Инфраструктура России #1

16 4708

Как известно, инфраструктура страны — её кровеносная система. Чем она лучше, тем оптимальнее условия для бизнеса, тем проще и дешевле логистика и соответственно адекватнее цены.

Существует миф, что с дорогами в России дела из рук вон плохо и ничего с ними не делается. Они лежат десятилетиями и разваливаются. Определенно проблемы есть, но точно не такие и над ними ведется постоянная работа, что и будет отражаться в новом дайджесте «Инфраструктура России», который будет выходить от одного до нескольких раз в месяц.

Первый дайджест посвящен августу 2016 года. Поехали!

1

В Татарстане по программе ликвидации железнодорожных переездов при пересечении с автомобильными дорогами был построен путепровод в Зеленодольске, который обеспечит проезд машин над железнодорожными путями московского и йошкар-олинского направлений.

Ранее переезд был закрыт по 11 часов в сутки, теперь же автомобили могут объехать оживлённый участок Горьковской железной дороги по удобному переходу.

2

Новый мост через реку Малый Кизак в селе Карпунино Мокроусовского района Курганской области был сдан в эксплуатацию. Мост выдерживает нагрузку до 80 тонн, а срок его службы составляет 50 лет. В рамках проекта гарантия организации-подрядчика составляет 8 лет.

3

В Мурманске завершена реконструкция Восточной объездной автодороги, которая является частью федеральной трассы Р-21 «Кола». В рамках реконструкции до 4-ех полос был расширен 26-и километровый участок трассы, установлено новое освещение, построены 3 многоуровневые развязки и 1 крытый пешеходный мост. Кроме того, все мосты были заменены на новые как и вместе с ними заменены все водопропускные трубы.

4

В Татарстане была открыта вторая очередь моста через Каму. Мост общей протяженностью в 13 967 метров расположен на федеральной трассе Р-239 «Оренбургский тракт» и в настоящее время является самым длинным в России.

5

В Артемовском городском округе был открыт входящий в транспортный коридор «Приморье-1» участок трассы Владивосток-Находка-порт Восточный.

Участок является частью стратегически важного для развития Дальнего Востока международного транспортного коридора «Приморье-1», который в перспективе свяжет между собой Владивосток, Находку, порт Восточный, южные районы Приморского края и обеспечит выход на федеральную автомобильную дорогу А370 «Уссури» Хабаровск-Владивосток.

6

Завершено строительство железнодорожных путей к 3-ему и 4-ому пусковым комплексам Многопрофильного перегрузочного комплекса «Юг-2» в порту Усть-Луга. Общая протяжённость железнодорожных путей — 3 325 погонных метров. Создание новой железнодорожной инфраструктуры даст возможность увеличить грузооборот терминала ориентировочно на 4,1 млн. тонн в год.

7

В Тындинском районе Аумурской области на БАМе открыли новый железнодорожный разъезд Мохортов.

8

В Адыгее в Теучежском районе были введены в эксплуатацию первые в республике и одни из самых крупных на Юге России распределительных центра «Южный» и «Адыгея» компании X5 Retail Group.

В складских помещениях площадью почти 50 тыс. кв. метров создано 9 зон хранения с различными температурными режимами.

9

Введен в эксплуатацию новый корпус логистического парка «Сынково» в Московской области. Площадь нового корпуса составила свыше 28 тым. кв. метров. при общей площади всех четырех корпусов в 185 тыс. кв. метров.

10

В деревне Шелепаново Солнечногорского района Московской области введен в эксплуатацию офисно-складской комплекс общей площадью свыше 10 тыс. кв. метров. В комплексе предусмотрено предусмотрено многоярусное паллетное хранение с возможностью эффективного использования современной складской техники и технологий.

На самом деле событий в разы больше, чем можно охватить в даджесте без превращения его в бесконечную простыню, но есть сезонность т.к. зимой дороги у нас не строят.

Отсюда вопрос. Что бы вы хотели видеть в данной тематической подборке? Может это новые корабли, порты, вокзалы, станции обслуживания грузовой техники, передача на логистические коридоры спец. техники, крупные пополнения грузовых парков, строительство распределительных центров, ремонт мостов и дорог, а так же их строительство и так далее.

От ваших отзывов напрямую будет зависеть состав подборок и частота их выхода!

via Делаем в России

Трамп, Европа, два хохла

А как правильно: украинофоб или украиножер? Истерика среди европейских «ястребов», начавшаяся после победы Трампа на выборах в США, не только не думает затухать, но и продолжает уси...

Результаты мультикультурализма в России
  • pretty
  • Вчера 18:15
  • В топе

СЕРГЕЙ  МАРДАНИстория, которая должна была приключиться давным-давно, но произошла именно сейчас. Вопрос довольно простой. Кто эти юноши, завернутые в азербайджанские флаги и орущие аллахакбар и ...

Проблема добивания

В мире есть всего два государства, которые невозможно добить военным путём даже в случае победы над ними: Россия и США. Причина — наличие ядерных арсеналов и средств доставки, покрывающ...

Обсудить
  • Отлично, продолжайте в том же духе. Не сомневайтесь особенно Вашим подборкам будут небратья - они так и ждут как загнется Россия. , пусть пердаки позвлетают: )))
  • Этим летом ездили в Тихвин, очень порадовала дорога! Последний раз по Мурманке лет 10 назад ездили, очень плохая дорога была... А сейчас-красота! Думали, вот, проедем садоводства и начнется...едем - нет, все хорошо, еще и расширили) Дальше думаем- сейчас повернем в Старой Ладоге на Тихвин, уёдем с федеральной трассы и будет как раньше.. опять нет)) дорога как по маслу, отбойники, разметка, пешеходные переходы светящиеся, аварийные съезды с обочины, фонари в населенных пунктах (деревушках). ПС-В Тихвин ездили, в отель с аквапарком, на ДР мужа, очень понравилось, не хуже финских ;) ага
    • Inga
    • 10 сентября 2016 г. 11:51
    Спасибо, хорошо получилось! В Мурманске просто красотища!!! Пишите, пожалуйста, последовательно обо всем. Все интересно:"...новые корабли, порты, вокзалы, станции обслуживания грузовой техники, передача на логистические коридоры спец. техники, крупные пополнения грузовых парков, строительство распределительных центров, ремонт мостов и дорог, а так же их строительство..." В этом есть пульс жизни огромной страны!
  • Сделано у нас, давно фунциклирует
  • Нам часто тычут в нос дороги Белоруссии, особенно трассу Москва-Брест. Правда забывают сказать, что это трасса была построена к 1980 г и сегодня она на три четверти пустая, трафик никакой. Все равно молодцы, что поддерживают и что-то строят. Но вся РБ - величиной в Ленинградскую область. Плод ленинской выдумки в нацвопросе. По-сути, это -одна губерния. Бьют нас за трассу Москва -СПб. Но там трафик жуткий . Круглые сутки идут фуры, бампер к бамперу ... Да и протяженность ее почти в три Белоруссии... РОССИЯ -великая страна, дорог надо в 20 раз больше. Строят много вроде, но все это, пока, -- капля в море.