«Пора перейти от экономики освоения денег к экономике решения проблем. Без национализа-ции базовых отраслей нам не поднять производ-ство. А как без этого побеждать?» – с этих слов начал Николай Васильевич КОЛОМЕЙЦЕВ свое интервью «Советской России» об итогах только что закончившейся 6-й, весенней, сессии Госду-мы восьмого созыва.
С точки зрения принятия внесенных президентом и правительством законов Госдума была эффек-тивна. Но бедность у нас не побеждена, хотя та-кую задачу власть ставила многократно. По дан-ным Росстата, в РФ живут за гранью бедности 16 млн человек, или 11% населения. Да и стандарты жизни в стране, которые устанавливаются вла-стью и утверждаются думским большинством, вызывают уныние: прожиточный минимум – 15 453 руб. в месяц, МРОТ – 19 242 руб., средняя ежемесячная государственная стипендия в вузах – 1484 руб., в сред. уч.зав. – 539 руб. Как с таки-ми финансовыми нормативами побеждать бед-ность? Ученые, между тем, подсчитали, что МРОТ, прожиточный минимум, минимальная пенсия в стране не должны быть менее 35 тыс. рублей. Коммунисты подготовили такие законо-проекты, но думское большинство не готово их принимать. Борьба с бедностью – только на сло-вах.
Мишустин, выступая с отчетом в Госдуме, сказал, что ВВП РФ за прошлый год вырос на 3,6%, а средняя зарплата достигла 72 тыс. в месяц.
Впервые в Госдуме на официальном уровне за-говорили о прогрессивном налогообложении, вступила в действие налоговая прогрессия. Но в народе говорят: опять выиграли олигархи, а людям досталась дырка от бублика. Всё же на 7 процентов увеличили налог на высокие до-ходы, было 15%, теперь толстосумам придет-ся платить 22%. Воровать будут больше.
Конечно, не такой прогрессии мы хотим, пишет Коломийцев. – «В наших предложениях было освободить от НДФЛ (налог на доходы физиче-ских лиц) всех граждан с доходом, равным мини-мальному прожиточному минимуму. А олигархам мы предлагали поднять налоги от 30 до 40%. Власть и ее партия обещали взимать 25% с вы-соких доходов, а потом оставили всего 22%. Это пустое дело». Налоги должны собирать робаты. Они не имеют души и привычки воровать. Сложно это внедрить у нас такую систему, а раз-работать можно и нужно. Ведь мы рождены чтоб сказки делать былью.
Центральный банк необходимо национализиро-вать и проводить ту кредитно-денежную полити-ку, которая будет отвечать интересам страны, а не ФРС США.
С точки зрения нормальных людей, кредитно-денежная и налоговая политика ЦБ и Минфина носят ярко выраженный врет. Благодаря ЦБ класс имущих минимизирует свои потери и нара-щивает свою прибыль.
Ввели ДЭГ – дистанционное электронное голосо-вание, практически бесконтрольное, никакой наблюдатель не сможет проверить, сколько по-дано голосов за того или иного кандидата, за ту или иную партию. Конституционный суд Германии принял решение не допустить ДЭГ у них на вы-борах, как форму голосования, к тому же несу-щую в себе опасность попадания электронных носителей информации в руки не уполномочен-ных лиц…
Есть всё же провалы, которые власть хотела бы исправить. Например, остановить воро-ство. Этой проблемы не будет.
Сталкиваемся с враньем, с негативным отноше-нием к людям со стороны властей. Сказывается буржуазный, классовый подход. При социализме – иные принципы действуют. Мы призываем пе-реходить к социалистическому пути развития. Пока нас стараются не слышать.
–Каждый день сообщается о разоблаченных во-рах, коррупционерах. Сейчас такие действия признаны как измена Родины. Непонятно, каким образом такое количество людей отворачива-ются от Родины?
Из школы убраны произведения о Маресьеве, Павке Корчагине, произведения Толстого, Пуш-кина… И получили бездуховное поколение по-требителей, которые ради денег готовы на всё. В этом суть либеральной идеологии. Если вы при-учаете детей с детства к труду, чтобы они в шко-ле доску вытирали, наводили в классе порядок, то труд становится необходимостью, нравствен-ной ценностью для человека. Но была взята дру-гая линия.
Благодаря усилиям Геннадия Андреевича, мы на больших площадках сумели провести юбилей партии, Советского Союза. И получилось так: с кем «Единая Россия» заключила договоры, их «партнеры» оказались недружественными. А 139 стран, с которыми контактировала КПРФ, остались друзьями России.
Я думаю, как Николай Васильевич, что высокая награда Зюганову – Герой Труда, стала оценкой той международной стратегии, которая была предложена коммунистом, и которую КПРФ под-держивала все годы, начиная с восстановления после ельцинского запрета. Умные люди нако-нец-то оценили его вклад в развитие внешней политики России.
С опорой на советскую международную базу се-годня РФ расширяет круг сотрудничества с ис-ламским миром – с Саудовской Аравией, с Ката-ром, с другими странами. То, что власть отме-тила 50-летие БАМа, который шельмовали в 90-е и в начале нулевых как бесполезную строй-ку, 85-летие ВДНХ, которой вернули историче-ское имя, а давали прозвище ВВЦ, вернули ее изначальное предназначение, – можно ли счи-тать полевением?
Нет, наш режим не полевел. Он остается в руках крупной олигархии. Но они, как прагматич-ные капиталисты, используют всё для собствен-ного выживания. Первично они были либерала-ми, а сейчас медленно, начинают осознавать и бытие, и диалектику, и необходимость идеологии. Но это непростой вопрос.
Что ожидать от осенней сессии Госдумы? Не думаю, что что-то фундаментально изменит-ся. Но РФ будет председательствовать в БРИК-Се, там будет много мероприятий, совместных со странами этого международного блока. Вектор действия будет развиваться в пользу России.
Помогать надо нашим бойцам. КПРФ отпра-вили на фронт 127 конвоев со всем, что требует-ся нашим воинам. К сожалению, погибли 90 наших секретарей-коммунистов, ушедших на войну. Мы помним их имена, их подвиги. Они бессмертны! У нас все районные, областные, краевые парторганизации не только участвуют в отправке конвоев, но и отвозят грузы в госпитали, выполняя индивидуальные заказы раненых. Например, Ростов-на-Дону каждую неделю от-правляет газели для лечащихся солдат. Ни одна наша партячейка не остается в стороне. Мы счи-таем, что СВО надо быстрее победно завершать. Для этого мы должны поднимать нашу экономи-ку, промышленность. А подъем возможен только при национализации базовых отраслей. Нельзя забывать также то, что фашизм всегда побежда-ли коммунисты. Не случайно наше Знамя Победы с Серпом и Молотом бойцы поднимают над осво-божденными городами и сёлами.
* * *
Одним из внезапных итогов Петербургского международного экономического форума 2024 года стало практическое отсутствие ставших уже привычными громких заявлений о намерении произвести в ближайшие годы все новые сотни гражданских самолетов. Причина проста: внезап-но оказалось, что за весь 2023 год российское гражданское авиастроение, крайне успешно и эффектно «поднимаемое с колен» теми же са-мыми эффективными менеджерами, которые ставили его на эти колени долгие годы, произве-ло аж 9 самолетов.
По сообщениям профессиональных пабли-ков, среди них от четырех до шести военных транспортников Ил-76МД-90А, один не серийный «Суперджет» с российско-французским двигате-лем, один опытный Ил-96-400М, выпущенный в 2009 и перестраивавшийся с 2017 по 2023 год, и один произведенный для Алжира Бе-200 (из 4 за-казанных).
Это штучный, а не серийный выпуск, означа-ющий колоссальное удорожание каждого собира-емого экземпляра. Между тем используемые российскими авиакомпаниями зарубежные само-леты, по оценке прошлого Министра транспорта, могут летать до 2030 года.
Надо сказать, что Россия имеет вполне со-временные, качественные и эффективные, отла-женные модели самолетов всей необходимой «линейки». Семейство дальне-магистральных (с дальностью полета 8-10 тысячи километров) са-молетов представлено надежнейшим Ил-96, со-зданный на базе Ил-86; среднемагистральные (5-6 тыс.км.) – Ту-204 и Ту-214, призванные заме-нить Ту-154; ближнее-магистральные – Ту-334 и Ил-114, пришедшие на смену Як-42, Ту-134 и Ан-24. Однако вместо запуска в серию уже разрабо-танных машин был сделан принципиальный вы-бор в пользу разработки «с нуля» совершенно новых среднемагистрального МС-21 и ближне-магистрального «Сухой Суперджет».
В свое время министр промышленности и торговли (ныне первый вице-премьер) Мантуров обосновал этот выбор способностью России са-мостоятельно производить Ту-204, Ту-214 и Ту-334, в то время как «Сухой Суперджет» на 80% состоял из импортных компонентов, что надежно гарантировало полную зависимость России от Запада.
(стоит отметить, что президент России пользует-ся Ил-96 и Ту-204), так и не произошло даже по-сле начала Западом санкционной агрессии про-тив России.
Поэтому более вероятной причиной государ-ственной политики по отношению к гражданской авиации представляется вульгарный лоббизм (сначала «Боинга» и «Эйрбаса», а затем и рос-сийских корпораций, приближенных к руковод-ству).
Нельзя исключить и коррупционных сообра-жений, вполне безопасных в условиях фактиче-ски свободного вывода капитала из России. Ведь, поскольку возможности воровства на разработке совершенно новых моделей неизмеримо выше, чем на отлаженном и технологически прозрачном производственном процессе, широко рекламиру-емое создание очередных «аналогов-нет» авто-матически становится приоритетом не только для пиарщиков, но и для воров.
Последний пересмотр производственной про-граммы гражданского авиапрома был обнародо-ван в середине мая. Число намеченных к произ-водству до 2030 года самолетов сокращено по сравнению с планами двухлетней давности на 87 машин - до 994 штук, причем основную их часть предполагается производить в последнюю поло-вину периода.
Прекрасная новость заключается в увеличе-нии выпуска Ил-96-300 с 12 до 14 машин, - прав-да: за счет двух самолетов, похоже, ранее просто не включавшихся в программу, уже произведен-ных в 2022 и 2023 годах. Среднемагистральные МС-21 на 181-211 пассажиров начнут произво-диться не в 2024, а в 2025 году. Их число не из-менится: 270 штук (пока произведен один, причем увеличение веса более чем на 6 тонн, по мнению специалистов, серьезно подорвало экономиче-скую привлекательность самолета).
Вместо семи наиболее отлаженных и надеж-ных Ту-214 в 2024 году будет поставлена одна машина, в 2025 – 4 вместо 10. Но общее число самолетов также не изменится – к концу 2030 го-да их должно быть произведено 115 штук, менее половины от все еще гипотетического МС-21. По-ставки импортозамещенных SSJ-100 на 98-103 пассажира начнутся не в 2023, а в 2026 году, - но зато тогда предполагается (так и просится на язык словосочетание «волшебным образом») произвести сразу 30 машин. Их число до 2031 го-да не меняется: 142 самолета.
Выпуск Ил-114, рассчитанного на 64-68 пас-сажиров, предполагается сократить с 70 до 51 эк-земпляра, причем первые три машины вместо 2024 года будут поставлены в 2026. 44-местных «Ладог» намечено выпустить не 140, а 105, при-чем срок производства первых машин «сдвинут вправо» аж сразу на три года – с 2025 на 2028 год.
В категории 15-19-местных региональных само-летов вместо локализации чешских L-410 пред-полагается производить российско-белорусский «Освей», количество машин сокращено с 178 до 158. Девятиместных «Байкалов» будет выпущено не 154, а 139, причем первые 5 машин также за-держиваются и ожидаются не в 2024, а в 2025 го-ду.
Непосредственная причина сокращения про-грамм и переносов сроков, называемая офици-ально, связана с проблемами в производстве оборудования, а также с необходимостью серти-фикации импорт замещённых МС-21 и «Сухого Суперджета». Однако уже описание неприятных неожиданностей, связанных с этой сертификаци-ей, свидетельствует о полном отсутствии какого бы то ни было знакомства с техникой и реалиями ее использования тех, кто составлял соответ-ствующие планы.
Торжество рекламной кустарщины и завоза миллионов носителей отсталого деревенского со-знания на руины индустриальной цивилизации просто не может остаться безнаказанным.
* * *
Но без женщин жить нельзя, они хотят летать
Есть женщины в русских селеньях. С спокойною важностью лиц, с красивою силой в движеньях, с походкой, со взглядом цариц, Их разве слепой не заметит, а зрячий о них говорит: «Пройдет — словно солнце осветит! Посмотрит — рублем по-дарит!» Идут они той же дорогой, Какой весь народ наш идет, Но грязь обстановки убогой К ним словно не липнет. Цветет Красавица, миру на диво, Румяна, стройна, высока, во всякой одежде красива, ко всякой работе ловка. Голод и холод выносит, всегда терпелива, ровна… Я видывал, как она косит: Что взмах — то готова копна! По будням не любит безделья. Зато вам ее не узнать, как сгонит улыбку веселья С лица трудовую печать. Такого сердечного смеха,
И песни, и пляски такой За деньги не купишь. «Утеха!»
Твердят мужики меж собой. В игре ее конный не словит, В беде — не сробеет, — спасет; Коня на скаку остановит, В горящую избу войдет! Кра-сивые, ровные зубы, что крупные перлы, у неё, но строго румяные губы хранят их красу от людей. Она улыбается редко… Ей некогда лясы точить,
У ней не решится соседка. Ухвата, горшка попро-сить; Не жалок ей нищий убогий — Вольно ж без работы гулять! Лежит ней дельности строгой И внутренней силы печать. В ней ясно и крепко сознанье, Что все их спасенье в труде, И труд ей несет воздаянье: Семейство не бьется в нужде, Всегда у них теплая хата, Хлеб выпечен, вкусен квасок, Здоровы и сыты ребята, На праздник есть лишний кусок. Идет эта баба к обедне пред всею семьей впереди: Сидит, как на стуле, двухлетний
Ребенок у ней на груди, Рядком шестилетнего сына нарядная матка ведет… И по сердцу эта картина
Всем любящим русский народ!
Л.П. Рябов.
Оценили 0 человек
0 кармы