ВАШИНГТОН — Компания Firefly Aerospace сообщает, что миссия ее лунного модуля Blue Ghost 1 завершилась, как и ожидалось, выполнив все поставленные задачи.
Операции Blue Ghost 1 завершились последней передачей около 19:15 по восточному времени 16 марта, после 346 часов — почти 14 с половиной дней — работы при солнечном свете и еще пяти часов после захода солнца в месте посадки Mare Crisium.
Космический аппарат вернул более 119 гигабайт данных, включая 51 гигабайт научных и технологических данных из 10 спонсируемых NASA полезных нагрузок. Компания заявила, что посадочный модуль выполнил 100% своих миссионерских задач.
«Мы невероятно гордимся демонстрациями, которые обеспечил Blue Ghost: от первого отслеживания сигналов GPS на Луне до роботизированного бурения лунной поверхности на большей глубине, чем когда-либо прежде», — сказал Джейсон Ким, генеральный директор Firefly, в заявлении от 17 марта о завершении миссии.
Эти полезные нагрузки также включают камеры для мониторинга шлейфа материала, поднятого двигателями космического корабля при посадке на Луну. Другие полезные нагрузки исследовали возможность использования электродинамического пылевого экрана для удаления реголита с поверхностей космического корабля и системы, которая использует азот для сбора образцов реголита.
Посадочный модуль смог наблюдать затмение 14 марта в качестве бонусной цели, увидев, как Земля затмевает Солнце, создавая яркое кольцо, когда солнечный свет проходит через атмосферу Земли. Наблюдения после захода Солнца были направлены на то, чтобы охарактеризовать пылевую среду, включая поиск любых свидетельств левитации пыли.
Firefly не сообщала о каких-либо серьезных проблемах с Blue Ghost с момента его посадки 2 марта . Операции посадочного модуля были сокращены в середине лунного дня, что компания планировала компенсировать из-за жары в это время.
Firefly получила заказ на сумму 101,5 млн долларов от программы NASA Commercial Lunar Payload Services (CLPS) на доставку полезных грузов на Blue Ghost 1. Представители агентства уже высоко оценили успех миссии как доказательство того, что CLPS работает так, как задумано, после того как три других посадочных модуля либо не смогли добраться до Луны, либо потерпели жесткую посадку, что ограничило их активность.
«В целом, это было потрясающее, замечательное доказательство того, что модель CLPS действительно работает», — сказал Брэд Бейли, помощник заместителя администратора по исследованиям в Управлении научных миссий НАСА, на общем собрании НАСА в рамках Конференции по наукам о Луне и планетах 10 марта.
Успех Blue Ghost 1 выделяется, поскольку это была первая попытка компании высадиться на Луну. «Эта команда продолжает делать так, чтобы почти невозможные достижения казались легкими, но легкой высадки на Луну не бывает, особенно с первой попытки», — сказал Уилл Куган, главный инженер Blue Ghost в Firefly, в заявлении компании. «Мы проверили в боевых условиях каждую систему на посадочном модуле и смоделировали каждый сценарий миссии, который только могли придумать, чтобы добраться до этой точки».
Он также похвалил команду, работавшую над миссией. «Наша команда может выглядеть моложе и менее опытной, чем команды многих стран и компаний, которые пытались высадиться на Луну до нас, но поддержка, которую мы оказываем друг другу, — это то, что подпитывает упорный труд и преданность поиску каждого решения, которое сделало эту миссию успешной».
У Firefly есть еще две миссии лунных посадочных модулей по контракту через программу CLPS NASA. Blue Ghost 2, запуск которого запланирован на следующий год, попытается совершить посадку на обратной стороне Луны, доставив полезные грузы для лунной сейсмологии и космологии. Он также выведет на орбиту спутник связи Lunar Pathfinder ЕКА, в то время как собственный космический аппарат компании Elytra Dark будет служить ретранслятором связи на орбите.
Запуск Blue Ghost 3 запланирован на 2028 год. Он вернется на обратную сторону Луны с астрофизическим и лунным научным оборудованием, в том числе небольшим луноходом.
Оценил 1 человек
1 кармы