстрее Луну и Марс не освоишь.
  • Баки первой ступени (бустера) вмещают 3400 т (7 500 000 фунтов) топлива, состоящего из 2700 т (6 000 000 фунтов) жидкого кислорода и 700 т (1 500 000 фунтов) жидкого метана. Это же овердохрена!
  • Я не совсем в курсе, а есть описание, хотя бы тезисное, подо что этот транспорт создаётся. Концепция освоения ближайших планет, что ли. Строить шести полосное шоссе куда-нибудь в тундру к избушке лесника за пару тысяч километров? Ну-ну!
  • Этот сможет, раз сказал. Это вам не обнуленное, всемиобманутое убожество, которое пообещало 1000 гражданских самолетов к 2030-му году :innocent:
  • "Илон Маск хочет выпускать по три «Старшип» в день" --------- Хотеть не вредно :trollface: А зачем столько кораблей, если они, типа, многоразовые? :trollface: ЗЫ. Почему-то вспомнил о гиперлупе. К чему бы это? :trollface: