Недавно ученые Росатома объявили о разработке плазменного электрического ракетного двигателя — инновационной технологии, которая может произвести революцию в межпланетных путешествиях.
По словам ученых, этот двигатель сможет доставить космический корабль на Марс всего за один-два месяца, что значительно сократит время полета по сравнению с традиционными методами.
Плазменный двигатель: принцип работы и преимущества
В отличие от обычных ракетных двигателей, которые основаны на сжигании химического топлива, двигатель, разработанный Росатомом, использует магнитный плазменный ускоритель. В основе этой системы лежат два электрода, между которыми под действием высокого электрического напряжения движутся заряженные частицы — электроны и ионы. При подаче напряжения возникает интенсивный ток, создающий мощное магнитное поле. Оно, в свою очередь, выбрасывает ионизированные частицы на высокой скорости из камеры сгорания, создавая непрерывную и эффективную тягу.
Одним из главных преимуществ этой технологии является ее энергоэффективность. В отличие от химических двигателей, где большая часть энергии теряется в виде тепла, плазменный двигатель преобразует почти всю электрическую энергию в энергию тяги. Это обеспечивает максимальную эффективность и увеличивает продолжительность полета. Использование водорода в качестве топлива также является стратегическим выбором. Этот легкий газ, которого в космосе предостаточно, идеально подходит для питания двигателя, поскольку разгоняет электроны и протоны до впечатляющих скоростей — до 100 км/с (360 000 км/ч).
Для сравнения, традиционные двигатели могут достигать скорости материального потока всего 4,5 км/с, что ограничено физическими рамками горения. Такая разница в производительности не только значительно сокращает время в пути, но и открывает новые перспективы для более амбициозных миссий за пределы Марса. Более того, плазменный двигатель генерирует постоянную тягу, а значит, космический аппарат может продолжать ускоряться на протяжении всего путешествия, в отличие от химических двигателей, которые быстро исчерпывают свое топливо. Такая способность поддерживать постоянное ускорение необходима для достижения высоких межпланетных скоростей в рекордно короткие сроки.
Перспективы развития и внедрения
Разработка плазменного двигателя Росатома достигла ключевого этапа - в Троицком институте создан опытный образец. Модель мощностью 300 кВт работает в импульсно-периодическом режиме. В настоящее время проводятся наземные испытания, направленные на отработку его характеристик и оценку надежности. По словам научного руководителя проекта Константина Гуторова, ресурс двигателя должен превышать 2400 часов, что достаточно для полноценного путешествия на Марс.
Для имитации экстремальных условий космоса инженеры разработали специализированный испытательный стенд. Эта камера диаметром четыре метра и длиной четырнадцать метров оснащена сложными датчиками, вакуумными насосами и устройствами тепловой откачки. Все это позволяет воссоздать космическую среду, чтобы проверить устойчивость и эффективность двигателя в реальных условиях. Во время полетов плазменный двигатель будет сначала выводиться на орбиту с помощью обычных химических ракет-носителей.
После завершения этого этапа он будет приводить в движение космический корабль в направлении Марса. Помимо пилотируемых путешествий, эта технология также может произвести революцию в межпланетных перевозках грузов, оснастив ими космические буксиры, что сделает обмен между планетами более быстрым и эффективным.
Перспективная технология, но требует проверки
Несмотря на многообещающие достижения, о которых объявил Росатом, необходимо сохранять осторожность. Полученные результаты еще не опубликованы в рецензируемых научных журналах, что ограничивает возможность независимой проверки. Кроме того, отсутствие подробной технической документации затрудняет точную оценку реализуемости этих технологий.
Следующим шагом будет представление этой работы научному сообществу для тщательной оценки. Если заявленные характеристики подтвердятся, эта технология может стать важным поворотным пунктом в освоении космоса, сократив время полетов и проложив путь к более отдаленным миссиям в Солнечной системе.
В России разрабатывается плазменный двигатель, способный достичь Марса за 30 дней
![](https://cont.ws/uploads/posts/2979440.jpg)
- Язабыл Падписацца Асёл
- Вчера 14:32
- В топе
На Полтавщине озверевшие агенты СБУ кошмарят местных жителей в поисках русского корректировщикаПо военным и энергетическим объектам Украины во вторник нанесен, возможно, самый мощный уд...
![](https://cont.ws/uploads/posts/2979321.jpg)
- Ростислав Ищенко
- Вчера 11:09
- В топе
Современная Европа разделилась на две - Европу традиционных христианских ценностей и антихристианскую Европу, - когда теряется идентичность и пришельцев, и местного населения В ноябре 20...
-
- MED VED
- Вчера 14:04
До Юпитера бы долететь. И там построить военную базу :thumbsup: -
- ДВКъырымлы
- Вчера 14:09
Что этому двигателю делать на Марсе? В одиночку? Это же не Федор Конюхов! -
- bvrus
- Вчера 14:11
Разве не о Зевсе речь идет? По публикациям если, то вот-вот взлететь уж должен был, даже сроки указывали какие-то очень недалекие. А теперь про какие-то очень нужные публикации, без которых ничего не получится, речь идет... Или это еще что-то, совершенно новое? -
- Valerij
- Вчера 14:29
:stuck_out_tongue_winking_eye: 960 тыс лет назад, когда русские колонизировали нашу Солнечную систему до марса летали за минут пять. А сейчас мечтают за месяц и это при том, что защиту живых существ от солнечной и космической радиации ещё не придумали!!! Планета непуганных идиотов :sweat_smile: :sweat_smile: :sweat_smile: -
- Юстас
- Вчера 14:32
Осталась изобрести лёгкую защиту от жёсткого космического излучения . На сегодняшний день есть только свинец толщиной не менее 40 см . В дальний космос такую броню не потащишь . Лишь на околоземной орбите космонавта защищает магнитное поле Земли . По этой причине никакие астронавты на Луну не летали . Они бы сдохли едва выйдя за пределы магнитного поля Земли .
Оценили 19 человек
22 кармы