Компания Renault представила свой флагманский седан, который должен заменить модели Laguna и Latitude. Давайте посмотрим, что нам приготовили!
Машина базируется на платформе CMF, на которой построенные нынешние Nissan Qashqai, X-Trail, Renault Kadjar, Espace. Новый Talisman получился 4.85 метра в длину, 1.87 м в ширину и 1.46 м в высоту. Колесная база – 2.81 метра, объем багажника – 608 литров. И не переживайте, спинки задних сидений складываются, в пропорции 40:60, так что вся ваша поклажа всегда поместится.
Спереди у нас выразительная и большая решетка радиатора, выполненная в фирменном стиле компании. По бокам от нее – полностью светодиодные фары, с ходовыми огнями, сделанными в виде буквы С. По бокам видна четкая плечевая линия, которую дополняет хром вокруг окон и лакированные стойки. Сзади очень интересные светодиодные фонари, которые пусть и напоминают Citroen DS5 и Alfa Romeo Giulietta, но от того не менее красивые. Кстати, они будут всегда светить, ведь имидж – наше все!
Внутри машина получила много элементов от нового Espace. Компания подчеркнула, что много работала над внутренним пространством, а задние пассажиры, так и вовсе получили 262 мм для колен. Тем самым Renault нам однозначно намекает для кого будет предназначен этот автомобиль. Но если вы предпочитаете водительское кресло, то там вас встретят сиденья с 10-ю видами настроек, подогревом, массажем и памятью на шесть позиций.
Базовая версия получит мультимедиа систему с дисплеем на 4.2-дюйма (то есть меньше, чем у вашего смартфона). В более старших версиях будет мультимедиа R-Link 2, которую оснастят 8.7-дюймовым сенсорным дисплеем и дадут в придачу аудиосистему от Bose с 13-ю динамиками.
Под капотом верой и правдой будут служить 1.6-литровые бензиновые моторы ТСе, мощностью 150 и 200 лошадиных сил, которые будут агрегатироваться с 7-ступенчатым роботом с двойным сцеплением. Базовый дизель – 1.5 литровый мотор на 110 сил. Он, как и следующий 1.6-литровый дизель на 130 сил, получит на выбор 6-ступенчатую механику, либо 7-ступенчатый робот с двойным сцеплением. Топовый дизель объемом 1.6 литра и мощностью 160 сил будет предлагаться только с 6-ступенчатым автоматом.
Первоначально будет продаваться версия под названием «Париж». Её отличительные особенности – черная краска под названием Аметист, специальные 19-дюймовые диски, отделка кожей Nappa, тонированные окна и специальные коврики.
Многие сразу же начнут сравнивать машину с конкурентами, особенно немецкими, но не стоит заморачиваться. Лучше посокрушаться тому, что машина получила такие маленькие колесные диски, которые так слабо подчеркивают её красоту (которой немало!).
Оценил 1 человек
1 кармы