Средневзвешенное ценообразование.

Это статья - продолжение моей переписки в комментариях под  https://cont.ws/@id401433044/1... . В конце я предлагаю своё ноу-хау в ценообразовании. 

Sussapiens → Константин

Сколько должен стоить бензин, я еще раз спрашиваю, не менее прямым текстом. Ты можешь ответить на конкретный вопрос, а не сыпать словесный горох? Жиды, либералы, масоны, все воры, Путин, дай мне денег с нефти, блабла. И кого это "нас" вываривать? За Россию-матушку душа болит, за народ многострадальный? Лоханкиных развелось сверх меры, я смотрю. Я вот привык за себя отвечать и меня никто не вываривает, а я обычный человек, совсем не олигарх, зарабатываю на жизнь своим трудом. Ну а бабуины могут требовать хоть двадцатичетырехчасового светового дня, но единственный реальный результат их требований - сгоревшие машины, разбитые витрины и горы мусора посреди Парижа. Потому, собственно, они и бабуины. И очень я рад тому факту, что если у нас такие господа попытаются подобным образом что-то потребовать, то незамедлительно и очень больно получат по жопе, чай не Франция.

Константин → Sussapiens

6 рублей за литр. Как в Венесуэле.

Насколько я понимаю это один из самых низких ценовых уровней на сегодня. То есть тот самый, который мы можем и должны выдерживать не смотря на любые экономические просчёты, неурядицы и недовольство магнатов.

Напомню, что не мы для магнатов, а они для нас. Вот и пускай отбивают затраты на казахах и остальных норвегах. А когда будет не в моготу - государство продатирует.

Sussapiens → Константин

 Ага, при себестоимости производства в 16р. за литр. Чётко. Пять баллов. Ну и к венесуэльскому уровню жизни, ты, конечно же, не готов. Ну и конечно во всем виноваты магнаты. Ух, если бы не магнаты эти, зажили бы мы тогда! В общем жди шесть рублей за литр, втыкай иглы в куклу Сечина и пописывай в спортлото периодически, может чего и изменится. А если серьезно, засучил бы ты рукава, дядя, да заработал бы себе на бензин. Возможностей, благо, для этого сейчас полно. Адиос, май фрэнд.

Константин → Sussapiens

Вы так настойчиво требовали обоснованной конкретики, вот и получили.

Я конечно понимаю, что бросаться в крайности - чревато и всего лишь показал, что обосновать можно любую несуразицу настолько филигранно, что все вокруг будут одобрительно кивать со знанием дела.

В этом плане мне очень нравился советский подход, когда цены держались десятилетиями. Мы до сих пор помним как вехи повышения цены на водку. Зарплата росла, а цена на основные товары оставалась на одном уровне, постепенно отставая от инфляции. Потом в какой-то момент происходила корректировка и опять заморозка лет на десять. Предсказуемость в советской стране была величайшим достижением, о котором сегодня приходится с грустью только вспоминать. И не только в ценообразовании. Цены отставали от зарплат, а не наоборот - зарплаты от цен, как сегодня мы наблюдаем.

Давайте привяжем сложившуюся на сегодня цену ГСМ к инфляции и будем строго следить за соответствие оной. За год это небольшая прибавка. Зато за 10 лет - более чем в 2 раза. Очень предсказуемая, взвешенная политика ценообразования, рассчитанная не на сиюминутную выгоду, а на перспективу. Монстры топливного кластера должны оперировать именно такими величинами, согласитесь. И гос-во не останется в накладе. Ведь я понимаю, что ГСМ на сегодня - основной источник поступления денег в бюджет. Что-то вроде водки во времена оные.

А сверхпоступления от трубопроводов нам на сегодня в силу политических причин недоступны. Как в той сказке про Вовку в тридевятом царстве и двоих из ларца, когда мы только наблюдаем как мимо нас проплывают объёмы и суммы, к которым мы никак не причастны.