Да нехай подавятся нашим титаном.

Здравствуйте, друзья.

В этой статье я хочу призвать наших руководителей не делать ошибки. Дело в том, что в СМИ прошла информация о наших санкциях по экспорту титана. Так вот, я считаю, что делать этого не нужно. Вы скажите, что с каких это пор я воспылал симпатией к  Западу. Ведь они сами напросились, вот и пускай получают в ответку. Это, конечно, не сбивающий с ног удар, но он даст почувствовать наше недовольство.

А теперь задумаемся, о каком же недовольстве идёт речь, когда это МЫ не досчитаемся миллионов в зелени. Я предполагаю, что мы решили пошантажировать западных "партнёров". Они не дают ходу нашим самолётам от Сухого, в которые было вложено не мало сил и средств.

"Так тем более-пускай принимают и сертифицируют под свои стандарты. Или на коленях их умолять? "-скажете вы.

Дело в том, что мы принципиально поступаем не верно. Мы отступаем от своих же правил- не проявлять явной инициативы и занимать выжидательную позицию. До сих пор такая тактика приносила нам только дивиденды. В этом же случае наше терпение похоже лопнуло, и мы даём понять, что мы такие же полноправные участники самолётного рынка, и им придётся с нами считаться.

Я считаю, что продажи самолётов, не смотря ни на что, идут и нам нужно довольствоваться малым. Постепенно появятся возможности и откроются новые рынки сбыта, о которых никто не предполагал. То есть я предлагаю взять своеобразный тайм-аут лет на пять, а потом "посчитать  по осени цыплят". А в это время продолжать двигать и доказывать преимущества этих прекрасных самолётов.

Дело в том, что при всём нашем желании Запад никогда не согласится открыть нам распростёртые объятья. Не для того они нас в своё время выкидывали взашей, чтобы из-за какого-то титана попрощаться с доминированием.

Нам надо смириться со своей незавидной участью и ЗАТЕВАТЬ СВОЙ ВЕЛИКИЙ СИСТЕМООБРАЗУЮЩИЙ ПРОЕКТ. Проект этот-дирижаблестроение. Мы должны вложить огромные средства в разработку и постройку этого транспорта будущего, в обустройство наземной инфраструктуры, а потом устанавливать свои правила на своём огромном внутреннем рынке, который незаметно охватит весь мир. Почему-да потому, что этот сегмент, нет, даже целая огромная отрасль абсолютно не занята. И нам сегодня предоставлена великолепная возможность вовремя сориентироваться, захватить весь мировой рынок сбыта, установить там свои порядки и чётко следовать инструкциям написанным сегодня западными "партнёрами": "не пущать". А если и пущать-только в случае ответных разрешений.

Вот тогда наши самолёты, которые сегодня так жестоко третируются, смогут занять своё достойное место в линейке таких же красавцев.

Напомню только, что полное одирижабивание принесёт нашей стране невиданный прогресс и освоение абсолютно ВСЕЙ огромной территории России, а не только тонкой полоски вдоль Транссиба. Это не считая невероятной прибыли только с отказом от строительства и постоянного латания дорог, спасения от пробок, смертности в ДТП и освоения территорий вокруг городов в радиусе 100 километров. А в городах вместо дорог вырастут леса, в которых горожане будут собирать грибы и ягоды, бегать на лыжах и устраивать пикники.

Добра вам и вашим деткам в России-стране будущего.