Летать полгода без посадки и раздавать интернет

31 875



Airbus запустит сеть беспилотников на солнечных батареях — они будут летать полгода без посадки, раздавая интернет. Сейчас электросамолёты Airbus Zephyr могут находиться в воздухе до 26 дней.

Компания Airbus работает над увеличением длительности автономного полёта своих электросамолётов Zephyr с текущих 25-26 дней до трёх месяцев, а впоследствии — до полугода. Это даст им возможность выполнять практические задачи — раздавать интернет и помогать военным, сообщил руководитель отдела беспилотных систем Airbus в интервью изданию Sky.

Электросамолёты Zephyr начала разрабатывать британская оборонная компания в 2003 году, а через семь лет Zephyr 7 поставил первый рекорд продолжительности полёта для беспилотника — более двух недель без посадок и дозаправок в воздухе. В 2018 году, когда серия Zephyr уже принадлежала концерну Airbus, самолёт смог провести в небе 25 дней, 23 часа и 57 минут.

Реклама



Самолёт способен достигать таких результатов благодаря нескольким техническим решениям. Его корпус сделан из лёгкого углеродного волокна, а крыло размахом 28 метров полностью покрыто солнечными панелями из арсенида галлия мощностью 350 ватт на квадратный метр. Их хватает, чтобы приводить в движение винтовые двигатели по 0,6 лошадиной силы каждый.

Заряд хранится в литий-ионных нанопроводниковых батареях, которые в 8-10 раз эффективнее обычных аккумуляторов с графитовым электродом. Высокая удельная энергия таких аккумуляторов позволяет менеджерам Airbus уверенно говорить об увеличении длительности автономного полёта Zephyr до трёх месяцев в ближайшее время и до полугода в дальнейшем.

Электрические беспилотники Airbus летают на высоте 20-21 километров, оставляя далеко под собой пассажирские лайнеры и облачный покров. Такая высота обеспечивает постоянный приток энергии от солнечного света днём, а ночью Zephyr переключается на питание от аккумуляторов. Летая в стратосфере по нескольку месяцев подряд, электросамолёт сможет обеспечить связью более миллиарда жителей слаборазвитых районов Земли, а также вести съёмки для военных — Airbus уже заключил соответствующий контракт с Министерством обороны Великобритании.

источники
https://news.sky.com/story/sol...

Лицедей против миллиардера: завершающий аккорд украинской драмы

В марте 2015 года посмайданный Киев стал свидетелем столкновения политики и бизнеса. Президент Порошенко попытался отнять у миллиардера Коломойского контроль над «Укрнафтой». В результа...

Жертвы европейской американофилии

Американцы, разрушая экономические связи ЕС с Востоком, фактически напрямую работают против экономических интересов, экономической и политической стабильности ЕвропыКогда-то давно, в ср...

После Одессы вопрос выбора стороны не стоял

О том, чего стоила поддержка Донбасса и отказ от поддержки евромайдана украинской пианистке Валентине Лисице проживающей в свободных и демократических США. Знаменитая пианистка из США Вален...

Обсудить
  • А у путинского олигопархата все наши деньги давно в Лондоне.
  • А потом,бах, почему он не летает, на роликах же всё красиво было. Ой, а почему заряд не держится больше 2 дней, ух,ты а почему он упал от обледенения ну и т.д. и т.п.)
  • круто.
  • "а также вести съёмки для военных" - как обычно для англосаксов. Гражданские пользователи оплачивают их воякам военный интернет.
  • Путинский олигархат спрашивает. А чем эта конструкция из солнечных панелей раздавать интернет будет, радужным флагом? Если нет, то сколько это оборудование потребляет энергии и сколько оно весит? А какой сигнал интернета? Если вайфай, то он будет прям над крышами летать?, если не над крышами то как они будут усиливать сигнал что бы он на километры добивал? Или он будет ретранслировать сигнал спутника? если так то нахрена его ретранслировать если и со спутника свободно сигнал принимается. К примеру комплект спутниковой приблуды от триколора стоит 10 000 руб и ежемесячная плата 6000 за без лимит. Правда скорость только до 40 мб в секунду, но в принципе для таёжной избушки охотника этого достаточно.