Вопрос перехода бывших стран Варшавского договора на танки НАТО обсуждался уже неоднократно и во всех случаях вывод был одинаковым. Восточные страны ЕС при переходе с Т-72 на Leopard 2 тратят очень много денег, а если сделать переход слишком резко, то армия остаётся без танков на какое-то время. Но генерал Венгрии недавно дал свой комментарий. Чем же ещё чреват переход с одной машины на другую?
Когда?
Венгрия начала закупки немецких Leopard 2A4 относительно недавно – в начале этого года. На данный момент есть до 10 машин для нужд учебных подразделений.
Свой комментарий о переходе на новые танки давал генерал 25-й бригады – Леринчи Габора. Он рассказал о более «мелких» проблемах, на которые редко обращают внимание.
Почему переход очень сложный?
Генерал отметил размер ангаров. Они маловаты для Leopard 2. Это связано с разницей в размерах Т-72 и машины НАТО. Другая не менее важная причина – подготовка кадров. Советский и западный танки имеют совершенно разные особенности. Тот же автомат заряжания не даст соврать… И это только самое заметное отличие. Иными словами, нет танкистов, которые могут управлять «Леопардом».
Не малую роль играет логистика. К примеру, при доставке Leopard 2A4 в часть по железной дороге, эшелон должен пройти эстакаду, в которую танки не вписываются из-за высоты. Перед мостом над ЖД путями, приходится разгружать технику и везти её своим ходом. Но и здесь есть ряд особенностей… Мосты, недалеко от размещения военной части, рассчитаны на массу в 80 тонн. Иными словами, два Т-72 на одном таком мосту уже можно назвать приделом, а под двумя Leopard 2 мост так и вовсе может рухнуть. Из-за этого, колонна обязана остановиться и пройти мост по одному.
Так что одна из самых важных проблем – это логистика и инфраструктура, которая десятилетиями создавалась для Т-72, а переход на Leopard 2 требует или модернизации, что маловероятно, или полного переоснащения мест дислокации.
Оценили 26 человек
45 кармы