Над созданием магнитоплазмодинамического двигателя, который признается рядом экспертов как самый совершенный тип электрических ракетных двигателей, бьются не только инженеры из Новой Зеландии. Активно эту технологию пытаются развивать и в КНР, где буквально на днях был совершен «крупный прорыв»: китайские специалисты провели успешные испытания МПД-двигателя большой тяги мощностью более 100 кВт. По их словам, разработка может найти применение в полетах к дальним мирам Солнечной системы и даже в путешествиях к другим звездам.
Разработкой в Китае МПД-двигателя, идея которого впервые была предложена и протестирована еще в 1958 году советским физиком и изобретателем Юрием Кубаревым, занимаются инженеры Сианьского института аэрокосмического движения.
В такого рода двигателях тяга создается за счет силы Лоренца, возникающей при взаимодействии магнитного поля и электрического тока. Эта сила в свою очередь ускоряет поток ионов в направлении сопла — таким образом создается тяга.
Некоторые специалисты признают МПД-двигатель самым совершенным типом электроракетных двигателей, отмечая, что он эффективнее ионных и холловских. Кроме того, он позволяет регулировать силу тяги, и в Китае утверждают, что удалось добиться «крупного технологического прорыва» в разработке такого двигателя. Так, были проведены его успешные испытания.
При его изготовлении инженеры Сианьского института аэрокосмического движения использовали материалы, напечатанные на 3D-принтере. Кроме того, как и их коллеги из Новой Зеландии, они применили технологию высокотемпературных сверхпроводящих магнитов.
Прорыв в таких ключевых технологиях, как стабильная передача электроэнергии высокой мощности, регулировка динамических параметров в широком диапазоне и надежное управление тепловым режимом системы позволил китайскому МПД-двигателю достичь эффективной входной мощности более 100 кВт, в то время как до недавнего времени из-за технических трудностей мощность подобных устройств ограничивалась десятками киловатт. Подробностей прошедших испытаний МПД-двигателя в Китае не раскрыли. Тем не менее были обозначены возможные сферы его применения.
«Этот новый тип двигательной установки обладает такими преимуществами, как высокая мощность, высокий КПД и высокий удельный импульс. Среди его характеристик — безопасность, большой выбор рабочего тела и высокая адаптивность. Его можно применять для исследований дальнего космоса, перевозки грузов не только между планетами, но даже и между звездами», — передает агентство «Синьхуа».
Отмечается, что разработка Сианьского института аэрокосмического движения предназначена для тяжелых и сверхтяжелых космических аппаратов, способных совершать полеты в дальний космос. Кроме того, МПД-двигатели могут не только послужить основой для длительных экспедиций к Марсу и астероидам, но также использоваться при строительстве орбитальных станций. После серии испытаний разработку планируют испытать в реальных условиях, установив на прототипах космических аппаратов.
В то же время эксперты отмечают, что на практике МПД-двигатели могут быть применены только в следующем десятилетии. Тем не менее рабочие образцы появляются. Так, вскоре на МКС должен отправиться образец магнитоплазмодинамического двигателя с приложенным полем AF-MPD. Его создала команда инженеров из Новой Зеландии.
Оценил 1 человек
1 кармы