ХЕЛЬСИНКИ — Во вторник утром Китай провел успешные испытания системы аварийного прекращения полета на стартовой площадке для своего пилотируемого космического корабля следующего поколения для полетов на Луну и низкую околоземную орбиту.
Китай провел испытание на нулевой высоте или аварийное прекращение работы стартовой площадки 17 июня на космодроме Цзюцюань в пустыне Гоби. Команда на запуск была подана в 12:30 утра по восточному времени (04:30 UTC; 12:30 дня по пекинскому времени), включив твердотопливные двигатели системы аварийного спасения космического корабля Мэнчжоу, говорится в заявлении китайского агентства пилотируемых космических полетов CMSEO .
На кадрах испытания видно, как система спасения быстро отрывает космический корабль от земли. Примерно через 20 секунд корабль достиг заданной высоты. Возвращаемая капсула отделилась от спасательной башни, и ее парашюты успешно раскрылись.
Возвращаемая капсула благополучно приземлилась в указанной зоне испытаний с помощью системы амортизации подушек безопасности в 12:32 утра, что означает полный успех испытания, заявили в CMSEO.
Испытание было разработано для проверки систем, необходимых для эвакуации астронавтов в модуле экипажа из ракеты в чрезвычайной ситуации. Испытание знаменует собой важную веху в планах страны отправить астронавтов на Луну к 2030 году .
Китай планирует провести испытание на спасение в полете при максимальном динамическом давлении позднее в этом году. CMSEO не сообщила, когда состоится последнее испытание. Также неизвестно, будет ли испытание проводиться в Цзюцюане или прибрежном космодроме Вэньчан.
Вполне возможно, что Китай сможет использовать ракету Long March 5B или специально созданную испытательную ракету для имитации приводнения и возвращения с космодрома Вэньчан, откуда будут запускаться будущие пилотируемые миссии на Луну.
По данным CMSEO, это первое подобное испытание в Китае с момента испытания аварийного отключения космического корабля «Шэньчжоу» в 1998 году.
По данным агентства, Мэнчжоу переходит от традиционной модели «ракета управляет аварийным прекращением полета, космический корабль управляет спасением экипажа», которая использовалась в Шэньчжоу, к системе, в которой космический корабль Мэнчжоу берет на себя полную ответственность как за управление аварийным прекращением полета, так и за безопасность экипажа.
В 2010 году НАСА провело испытание аварийного прекращения полета пилотируемого корабля Orion на ракетном полигоне армии США Уайт-Сэндс.
Оценили 3 человека
6 кармы