• РЕГИСТРАЦИЯ

Безопасность России - военно-политический аспект

1 1670

Реформа прежней системы военного строительства и переход на новые политические, экономические и социальные принципы военного развития, пересмотр общественно значимых ценностей привели в Российской Федерации к переоценке места и роли военной организации, а также всех ее структурных компонентов в системе общественных отношений. Потребовался поиск принципиально новых подходов в анализе протекающих в государстве, обществе, военной организации социально-политических процессов, а также адекватная теоретическая и организационно-институциональная основа осмысления новых реалий, которые будут господствовать в XXI веке. На наш взгляд, пока остается нерешенной сложная задача по разработке новой парадигмы, которая смогла бы выявить главный источник военных конфликтов в современном мире, объяснить динамику связанных с ними политических процессов.

Признание невозможности и преступности войны не избавило человечество от ее угрозы. На планете, в том числе в непосредственной близости от российских границ, сохраняется более 70 горячих точек, а свыше 20 районов мира оцениваются как зоны потенциальных военных конфликтов. Все это говорит об иллюзорности надежд на скорое становление ненасильственной цивилизации. Приходится констатировать, что возможность войны, как и во все предшествующие века, до сих пор остается достаточно большой реальностью. Более того, на протяжении минувших веков роль военного фактора в мировой политике постоянно и трагически возрастала. Прослеживается устойчивая тенденция учащения войн, расширения их пространственного размаха, усиления ожесточенности, проявляющейся в росте числа жертв и величины ущерба. Как настаивал К. Клаузевиц, война продолжает оставаться «не только политическим актом, но и подлинным орудием политики, продолжением политических отношений, проведением их другими средствами».

Современная мировая военно-политическая обстановка не исключает применения военной силы в форме принуждения или подавления. Более того, после окончания холодной войны военный аспект остается одним из самых главных в деле обеспечения национальной и международной безопасности. Достаточно сравнить объемы финансирования различных компонентов безопасности практически любой влиятельной страны мира, чтобы обнаружить, что оборонный бюджет поглощает на порядок больше средств, чем что-либо другое.

В качестве определенной закономерности можно отметить локальный характер военных столкновений и ярко выраженное преобладание асимметрии, которые отчетливо проявляются в последние два десятилетия, поэтому в области военного планирования необходима переориентация с полномасштабных конфликтов на более локальные.

Концепция национальной безопасности РФ отмечает, что ослабление интеграционных процессов с СНГ относится к основным угрозам России в международной сфере , а военная доктрина подчеркивает необходимость консолидации усилий по созданию единого оборонного пространства и обеспечению коллективной военной безопасности, с чем связана инициатива российского президента по приданию иного политического качества организации коллективной безопасности стран СНГ. Россия жизненно заинтересована в сохранении своей территориальной целостности, обеспечении своей внутренней и внешней безопасности, которая будет значительно усложнена без эффективной работы железнодорожных магистралей в пределах пространства бывшего СССР. Данные опасения демонстрирует, в частности, военно-политическая обстановка на Кавказе. Так, в результате грузино-абхазского военного конфликта в начале 1990-х годов была не только разрушена железнодорожная связь России с Арменией (главным южнокавказским союзником), но и стала возможной транспортная изоляция Армении. Восстановление российского военно-политического влияния в этом регионе произошло лишь в 2008 году после событий, связанных с защитой жителей Южной Осетии, и после открытия движения по железным дорогам Абхазии, что позволило наладить интеграционные процессы по сближению России и Армении. Кроме того, Армения может стать для России не только противовесом Грузии и Азербайджана, тяготеющим к США, но и Турции – члену НАТО.

Опыт военных конфликтов и локальных войн в различных районах земного шара, сохранение очагов напряженности в границах пространства СНГ, наличие территориальных претензий к России практически по всему периметру ее границ, укрепление блока НАТО дают основания утверждать, что проблема обеспечения военно-политической безопасности современной России существует. 

Оценивая военно-стратегические перспективы Российского государства историк и обществовед В.О. Ключевский отмечал: «Наша государственная машина приспособлена к обороне, а не к нападению. Она дает нам столько же устойчивости, сколько отнимает подвижности».По утверждению Д.И. Менделеева, Россия всегда жила бытом военного времени. Он подчеркивал, что «реальная действительность грозит именно нам больше, чем кому-нибудь на свете действиями военного быта».Остается только добавить, что сказанное нашими великими соотечественниками в XIX веке сохраняет свою актуальность и в XXI.


знание - сила

Герой, посадивший звено Миг-31 в аэропорту Усинска
  • Nikkuro
  • 23 февраля 08:05
  • В топе

Бывшего диспетчера [гражданского] аэропорта Усинска благодарят за спасение экипажей истребителей.   Напомним, авиационный инцидент произошел в ноябре 2018 года: в небе над севе...

Шесть лет перемоги гадости. Итоги

«Нищета ведет к революции, революция – к нищете» Виктор Гюго Ну что, кастрюльки? Гидностью там ещё не захлебнулись? По-моему, уже по уши в гидности, один чуб над поверхностью т...

Россия запустила секретную установку. Помог «единорог Чубайса»

Помните ли вы как совсем недавно словосочетание «российские нанотехнологии» вызывало приступы истерического смеха и безудержный троллинг рыцарей клавиатуры? Но вот прош...

Ваш комментарий сохранен и будет опубликован сразу после вашей авторизации.

0 новых комментариев

    Загрузка...
    Юлия Харламова 20 октября 2019 г. 11:09

    Борьба за Евразию в фокусе транспортных геостратегий

    В представленном авторском труде «Борьба за Евразию в фокусе транспортных геостратегий» дается достаточно подробный анализ тех процессов, которые тесно связаны с проблемами безопасности евразийской цивилизации, функционированием международных транспортных коридоров, воплощением в реальной действительности конкретных транспортных геостратегий.Монография состоит из трех...
    153
    Юлия Харламова 1 апреля 2019 г. 15:08

    Почему певец в России больше чем певец. Светлой памяти Юлии Началовой.

    Музыка в жизни любого человека играет колоссальную роль, о которой большинство из нас возможно даже и не догадываются. Она имеет прямое воздействие не только на душу, но и на тело. Например, физическое воздействие звука на человека было неоднократно зафиксировано специалистами на рок концертах, после которых кровь густела, что в свою очередь приводило к пагубным после...
    376
    Юлия Харламова 11 января 2019 г. 17:26

    Евразийство и русское влияние в Евразии

    Актуализация российского евразийства, безусловно, требует некоторого исторического и философского экскурса. Вообще осмыслению роли России на евразийском пространстве отечественные мыслители уделяли должное внимание. М.В. Ломоносов дал импульс и с начала XIX века в России стали складываться сильные исторические, этнографические, культурологические и экономические школы...
    284
    Юлия Харламова 22 марта 2018 г. 18:59

    Славянский таран - проект АнтиРоссия

    Россия как пограничная евразийская цивилизация на протяжении нескольких веков была и остается единственным в мире гарантом разнообразия культур и цивилизаций, выполняя весьма почетную международно-политическую роль – гаранта безопасности народов мира.Российско-украинский конфликт, санкционное противостояние с Западом, выявившиеся противоречия с другими участниками инт...
    401
    Юлия Харламова 22 февраля 2018 г. 17:30

    Глобальная альтернативная финансовая модель - что предлагают китайцы

    Для реализации беспрецедентного инфраструктурного проекта вселенского масштаба под названием Новый Шелковый путь по инициативе Китая был создан Азиатский банк инфраструктурных инвестиций, который начал свою работу 29 июня 2015 г. после официальной церемонии в Пекине. Этот финансовый институт задумывался его основателями как средство для инвестиций в кр...
    3291
    Юлия Харламова 18 ноября 2017 г. 15:45

    Народам мира нужна безопасная Евразия

    Проблемы безопасного развития евразийского континентаКонцептуальность евразийской средыЕвразия превратилась в зону все более остро разворачивающейся борьбы, а также геополитического, геоэкономического и геокультурного противостояния между условным Востоком и условным Западом. Приходиться согласиться, что «евразийская цивилизация, несмотря на то что в и...
    702
    Юлия Харламова 24 сентября 2017 г. 19:04

    Глобализация с китайской спецификой. Новый Шелковый путь как шанс для Китая.

    Концепцию создания экономического пояса Нового Шелкового пути и морского Шелкового пути впервые выдвинул китайский лидер Си Цзиньпин в 2013 году. И сейчас этот глобальный проект связывают исключительно с личностью китайского руководителя Си Цзиньпина. Инициатива была нацелена на развитие более тесного и взаимовыгодного сотрудничества между странами Азии, Европы и Афр...
    377
    Юлия Харламова 13 марта 2017 г. 16:54

    Железнодорожная платформа для нового шелкового пути

    Новый Шелковый путь – это своего рода визитная карточка нынешнего китайского руководителя. И не исключено, что именно эта его инициатива, согласно политической традиции, будет включена в Устав Компартии Китая как его основной вклад в развитие китайской политической мысли. Определяющим критерием в мировом железнодорожном строительстве стало создание высо...
    2546
    Юлия Харламова 11 февраля 2017 г. 17:17

    Реформирование ОАО "РЖД": некоторые штрихи

    Реформационные периоды в жизни российского государства на разных исторических этапах всегда вызывали неоднозначные суждения и оценки. Подвергая критике господствующий до этого уклад жизнеустройства, реформаторы сталкивались с большим комплексом противоречий и сложностей, которые особенно обнажались во время смены форм бытия.Особую актуальность для росси...
    2689
    Юлия Харламова 9 февраля 2017 г. 14:55

    Модернизация РЖД: история и политика

    Пространства страны, требующие значительных усилий для их освоения, этническое многообразие, особенности национального характера – все это предопределяло всемерное укрепление государства как организующего начала, призванного обеспечить территориальную целостность и внешнюю безопасность России.Правовую политику на железнодорожном транспорте можно рассмат...
    2389
    Юлия Харламова 20 декабря 2016 г. 15:07

    Советские железнодорожники в битве за Кавказ. Часть 2

    Материальный ущерб, причиненный фашистскими захватчиками Орджоникидзевской дороге, так же был огромен. Из 70 оккупированных станций Орджоникидзевской железной дороги подверглись разрушению 44 станции, сильно поврежденными оказались пять. Только в пределах Ставропольского края из общей протяженности 1263 километра железнодорожных линий было взорвано и разрушено свыше 7...
    3148
    Юлия Харламова 18 декабря 2016 г. 14:41

    Советские железнодорожники в Битве за Кавказ. Часть 1.

    Летом 1942 года германское командование, пользуясь отсутствием второго фронта в Европе и бездействием наших западных союзников, начало новое наступление на Восточном фронте, главная цель которого состояла в том, чтобы разгромить советские войска Юго-Западного и Южного фронтов, выйти в большую излучину Дона, овладеть районами Нижней Волги, Северного Кавказа и Закавказь...
    4453
    Юлия Харламова 17 декабря 2016 г. 16:54

    Железнодорожные сообщения и международные организации

    Для организации международных перевозок по железной дороге сегодня создан и существует ряд международных объединений, которые занимаются реализацией основных положений многосторонних соглашений, а также вопросами практической деятельности железных дорог и совершенствования пассажирских и грузовых перевозок. К наиболее известным относятся. • Организация Сотрудничества ...
    533
    Юлия Харламова 22 апреля 2016 г. 15:41

    Золото, Ротшильды и Новый Шелковый путь

    Для реализации беспрецедентного инфраструктурного проекта вселенского масштаба под названием новый Шелковый путь по инициативе Китая был создан Азиатский банк инфраструктурных инвестиций, который начал свою работу 29 июня 2015 г. после официальной церемонии в Пекине. Ожидается, что выполнение программы нового Шелкового пути приведет к значительному уско...
    1837
    Юлия Харламова 19 апреля 2016 г. 18:27

    Борьба за сердце Евразии. Американский сценарий

    Если сравнить жизнь с игрой, то ее участников можно разбить на следующие категории: хозяин игры, игроки, помощники игроков, игровые фигуры и битые фигуры. На всем протяжении человеческой истории игроки действуют не так, как обычные люди, так как у них особого рода сознание и способности. При этом хозяин игры не придерживается никаких правил игры, он их ...
    865
    Юлия Харламова 22 марта 2016 г. 14:23

    Китайская модель нового Шелкового Пути

    Идею создать «экономический пояс Шелкового пути» и «морской Шелковый путь» впервые выдвинул китайский лидер Си Цзиньпин в 2013 году. Этот проект сейчас связывают исключительно с личностью китайского руководителя Си Цзиньпина.  Инициатива была нацелена на развитие более тесного и взаимовыгодного сотрудничества между странами Азии, Европы и Африки. В...
    1576
    Юлия Харламова 12 марта 2016 г. 19:06

    Россия и сердце Евразии

    Современные республики: Казахстан, Узбекистан, Таджикистан, Туркменистан и Киргизия являются частями некогда единого советского пространства, и поэтому в них сохраняется культурная, языковая и экономическая общность с российским государством. Именно России/СССР на протяжении около 120 лет (с 1860 - х по 1980 - е гг.) удалось столь на долго закрепится в...
    858
    Юлия Харламова 7 марта 2016 г. 14:16

    Китайские элиты и китайские стратегии

    Идею создать «экономический пояс Шелкового пути» и «морской Шелковый путь» впервые выдвинул китайский лидер Си Цзиньпин в 2013 году. Этот проект сейчас связывают исключительно с личностью китайского руководителя Си Цзиньпина. Инициатива была нацелена на развитие более тесного и взаимовыгодного сотрудничества между странами Азии, Европы и Африки. В прог...
    5338
    Юлия Харламова 1 марта 2016 г. 19:56

    Сердце Евразии в Большой игре мировых держав

    Рассматривая Центральную Азию под призмой пространственного анализа, однозначно, можно сказать, что этот участок Евразии является важным пересечением маршрутов и миграций различных народов. В геополитической картине мира это есть тот самый маккиндеровский Хартленд, сердцевина мира, сердце Евразии, там, где сходятся вечные интересы "хозяев мировой и...
    1765
    Юлия Харламова 26 февраля 2016 г. 14:58

    Китайское государство и китайское железнодорожное чудо

    Определяющим критерием в мировом железнодорожномстроительстве является создание высокоскоростных железнодорожныхсетей и технологических устройств нового поколения, в частности,поездов на магнитной подвеске, основанных на принципе магнитной левитации, способных развивать скорость, превышающую 500 км/ч. Вданном случае движущиеся на магнитной подвеске поез...
    1655
    Служба поддержи

    Яндекс.Метрика