Польша, как известно, одержима расширением собственных границ «от моря до моря», в пределах которых должна, по идее, находиться и Беларусь.
Насколько всё серьёзно, говорит тот факт, что Варшава продавливает проект водного маршрута под названием Е40, соединяющий Балтийское и Чёрное море через территории самой Польши, Беларуси и Украины.
Аналитики The Jamestown Foundation подсчитали примерную стоимость строительства: более $14,5 млрд. Предполагаемые инвесторы: ЕС, Инициатива трёх морей, Китай. Но для того, чтобы проект заработал, необходимо отторгнуть Беларусь от России и сделать её членом ЕС и НАТО, а также плотнее интегрировать с Польшей.
«For Belarus, the completion of the waterway means closer integration with EU-NATO member Poland and Western-leaning Ukraine».
Несмотря на ущерб окружающей среде от строительства водного пути Украина уже углубляет русла рек и укрепляет береговые линии: возможные экономические выгоды перевешивают негативный эффект для экологии.
Польский Гданьск и украинский Херсон становятся входными воротами этого пути и получают ошеломляющие возможности для извлечения выгоды и контроля над грузопотоками. Конечно, если кураторы-кредиторы не отберут эти плюшки себе. Не за просто же так Джеймстаунский университет выдаёт многостраничный аналитический доклад, в котором расхваливает преимущества водного пути для всех трёх стран.
Однако сейчас проект поставлен на паузу: после выборов в Беларуси госпереворота не случилось, и марионеточное правительство не заняло места законодателей. А это значит, что дело придётся иметь с хитрым Лукашенко, а не с глупой Светой-президенткой. А тот уж свою выгоду не упустит. А кто захочет отдавать часть прибыли кому-то если есть возможность забрать её себе?
Как видим, поводов свергнуть нашего президента у Запада оочень много. Как и у нас – его поддержать.
Работаем, братья!
Оценил 1 человек
2 кармы