СМИ назвали основную причину крушения Ан-148

53 5167

Разбившийся в Подмосковье Ан-148-100 "Саратовских авиалиний" упал из-за непрогретого двигателя. Об этом сообщил источник издания "Сноб", знакомый с ходом расследования.

Он уточнил, что эта версия в настоящий момент отрабатывается как основная. Перед влетом экипаж не убедился в том, что двигатели полностью прогреты, а также в наличии в баках достаточного количества антифриза.

Кроме того, выяснилось, перед последним вылетом капитан отказался от обработки самолета реагентами против обледенения.

Ранее стало известно о нарушениях периодичности замены масла в редукторах и промывки фильтра воздушного стартера погибшего Ан-148, выявленных в ходе прошлогодней проверки.

Как писал Ruposters, поисковая операция на месте крушения борта подходит к концу. Обследовано 30 гектаров территории в районе катастрофы, обнаружено более 1,4 тыс. фрагментов тел и около 500 фрагментов воздушного судна.

Самолет Ан-148-100 компании "Саратовские авиалинии" исчез с радаров вскоре после вылета из аэропорта "Домодедово". Позже стало известно, что он разбился в поле неподалеку от деревни Аргуново Раменского района. Очевидцы видели, что лайнер при падении горел.

На борту самолета были 65 пассажиров и 6 членов экипажа. Выживших нет.

https://ruposters.ru/news/13-0...

30 лет своей "свободы от русских"...

Памятка мигранту.Ты, просрав свою страну, пришёл в мою, пришёл в наш дом, в Россию, и попросил у нас работу, чтобы твоя семья не умерла с голоду. Ты сказал, что тебе нечем кормить своих...

Подполье сообщило об ударе по железнодорожной станции в Балаклее

Вооруженные силы России нанесли удар по железнодорожной станции в Балаклее в Изюмском районе Харьковской области во время выгрузки из поезда личного состава ВСУ, сообщил РИА Новости координатор никола...

Обсудить
  • ???!!! Непрофессионализм за гранью преступления?
  • Государство должно сделать вывод, нужны ли ему частные авиа компании?
  • Самолеты перестанут падать лишь тогда, когда в некрологах перестанут писать "самолетом управлял ОПЫТНЫЙ пилот".  Может пора гнать из авиации этих "опытных" пилотов?
  • Беспечность  и авось не простительны для авиации.
  • :cry:  Скорбим . Но ведь есть регламент для работ перед взлётом . Или можно экономить на обработках , и подвергать  пассажиров риску . Какая то вакханалия  :-1: