Минутка ,,друндалеты".

Забавный случай произошйол на просторах КОНТа. Некто Варенька67 в пароксизме патриотического угара запилила статью про то, как хорошо, что в РФ развалена автопромышленность и ездить на китайских друндалетах за космические бабки самое то.

Но так как тупая и безграмотная, то в попытке поднасрать клятым совкам забыла снять шаровары.

Раньше, мои маленькие друзья, ВАЗ штамповал 42 года (!) одну и ту же, немного перелицованную, модель Фиата.

42 года. Ага. Год распада СССР минус 42 получается 1949 год.

Могуч был товарищ Сталин. Через четыре года после Победы начал выпуск Fiat 124, за 17 лет до итальянцев.

Ан нет, оказывается.

Классика выпускалась при неэффективных совках целых два десятка лет, а при прогрессивных буржуях всего 21 год.

Только при Путине это было уже позорное ведро с болтами, устаревшее на целую жизнь.

Ну и так, чисто поржать.

Восьмйора - 7 лет в СССР, перелицованная восьмйора в РФ - 21 год.

Нива - 14 лет СССР, 33 года - РФ

Буханка 66 (!)года. СССР- 24г. РФ- 33г.

Вотаках#йня, малята.

Все эти четырки, ладаседаны и прочие буханки выпускались большую часть времени в РФ.

Вот и байки про дворы, в которых не протолкнуться от иномарок, уже не такие красочные.

Можно на досуге поинтересоваться средним возрастом авто у россиян.

А так же процентным соотношением марок автомобилей в частном владении.

Ладно, ждйом визги охраноты в стиле ,,вывсйоврйоте!!!"