• РЕГИСТРАЦИЯ

Византийское супероружие, которое разжигало страх в сердцах врагов. История греческого огня

4 1687

В 717 году войска арабов, осадивших Константинополь, попали в трудное положение. Византийский император, попросив помощи у болгарского хана Тревела, вынудил напавших стать обороняющимися: им пришлось защищать свои тылы от атак болгар. А перед ними по-прежнему возвышались стены византийской столицы, которые выдержали уже не одну осаду и остались столь же неприступны. Самым уязвимым местом города был Босфор, и арабы, имея значительные морские силы, могли бы быстро победить, высадившись с кораблей за линию городских стен, однако не спешили действовать таким образом. Ведь было одно обстоятельство, которое вызывало у них серьёзные опасения.

Воспользовавшись промедлением магометан, византийский император Лев III собрал все имеющиеся у него суда, оснастил их секретным оружием и повёл в бой. За один день флот осаждающих был разгромлен, а большая его часть уничтожена. Арабы лишились значительного количества запасов и транспорта, в лагере начался повальный голод и болезни. Это стало причиной их отступления, а секретным оружием, обеспечившим победу византийцам оказался легендарный греческий огонь, широко известный уже не одну сотню лет.

Использование греческого огня. Миниатюра Мадридского Скилица, «Хроники» Иоанна Скилицы

Огонь использовался в боевых действиях с глубокой древности. Несмотря на то, что огненные стрелы начали использовать одновременно с появлением лука, их эффективность была низкой в силу небольшой зажигательной способности. Огненные стрелы и поджоги упоминаются в самых древних источниках, но на море применение огня было довольно долго ограничено. Казалось бы, дерево — основной материал кораблей того времени — отлично горит, однако большое количество воды вокруг нивелирует эффективность применения пламени в бою. Кроме того, доставить его до противника крайне проблематично.

Использование устройств, извергающих огонь на противника, часто встречается в упоминаниях об эпохе древнего мира. Так, например, подобные сведения есть в истории об атаке острова Родос в 190 году до нашей эры, а также про сухопутную битву при Делии в 424 году до нашей эры. В описании последней говорится о некоем механизме в виде «полого бревна», из которого выпускали зажигательную смесь «из серы, сырой нефти и масла»

Использование ручного хейросифона (cheirosiphōn), при осаде крепости. Ручного устройства для метания греческого огня. Миниатюра рукописи Полиоркетики

Укрепление армии и совершенствование технологии позволило Византийской империи с началом Средневековья получить превосходство над неприятелями. Считается, что греческий огонь изобрёл некий Каллиник, инженер из завоёванного арабами Гелиополя. Кроме того, было создано устройство, метающее его на значительное по тогдашним меркам расстояние. Сифон (или сифонофор) по описаниям современников, с «громовым шумом и дымом» извергал на врага потоки жидкого огня. Дальнобойность сифонов равнялась примерно 30 метрам, однако из-за громоздкости конструкции, а также необходимости постоянно иметь запас смеси использовался он в основном на флоте.

Для малоподвижных судов того времени такое оружие было страшной угрозой. Огонь, извергаемый сифонами, было невозможно потушить водой и сбить ветром. Одного или двух залпов из сифона или же попадания бочки с этим составом хватало для уничтожения крупного корабля. И даже при промахе пылающая смесь, которая растекалась по воде, могла поджечь другие корабли.

Против большинства противников это было настоящим супероружием. Его известность была столь велика, что большинство врагов предпочитало держаться подальше от любых византийских кораблей.

Сифон (или сифонофор) в представлении современных художников

Рецепт изготовления греческого огня хранился в секрете, который тщательно оберегали. Исходя из некоторых данных, можно предположить, что в его состав входила сырая нефть, негашеная известь, асфальт и фосфид кальция. Восстановление состава затруднено тем, что при переводе некоторых исторических документов сложно понять, что конкретно имел ввиду автор. Так, к примеру, слово «сера» могло в разное время и при разных переводах означать как серу, так и животный жир.

Однако описание эффекта, производимого греческим огнём, совпадает во всех переводах. Основной — горение на воде, причём иногда встречаются описания, где говорится, что он «загорается водой». Греческий огонь представлял собой жидкую и густую субстанцию, и его можно было потушить лишь определёнными средствами. Также практически повсеместно упоминается «громкий грохот и много дыма» от использования древнего супероружия в бою.

Византийская осадная машина забрасывает в крепость бочонок с греческим огнем, 13 век. Гравюра из «Harper’s Magazine», 1869 год

Формула византийского ноу-хау была утеряна с падением империи и захватом Константинополя турками. К этому времени ими уже были найдены некоторые способы противодействия огненному оружию греков. Заливать греческий огонь водой было бесполезно, однако отлично срабатывало засыпание его песком, или, как утверждают арабские источники, заливание «старой мочой». Ещё использовались сырые овечьи шкуры, которыми покрывались палубы кораблей, что тоже обеспечивало некоторую защиту.

Массовое распространение пороха и оружия на его основе постепенно свело на нет все преимущества греческого огня. Последнее историческое упоминание о нём относится к 1453 году, когда произошла битва за Константинополь. Считается, что после этого сражения данная технология была утрачена, однако, по некоторым предположениям, произошло это ещё раньше: после того, как Византия потеряла доступ к части компонентов состава, которые добывались в оставленных провинциях.

Так или иначе, на данный момент можно лишь предполагать его изначальный состав. Проблемой для восстановления формулы также служило то, что византийцы из соображений безопасности никогда не доверяли рецепт всей цепочки производства и использования своего секретного оружия одному человеку. Известен случай, когда при взятии в 814 году Месемврии и Дельтоса в руки захватчиков попало не менее 36 исправных сифонов для метания огня и некоторое количество самой смеси. Однако воспользоваться ими у них так и не получилось

Ручные гранаты, наполняемые греческим огнём. И «чеснок», применяемый против кавалерии. Фото из национального исторического музея в Афинах

На протяжении уже Нового времени в Европе неоднократно предпринимались попытки восстановить изготовление греческого огня. И несмотря на утрату статуса супероружия, считалось, что он всё же может дать немалое преимущество тому, кто получит его в своё распоряжение. Известен случай, когда в 1758 году французский учёный заявил, что воссоздал рецепт. На демонстрации перед королём Людовиком XV, он сумел сжечь стоящий на рейде корабль. Король был впечатлён результатами, выкупил у изобретателя все бумаги, касающиеся его работы. Однако вместо того, чтобы использовать их, уничтожил записи.

Использование греческого огня в представлении современных художников

С совершенствованием оружия и военного ремесла греческий огонь, конечно, уже не производил столь угрожающего впечатления, как в период Античности и Средневековья. Армии стали вооружаться куда более мощными и эффективными видами оружия. Однако в истории греческий огонь навсегда останется загадочным составом, сжигающим целые флоты.

Материал подготовлен волонтёрской редакцией «Мира Кораблей»

    Кузнецов в камере слетел с катушек

    "Не подходите ко мне!" Похоже, когда при задержании вытащили из постельки в 5 утра, у него капитально слетела кукушка Его можно понять. Простить нельзяПомните, я рассказывал в одной из п...

    Cловацкая полиция получила скриншоты переписки жены террориста с украинскими спецслужбами.

    ****Сегодня в покушении на премьер-министра Словакии Фицо был официально обнаружен украинский след: Cловацкая полиция получила скриншоты переписки жены террориста с украинскими спецслуж...

    Дмитрий Медведев: К «Яндексу» есть вопросы
    • pretty
    • Вчера 13:21
    • В топе

    ДМИТРИЙ  МЕДВЕДЕВ«Яндекс» теперь российская компания? Источник фото: cont.wsСовсем нет. Возьмём сервис YandexGPT, который вмонтирован в умную колонку Алису (и за который надо платит...

    Ваш комментарий сохранен и будет опубликован сразу после вашей авторизации.

    0 новых комментариев

      Голландская «маниловщина». Линкоры Нидерландов, которые так и не были построены…

      На фоне дредноутной лихорадки, охватившей ведущие мировые державы в первые годы XX века, многие государства задумывались о постройке или приобретении собственных дредноутов. Среди последних были и Нидерланды, утратившие своё военно-морское могущество, но не колонии. Накануне Первой мировой войны рассматривались различные проекты, именно о них и пойдет речь.Наиболее кр...
      602

      Проект «Чаган». Озеро с пугающим «фоном»

      Человечество всегда овладевало технологиями неравномерно. Порой целые народы и государства живут «в прошлом», отставая на десятилетия, а то и на века от других. Даже сегодня есть племена, существующие фактически на уровне каменного века, и для них обыкновенная лампочка накаливания или аспирин выглядят волшебством. Сильным стимулом для развития технологий во все времен...
      2220

      Callenburgh: универсал из космоса

      Как создавался Callenburgh? Чем он силён? И как на нём играть? Ответы на эти вопросы — в нашем видео! ...
      1119

      Недовольные довольствием. История Инвергордонского мятежа

      Истории о морских сражениях и подвигах, о дальних походах и потрясающих открытиях нравятся многим. Впрочем, далеко не каждый представляет настолько дороги в постройке, а затем и в содержании корабли, особенно предназначенные для переходов на большие расстояния. И что уж говорить, если это боевые корабли, и для их полноценного функционирования требуется множество высок...
      1508

      Обречённый на смерть в холодных северных водах. Печально известный конвой PQ-17

      Маршрут сквозь арктические моря был одной из важнейших артерий, по которой в СССР доставлялось всё необходимое для войны — техника, боеприпасы, провизия, обмундирование, топливо и прочее. Переход из Исландии в северные порты Советского союза занимал около двух недель, был относительно недолгим и потому был выбран для проводки конвоев. Однако это знали не только союзни...
      1432

      Конвой, который охраняли почти все Союзники. Операция «Брошюра»

      Вторая мировая война продемонстрировала громадное значение конвоев. Их успешная проводка или уничтожение имели далеко идущие последствия для той или иной стороны конфликта. Неудивительно, что чем важнее конвой, тем большие силы для его охранения привлекались. О проводке одного из таких конвоев, известной под кодовым названием «Операция “Брошюра”», и будет эта статья.В...
      1925

      «Картонный» корабль — вовсе не игровая условность. Расскажем о них всё

      В компьютерных играх на военную тематику игроки часто используют термин «картонные» для описания кораблей или других машин, которые легко уничтожаются или плохо держат удар. Но мало кто знает, что, например, «картонные» корабли существовали в и реальности.В межвоенный период, в ответ на появление во Франции крупных эсминцев, Италия приступила к разработке лёгких быстр...
      1400

      Особые командиры. Часть вторая

      Во втором видео Даша расскажет Вам про трех знаменитых адмиралов: Уильяма Хэлси, Са Чжэньбина и Исороку Ямамото. Узнайте историю командиров, а также особенности их двойников в нашей игре. ...
      1075

      «Рабочая лошадка» британского флота. История HMS Resolution

      Королевский флот Великобритании в первой половине XX века мог похвастаться большим количеством линкоров, имевших интересную историю боевой службы. Об одном из таких — HMS Resolution — и пойдёт речь.HMS Resolution был вторым кораблем типа Revenge, будучи заложен 29 ноября 1913 года на верфях Palmers Shipbuilding and Iron Company. Разработка шла на фоне морского противо...
      1885

      Ошибка французских адмиралов, ставшая стратегическим провалом. Линкоры типа «Лион»

      Так как Франция включилась в дредноутную гонку только с 1910 года, то отставание от ведущих держав было велико. К этому моменту британский, американский, итальянский и немецкий флоты уже имели свои линкоры, а в японском и российском корабли этого типа должны были вот-вот вступить в строй. Закладка двух линкоров типа «Курбэ» и ещё трёх типа «Бретань» не могла исправить...
      1440

      Особые командиры. Часть первая

      В этом видео Даша расскажет Вам про трех знаменитых адмиралов Второй мировой войны: Николае Кузнецове, Эндрю Каннингеме и Филиппе Обуано. Узнайте историю командиров, а также особенности их двойников в нашей игре. ...
      137

      Итальянский плавучий госпиталь со сложной и печальной судьбой

      История корабля может быть очень запутанной — могут меняться названия, владельцы и назначение. Так произошло и с госпитальным судном Королевского флота Италии Arno.Изначально оно строилось в Британии, как пассажирский пароход. Строительство шло на верфях William Beardmore and Company в городе Глазго. Судно заложили в 1911 году под названием SS Wandilla. Это был крупны...
      1296

      Озёрные авианосцы США. История USS Wolverine

      Не так давно был опубликован материал об «озёрном авианосце» американского флота USS Sable. В этой же статье пойдёт речь о втором и последнем авианосце этого типа — USS Wolverine.Будущий авианосец имел более длинную историю, чем его построенный в 1924 году собрат. В виде пассажирского парохода он был спущен на воду 9 ноября 1912 года под именем Seeandbee и стал самым ...
      926

      Pasopati: «Смертельный нож» Индонезии

      Узнайте историю подводной лодки Pasopati и советы по управлению ей в нашей игре! ...
      899

      Озёрные авианосцы США. История USS Sable

      Войну часто называют движителем научно-технического прогресса, поскольку именно в такое время могут появиться самые необычные изобретения, которые в мирный период никто не воспринял бы всерьёз. В годы Второй мировой войны в США были приняты на вооружение так называемые «озёрные авианосцы» USS Sable и USS Wolverine с колёсным приводом. О первом из них и пойдет речь.Буд...
      866

      Субмарина Undine. Постройка и боевой путь

      В начале 1930-х годов основу британского подводного флота составляли субмарины типа O, R и P, построенные в 1920-х годах. Их эксплуатация показала, что они имели недостаточную надежность механизмов, скорость и глубина погружения являлись неудовлетворительными, а сложности в обслуживании предъявляли высокие требования к профессионализму моряков.Для замены субмарин была...
      1107

      Самые успешные субмарины. Подводные лодки Германии в Первую мировую войну

      Во время Первой мировой войны субмарины впервые показали себя грозным оружием. К её началу Германия обладала флотом в 28 боеспособных подводных лодок, что было четвёртым по величине количеством в мире. Немцы первыми разработали успешную тактику применения субмарин и к концу войны вышли на первое место как по количеству, так и по общему тоннажу потопленных кораблей. За...
      1313

      Строим советский линкор «Североморск» на верфи

      Приглашаем вас на первую в «Мире кораблей» советскую верфь! На стапелях Балтийского завода начнётся строительство первого советского гибридного линкора «Североморск»! ...
      978

      Случайная жертва атомного оружия. Последний поход шхуны «Фукурю-мару»

      Испытание атомного оружия — задача сложная и секретная. Подготовка и проведение таких испытаний связаны с большим количеством мер безопасности, но порой они оказываются недостаточными. Так было 1 марта 1954 года во время испытаний Castle Bravo на атолле Бикини американской водородной бомбы, когда под удар попала японская рыболовецкая шхуна «Фукурю-мару».Будущая шхуна ...
      1156

      Ночные взлёты и ядерные испытания. Судьба авианосца USS Independence

      Боевые корабли зачастую проходят длинный и извилистый путь. К примеру, авианосец USS Independence (CVL-22) за свою службу успел побывать крейсером, лёгким авианосцем и даже мишенью.Авианосцы типа Independence были созданы на основе крейсеров типа Cleveland. США столкнулись с необходимостью срочного увеличения своих авианесущих сил всеми возможными способами. Поэтому, ...
      1512
      Служба поддержи

      Яндекс.Метрика