Кто такой Юницкий? - Константин Котовский

Юницкий Анатолий Эдуардович.

Доктор философии транспорта (2002 г.).Член Федерации космонавтики СССР (1986 г.). Действительный член (академик) Российской Академии естественных наук (РАЕН, 1999 г.) и Русской Академии наук и искусств (РуАН, 1998 г.). Ученый в области транспортных систем.

Анатолий Эдуардович Юницкий родился 16 апреля 1949 г. в г.п. Комарин Комаринского района Полесской (в настоящее время – Гомельской) области. В 1966 г. окончил среднюю школу в г. Никольском (в настоящее время – Сатпаев) Карагандинской области (Республика Казахстан). В течение года работал слесарем-сантехником районной котельной и рабочим в геофизической экспедиции на закрытой территории рядом с Байконуром. В 1967 г. поступил в Тюменский индустриальный институт. В 1968 г. перевёлся на автодорожный факультет Тюменского инженерно-строительного института. Высшее образование завершил в 1973 г., окончив Белорусский политехнический институт по специальности «Автомобильные дороги» с присвоением квалификации «инженер путей сообщения». С ноября 1974 г. проходил службу в Советской Армии на Дальнем Востоке.

В 1976 г. окончил курсы подготовки по специальности «лаборант дорожно-строительной лаборатории» в тресте «ОргДорСтрой» Министерства строительства и эксплуатации автомобильных дорог Белорусской ССР.

После института и армии работал в дорожно-строительном тресте № 2 (г. Гомель) в должности техника, инженера, старшего инженера. В 1977–1985 гг. и 1987–1988 гг. – старший инженер, ведущий инженер, руководитель патентно-лицензионной службы Института механики металлополимерных систем Академии наук БССР (г. Гомель). В 1985–1986 гг. – ведущий инженер производственного объединения «Коралл». В 1985 г. получил диплом о высшем образовании по второй специальности – «Патентное право и изобретательство».

В 1986 г. стал членом Федерации космонавтики СССР с проектом неракетного транспортного средства для выхода в космос, основу которого составляют струнные технологии. В 1986 г. – Председатель общественного комитета по проблемам безракетных транспортных космических систем, созданию которого способствовало ходатайство Федерации космонавтики СССР, автор и разработчик проекта по безракетному освоению космоса с помощью ОТС (Общепланетного транспортного средства).

В апреле 1988 г. организовал и провёл, совместно с Федерацией космонавтики СССР и Всесоюзным обществом «Знание», первую в СССР научно-практическую конференцию по проблемам неракетного освоения космоса "Безракетная индустриализация космоса: проблемы, идеи, проекты" в Гомеле. В докладе А.Э. Юницкого "Принципы создания оптимальной транспортной системы для индустриального освоения околоземного космического пространства" были обоснованы условия, которые определяют индустриализацию космоса как неизбежный этап развития цивилизации.

В 1988 г. ушёл с государственной службы и по ходатайству Федерации космонавтики СССР создал в г. Гомеле Центр Научно-технического творчества молодежи «Звёздный мир» для реализации своих изобретений (грант Советского Фонда мира). С тех пор создавал различные научные, коммерческие и некоммерческие организационные структуры в Беларуси, России и за рубежом с целью обеспечения финансирования собственных научно-технических разработок. Во всех структурах совмещал должности генерального директора (или президента) и генерального конструктора.

21 марта 1996 г. струнная транспортная система была рассмотрена в виде первой научной монографии и прошла экспертизу на заседании комиссии Учёного Совета Петербургского государственного университета путей сообщения (Юницкий, А. Э. Струнные транспортные системы: на Земле и в космосе / А. Э. Юницкий. – Гомель: Инфотрибо, 1995. – 337 с.: ил.). Экспертизу осуществляли 7 докторов и 10 кандидатов технических наук (в т.ч. 3 академика Академии транспорта РФ), а также ведущие конструкторы трёх конструкторских бюро специального машиностроения. Эксперты признали актуальность, оригинальность и техническую целесообразность СТЮ и его технико-экономическую эффективность, в основе которой находится переход от плоской системы железной дороги в пространственную систему.

С 1998 г.– руководитель проекта ООН-ХАБИТАТ № FS-RUS-98-S01 «Устойчивое развитие населённых пунктов и улучшение их коммуникационной инфраструктуры с использованием струнной транспортной системы», с 2001 г. – проекта ООН-ХАБИТАТ №FS-RUS-02-S03 «Обеспечение устойчивого развития населённых пунктов и защита окружающей среды с использованием струнной транспортной системы». На выполнение этих работ было получено два гранта ООН.

В 2001 г. фонд «Юнитран», возглавляемый А.Э. Юницким, построил в г. Озёры (Московская область) первый в мире опытный участок СТЮ (Струнного транспорта Юницкого) – полномасштабный фрагмент струнной транспортной системы протяжённостью 150 метров с высотой опор до 15 м., длиной максимального пролета 48 м. и массой подвижной нагрузки до 15 тонн.

Это был грузовой вариант СТЮ в его первом поколении (по аналогии с авиацией – своеобразный «самолёт» братьев Райт). В результате комплексных испытаний разработчик получил возможность для осуществления проектно-изыскательских работ по промышленному производству рельсо-струнной системы, опор, подвижного грузового и пассажирского состава, а также по разработке конкретных пассажирских и грузовых трасс на основе RSW-технологий.

22 мая 2002 г. защитил докторскую диссертацию на тему «Струнные транспортные системы – новые технологии в наземном транспорте» в Международной Академии Информационных Технологий (г. Минск, научный руководитель работы – академик, вице-президент Национальной Академии Наук Республики Беларусь, генеральный конструктор Минского автомобильного завода М. С.Высоцкий).

С 2004 г. А.Э. Юницкий – генеральный директор - генеральный конструктор ООО «Струнный транспорт Юницкого». С июля 2014 г. – генеральный директор - генеральный конструктор Унитарного предприятия "РЕЙЛСКАЙВЭЙСИСТЕМЗ", реорганизованного в феврале 2015 г. в ЗАО "Струнные технологии".

Основные направления научных исследований проходят в области транспортно-инфраструктурных комплексов, куда входят подвижной состав, рельсо-струнные транспортные эстакады и инфраструктура, в том числе включающая автоматизированные системы управления, энергообеспечения и связи. Созданы научная и проектно-конструкторская школы в сфере струнных технологий и осуществлен комплекс лабораторных, стендовых, полевых и модельных испытаний основных составляющих инновационной транспортно-инфраструктурной технологии.

А. Э. Юницкий – автор, изобретатель, разработчик и генеральный конструктор двух принципиально разных транспортных систем: наземной – Струнный транспорт Юницкого (СТЮ, разработка осуществляется с 1977 г.) и космической – неракетная транспортная система для освоения околоземного космического пространства (Общепланетное транспортное средство - ОТС, разработка осуществляется с 1977 г.).

За период 1977—2015 гг. А.Э. Юницким создана научная школа по струнным технологиям со специалистами из России, Беларуси, Украины и других стран, осуществлён комплекс лабораторных, стендовых, модельных и полигонных испытаний.

А. Э. Юницкий – автор более 140 изобретений (29 из них реализовано в народном хозяйстве СССР с суммарным экономическим эффектом, превышающим 100 млн. советских рублей), 19 научных монографий, более 200 научных работ по проекту струнного транспорта и более 100 ноу-хау. К настоящему времени 36 изобретений А. Э. Юницкого использованы в строительстве, транспорте, машиностроении, электронной и химической промышленности, научных исследованиях в России (в том числе 7 изобретений -на полигоне СТЮ в г. Озёры), Беларуси, Украине и других странах СНГ.

Трудовые достижения А.Э. Юницкого включают 27-летний опыт руководства инновационными и высокотехнологичными частными компаниями в России, Беларуси, Украине, Германии, Объединённых Арабских Эмиратах, Австралии, Великобритании.

Награждён золотой медалью Всероссийского выставочного центра (1998 г., 2002 г.), премией транспортной отрасли России «Золотая колесница» в номинации «Проект года транспортной отрасли» (2009 г., 2011 г.), Золотым знаком качества "Российская марка" в номинациях «Технология струнного транспорта», «Проект пассажирского модуля», «Проект грузового модуля» (2001 г.), почётным званием "Рыцарь науки и искусств" (2000 г.) Российской Академии естественных наук. Имеет более 30 дипломов международных выставок.

Уважаемые Контовцы, для более полного раскрытия личности Юницкого предлагаю к просмотру следующие документальные фильмы:

1. "В небо на колесе" 1989г.