Китай представит новые ракеты Long March и коммерческие ракеты в 2025 году

ХЕЛЬСИНКИ — Ожидается, что новые ракеты «Великий поход» и коммерчески разработанные ракеты-носители совершат свои первые полеты в 2025 году, что расширит общие возможности Китая по запуску космических аппаратов.

Различные пусковые установки будут многоразовыми, адаптированными для многоразового использования или одноразовыми, но разработанными для регулярных, экономически эффективных полетов. Пусковые установки будут конкурировать за контракты на запуск спутников для проектов мегаконстелляции Китая — Thousand Sails и Guowang — грузовых миссий на космическую станцию ​​и коммерческих и других контрактов, помогая повысить общий доступ страны к космосу и темпы запусков в ближайшие годы.

Великий поход 8А

Одним из первых полетит Long March 8A, вариант существующего Long March 8, но с более крупной и мощной второй ступенью, увеличивающей грузоподъемность на 700-километровой солнечно-синхронной орбите (SSO) с 5000 кг до 7000 кг. Изменение также позволит ракете использовать более объемный обтекатель полезной нагрузки диаметром 5,2 метра.

Ракета, разработанная Китайской академией технологий ракет-носителей (CALT) при государственном главном космическом подрядчике страны CASC, может полететь уже 19 января, согласно недавно опубликованным предупреждениям морской навигации. CASC создала новые мощности для увеличения производства двигателей YF-100, которые приводят в действие первую ступень Long March 8 и другие керосиновые ракеты Long March.

Великий поход 12А

Еще одно крупное дочернее предприятие CASC, Шанхайская академия космических технологий (SAST), в настоящее время готовится к испытанию вертикального взлета и вертикальной посадки (VTVL) для своей ракеты Long March 12A. Стандартный, одноразовый Long March 12 успешно совершил первый полет в ноябре, продемонстрировав двигатели YF-100K на керосине и жидком кислороде, которые в будущем будут использоваться в китайской пилотируемой лунной ракете. Однако 12A будет многоразовым, возможно, с использованием коммерчески разработанных двигателей на метане и жидком кислороде.

Испытание, по-видимому, запланировано на 14-16 января около Хайяна, провинция Шаньдун, где облегчаются морские запуски Китая. Оно будет нацелено на высоту около 75 километров, имитируя полет первой ступени.

Жукэ-3

Одна из первых китайских компаний, занимающихся коммерческими запусками, Landspace готовится к первому орбитальному запуску своего спутника Zhuque-3 (Vermilion Bird-3) в 2025 году после испытаний VTVL в 2024 году .

Двухступенчатая ракета Zhuque-3 из нержавеющей стали будет иметь диаметр 4,5 метра и общую длину 76,6 метра. Масса на старте составит около 660 тонн, она будет оснащена девятью двигателями Tianque-12B. Грузоподъемность на низкой околоземной орбите составит 21 000 килограммов в расходном состоянии, в то время как она сможет нести до 18 300 кг, когда первая ступень будет возвращена на стартовую площадку. В качестве альтернативы она может нести 12 500 кг при возвращении на стартовую площадку.

Компания объявила 1 января в своей учетной записи в социальной сети Sina Weibo, что девять двигателей Tianque-12 для первой ступени были произведены. Новая ракета-носитель может запустить многоразовый грузовой космический корабль Haolong в 2026 году в рамках схемы недорогих грузовых перевозок, продвигаемой китайским агентством пилотируемых космических полетов.

Тяньлун-3

Компания по коммерческому запуску Space Pioneer планировала запустить Tianlong-3 в 2024 году. В июне она провела статическое огневое испытание, но, что невероятно, ступень освободилась от зажимов и поднялась в воздух. Ракетная ступень упала на Землю, создав огненный шар при ударе . Событие было запечатлено очевидцами в близлежащем населенном пункте, но, к счастью, никто не пострадал, а взрыв пришелся на склон горы. Сама компания пережила почти катастрофу и планирует запустить Tianlong-3 в 2025 году.

Диаметр ракеты Tianlong-3 составляет 3,8 метра, а ее взлетная масса — 590 тонн. Она должна быть способна поднимать 17 000 кг полезной нагрузки на НОО или 14 000 кг на ССО на высоте 500 км и сравниваться с ракетой SpaceX Falcon 9.

Паллада-1

Коммерческая компания Galactic Energy планирует первый запуск своей ракеты Pallas-1, работающей на керосине и жидком кислороде, которая в конечном итоге будет адаптирована для повторного использования первой ступени. По данным веб-сайта компании, ее полезная нагрузка составит 8000 кг на низкую околоземную орбиту (НОО) высотой 200 км. Компания заявляет, что трехступенчатый вариант будет способен выводить на НОО до 30 000 кг.

Galactic Energy заявила 31 декабря, что идет окончательная сборка первой ракеты Pallas-1. Ожидается, что ее запуск будет осуществлен с новых объектов коммерческого космодрома Хайнань, в то время как специальная площадка строится на испытательной площадке коммерческих космических инноваций Dongfeng в космодроме Цзюцюань.

Церера-2

Galactic Energy также планирует дебютировать с ракетой Ceres-2 в первой половине 2025 года. Эта пусковая установка будет модернизированным вариантом твердотопливной ракеты Ceres-1 . В то время как Ceres-1 может нести 400 кг на LEO или 300 кг на SSO 500 км, Ceres-2 будет иметь грузоподъемность 1600 кг на LEO 500 км и 1300 кг на SSO 500 км, согласно Galactic Energy.

Туманность-1

Коммерческая компания Deep Blue Aerospace планирует запустить свою ракету Nebula-1 в этом году, намереваясь восстановить и повторно использовать ракету. Nebula-1 — это двухступенчатая пусковая установка диаметром 3,35 метра. Ракета, работающая на керосине и жидком кислороде, будет использовать девять двигателей Thunder-R1 с переменной тягой, напечатанных на 3D-принтере, на первой ступени и один двигатель на второй. Она будет способна выводить 2000 килограммов на низкую околоземную орбиту (НОО). По данным компании, улучшенная версия сможет выводить на НОО 8000 килограммов.

Кинетика-2

Компания CAS Space, дочернее предприятие Китайской академии наук, уже осуществляет запуск твердотопливного ракетного двигателя Kinetica-1 (Lijian-1), но планирует осуществить первый запуск ракеты на керосине и жидком кислороде во второй половине 2025 года.

Kinetica-2 будет высотой 53 метра и шириной 3,35 метра, способной выводить 12 000 кг на НОО или 7 800 кг на ССО. Ракета в конечном итоге станет многоразовой, сообщает CAS Space.

Kinetica-2 была выбрана для запуска грузового космического корабля «Цинчжоу» Академией инноваций в области микроспутников Китайской академии наук (IAMCAS) в рамках недорогой услуги по доставке грузов на космическую станцию.

Гипербола-3

Компания Beijing Interstellar Glory Space Technology Ltd., или iSpace, вошла в историю в 2019 году как первая частная китайская компания, которая вышла на орбиту с твердотопливной ракетой Hyperbola-1, но с тех пор испытывает трудности с ракетой, потерпев четвертую неудачу в 2024 году. Несмотря на это, компания планирует запустить собственную ракету на керолоксе в 2025 году — Hyperbola-3.

Компания пропускает более легкую Hyperbola-2, чтобы достичь меньшей грузоподъемности, на которую нацелены конкуренты с 69-метровой Hyperbola-3, которая будет стремиться вывести 8500 кг на НОО после возвращения. Компания планирует сделать ракету многоразовой в будущем, проведя испытание VTVL в ноябре 2023 года.

Другие возможные варианты дебютных запусков включают ракету Gravity-2 от Orienspace.

Некоторые из этих компаний и ракет будут конкурировать друг с другом за ограниченные внутренние контракты. Однако результатом, скорее всего, станет то, что Китай получит новые, недорогие и многоразовые пусковые установки, которые расширят доступ Китая к космосу, позволят увеличить частоту запусков, необходимую для мегаконстелляции и других проектов, и потенциально привлекут международные полезные нагрузки, хотя геополитические проблемы остаются.