Эксперты Общественной палаты Санкт-Петербурга обсудили запуск линии скоростного трамвая в район Славянка

Развитие транспортной инфраструктуры обсудили эксперты с представителями профильных комитетов и организаций

В Высшей школе экономики прошло выездное совместное заседание Экспертного совета при Общественной палате Санкт-Петербурга, Комиссии по благоустройству, ЖКХ и экологии и Комиссии по развитию институтов гражданского общества, общественному контролю и взаимодействию с общественными советами Общественной палаты Санкт-Петербурга.

На заседание были приглашены представители Октябрьской железной дороги и ООО "БалтНедвижСервис", чтобы обсудить, как реализуется строительство железнодорожных диаметров, которые продут от Токсово до Гатчины и от Белоострова до Ораниенбаума, и трамвайной линии по маршруту "ст. м. «Купчино» - пос. Шушары - Славянка".

"Я выражаю глубокую благодарность представителям Комитетов, администрации Пушкинского района Санкт-Петербурга, представителям ОАО "РЖД", которые откликнулись на наше приглашение принять участие в обсуждении крайне важных для нашего города инфраструктурных проектов, реализация которых не только значительно отразится на развитии Санкт-Петербурга, но задаст новые векторы развития, улучшит транспортную доступность, создаст новые рабочие места", – сказала открывая заседание председатель Общественной палаты Санкт-Петербурга Ирина Соколова.

"Экспертный совет при Общественной палате Санкт-Петербурга создан как раз именно для того, чтобы выступать площадкой для диалога между общественностью, экспертами и представителями профильных комитетов, компаний и ведомств, чтобы вместе выработать пути дальнейшей работы. Обычно Экспертный совет и Комиссии рассматривают текущую ситуацию: как убирается город, насколько работает система обращения с твердыми коммунальными отходами. Но мы не должны забывать, что наш город развивается, и мы должны думать о перспективах", – отметил в начале заседания заместитель председателя Комиссии по благоустройству, ЖКХ и экологии, вице-президент петербургского НИУ ВШЭ, модератор дискуссии Александр Ходачек.

Так, в Петербурге планируется к 2030 году создать два железнодорожных полукольца для пригородно-городского движения. Протяженность выделенной линии Белоостров – Ораниенбаум составит 109 км (время в пути составит 2 ч. 18 мин.), Токсово – Гатчина-Варшавская – 73 км (1 ч. 32 мин.). Интервал движения поездов составит десять минут. Предусмотрено девять транспортно-пересадочных узлов по типу "сухие ноги", что означает организацию переходов без выхода пассажиров на улицу, сопряжение со всеми действующими пятью линиями метрополитена. Как рассказал главный инженер Октябрьской железной дороги Дмитрий Большаков, особое внимание в проекте уделяется безопасности пассажиров, чтобы снизить уровень непроизводственного травматизма в городе.

Также генеральный директор ООО «БалтНедвижСервис», компании-концессионера трамвайной линии "Славянка", Дмитрий Панкратов рассказал о ходе строительства объекта:

"Первый этап уже реализуется, он в активной фазе. Уже можно увидеть результат этой работы, потому что мы вышли к нулевой отметке – сооружения уже растут вверх. Готовы опоры спускных сооружений, на отдельных спускных сооружениях уже была осуществлена весной этого года первая надвижка пролетов, которая всегда является большой вехой в транспортном строительстве. Ведется активное сооружение комплекса зданий депо, которое является мозгом и сердцем нашей трамвайной линии".

Заместитель председателя Комитета по инвестициям Санкт-Петербурга Максим Шарипов также рассказал, что на Балканской площади ведется переустройство водопровода, напорной канализации и строительство новой дождевой канализации, которая будет обеспечивать эксплуатацию новой трамвайной линии. Проводятся работы по берегоукреплению и канализированию реки Волковки, здесь же возводится трамвайный мост – его длина составит почти 34 метра, ширина по внешним кромкам - 11 метров. Также в рамках второго этапа строятся еще два моста – через реку Кузьминку и, на сегодняшний день временный, через реку Славянку.

На заседании также был решен организационный момент. Так, председатель Экспертного совета при Общественной палате Санкт-Петербурга Евгений Панкевич сложил с себя полномочия председателя из-за перехода на должность первого заместителя председателя Комитета по развитию туризма Санкт-Петербурга. Новым председателем Экспертного совета при Общественной палате Санкт-Петербурга стал Андрей Чистяков – директор Санкт-Петербургского государственного казенного учреждения "Городской центр рекламы и праздничного оформления".