Nissan GT-R получит двигатель от болида Ле-Ман?

1 1889

Японцы решили радикально доработать и без того отличный мотор Nissan GT-R.

Об этом сообщил Бен Баулби, технический директор команды, которая берет участие в соревнованиях Ле-Ман. Для прототипа Nissan LMP1 инженеры подготовили в свое время гибридную силовую установку на основе 3-литрового бензинового мотора V6 с двумя турбинами, который вместе с электрическими двигателями выдавал суммарную мощность в 1250 лошадиных сил. Вот как сам Бен нахваливает этот двигатель: «3-литровый V6 – это подарок судьбы для настоящей, дорожной версии GT-R. У него прямой впрыск, улучшенная технология сгорания, интегрированная турбина и впускная система. Это все очень интересно, а главное может эффективно применяться на обычной дороге. И если бы это был сумасшедший двигатель – супер легкий или с коротким циклом жизни – мы бы даже не думали о его применении в реальности. Но он крутится только до 6 500 об/мин, а значит у нас есть все шансы использовать его как мотор для будущего GT-R».

Также он рассказал, что именно гонки помогли сделать этот узел одним из самых надежных во всем болиде LMP1. «Разработка двигателя — одно из самых важных исследований, которые можно сократить с помощью гонок. Мы доказали, что можем сделать очень эффективный и очень мощный мотор с помощью гоночных технологий. Например, чтобы получить ту же самую мощность, что и дорожная машина (550 л.с), прототипу нужно сжигать в три раза меньше топлива».

Внимательные читатели могут возразить, что на гоночном прототипе использовался гибридный двигатель, а на обычном GT-R – простой ДВС, и сравнивать их некорректно. Но все дело в том, что будущая версия дорожной ракеты GT-R должна тоже получить гибридную силовую.

Итак, двигатель закаленный гонками, плюс гибридная силовая установка и кузов оформленный с тиле прототипа Vision GT. Такая смесь будет интересной даже для тех, кто не интересуется машинами и даже немного их ненавидит. Ждать осталось недолго – машину мы увидим в начале 2018 года. Почему? Нынешняя версия рвет в пух и прах всех конкурентов, а тут будет еще больше мощности и управляемости. Эх, машину времени бы…

Источник

Утренний прилет по Южмашу — это крайне изящное и деликатное «послание» не Киеву, хотя и ему отчасти тоже. Это сигнал и «партии эскалации», и Трампу, если он решит использовать ее «таранный» потенциал. (с)

Последние два моих поста (про украинские «Канны 3.0» и действия «партии эскалации») многим не понравились. Прежде всего, своей жесткостью и циничностью. Понимаю людей, но от своего стиля – жесткой дек...

"Можно разбить "Южмаш" сверху, а внизу будет все работать": Первое боевое применение межконтинентальной убийцы ПРО

Русские ударили по Украине ракетой-носителем ядерного оружия. Под раздачу попало легендарное космическое предприятие. НАТО пока переваривает новость. Подробности читайте в материале "Но...

"ШОУБИЗ ИМЕНИ ПУГАЧЁВОЙ" – ВСЁ? РУССКИЕ ПОСТАВИЛИ ЗВЁЗД ПЕРЕД НЕПРИЯТНЫМ ФАКТОМ

"Шоубиз имени Пугачёвой" – всё, заканчивается? Русские зрители поставили "звёзд" перед неприятным фактом: организаторы констатируют существенное снижение интереса к надоевшим артистам.В очередной раз ...