Статистика аварийности ракет-носителей Р-7 и «Союз»: из 1760 пусков доля успешных - 96,1%

3 1619


Во время запуска ракеты-носителя "Союз-ФГ" с транспортным пилотируемым кораблем "Союз МС-06" на космодроме Байконур. 13 сентября.

Ракета-носитель «Союз», несмотря на многократную модернизацию, морально устарела, заявил эксперт в ракетно-космической отрасли в связи с аварией ракеты при запуске с Байконура.

«За 60 лет ее эксплуатации радикально изменились условия, в которых производятся компоненты изделия (ракеты)», - сказал эксперт в четверг «Интерфаксу».

По его данным, в СССР и России в общей сложности были запущены 1760 ракет семейства Р-7, доля успешных пусков - 96,1%, то есть, в среднем на 26 успешных пусков приходился один неудачный.

«Наименьшая аварийность - примерно 3% - наблюдалась в 80-е годы прошлого столетия при том, что за то десятилетие было выполнено максимальное число пусков. В 90-е и «нулевые» годы показатель аварийности повысился до 5% при постоянном снижении числа пусков. В 2010-2018 годах он вырос до 7.8%, опять-таки при продолжении тенденции на снижение числа пусков», - сказал собеседник агентства.

В связи с этим он призвал искать технологические причины рост показателя аварийности ракет в последние годы.

Серьезных происшествия с кораблями этой серии было только два.

В 1975 году корабль «Союз-18» (позже под этим индексом была запущена другая экспедиция, так что аварийный запуск вошел в историю как «Союз-18-1» или «Союз-18а») должен был доставить на станцию «Салют-4» двух космонавтов. На 261-й секунде полета должно было произойти отделение второй ступени ракеты, однако это не случилось, из-за чего ракету стало раскачивать. Сработала автоматическая система отделения возвращаемого аппарата от ракеты, во время спуска экипаж испытал пиковую перегрузку в 20 g (по некоторым данным - до 26 g). Приземление произошло в горах Алтая на территории СССР.

В 1983 году корабль «Союз Т-10-1» должен был доставить двух космонавтов к станции «Салют-7», но за 48 секунд до старта произошло возгорание топлива ракеты-носителя, после чего по команде от наземного ЦУПа активировалась система аварийного спасения, отстрелившая спускаемый аппарат с экипажем - капсула взлетела на высоту примерно 1 километра и через 5 минут 13 секунд с помощью парашютов приземлилась в 4 километрах от стартового комплекса.

https://diana-mihailova.livejo...

Мильша. Засечная черта. История Курска

Мильша, Засечная черта. История Курска«А мои ти куряне сведомы (бывалые) кмети (воины), под трубами повиты, под шеломы взлелеяны, конец копья вскормлены, пути им ведомы, яруги им знаемы...

Мильша. Потомки служивых людей XVI-XVII в., Курская губерния

Мильша. Потомки служивых людей XVI-XVII века Курская губерния (Курская и Белгородская области). "Я обязательно вернусьВернусь зеленою листвойДождем тебя слегка коснусьА может радуг...

Обсудить
  • "Ракета-носитель ... морально устарела" - она что, не выполняет свои задачи? Более аварийная чем другие? Обходится дороже? В чем она устарела? Простая, надежная, дешевая. В чем проблема? В гептиле? В массе выводимого груза? Обычная суповая ложка тоже уже наверное морально устарела. Давайте что ни будь новое придумаем, как у других - например палочками научимся щи хлебать.
  • явный проплаченый заказ
  • Почему-то я уверен, что успешные пуски были во времена СССР и во время просирания наработанного задела. С приходом Рогозина задел СССР убит полностью, а нового этот персонаж не может сделать в принципе. Почему убит полностью? Например, МИК, проверки систем. Эффективный менеджер в них хоть что-то понимает? - Нет. Стало быть, делегирует специалистам. А проверить? Тоже не может. Эффективному менеджеру не пристало разбираться в ДУСах и акселерометрах. И, вместо мощной дубины Генерального Конструктора (который очень быстро разжалует в обозные), над специалистом - чистое небо. И?