В 1968 г. американский журнал «Орднанс» сообщил об очередном неприятном (для американцев) новшестве в вооружении и тактике южновьетнамских партизан. При обстреле Тансонхиата (крупнейшей авиабазы США около Сайгона) партизаны применили тяжелые реактивные снаряды, обладающие мощностью артиллерийских. Американцы оказались совершенно не готовыми к такому повороту событий, не смогли обеспечить безопасность столичного пригорода и вообще, по словам журнала, пришли «в состояние шока, точнее, паники».
...Никогда не было секретом, что вьетнамцы выиграли войну с США во многом благодаря хорошему оснащению советским оружием и боевой техникой. Но если вооруженные силы Северного Вьетнама успешно применяли и зенитные управляемые ракеты, и самолеты, то бойцы «вьетконга» вынужденно использовали только легкое вооружение, от силы минометы и гранатометы. Поэтому штурмовать бетонированные форты и укрепленные базы, на которые опирались американцы, партизаны не могли.
Так что когда в 1965 г. правительство ДРВ узнало о существовании мобильной 40-ствольной системы реактивного залпового огня «Град», оно немедленно обратилось в Москву с просьбой создать эффективный легкий вариант такой установки для южных партизан. Такое оружие позволило бы им наконец-то атаковать врага в укреплениях и уничтожать боевую технику в местах ее скопления.
РАЗРАБОТКА УСТАНОВКИ «ГРАД-П»
В июне того же года у первого заместителя министра оборонной промышленности В.В. Бахирева созвали совещание, на которое были приглашены: талантливый инженер, создатель стрелкового и артиллерийского оружия И.Ф. Дмитриев; автор «Града», главный конструктор НИИ-147 А.Н. Ганичев; Р.Я. Пурцен из тульского Конструкторского бюро приборостроения (КБП). И автор этой статьи, в качестве представителя ЦКИБ СОО. Вначале обсуждалось предложение Д.Ф. Устинова — разместить направляющие «Града» на автомобиле ГАЗ-69. Однако было хорошо известно, что все шоссейные и грунтовые дороги в Южном Вьетнаме контролируются американцами. Партизаны проникали в тылы противника по тайным, проложенным в джунглях «тропам Хо Ши Мина». Поэтому было предложено создать одноствольную, легкую и разборную переносную установку .Оказалось, что А.Я. Ганичев уже разработал снаряд «Град-Т» с одноотсечным маршевым двигателем, легко разбираемый на две ерметичные части, переносимые во вьюках. По дальности полета новый снаряд уступал штатному (10,8 км против 16), но для партизанской войны в джунглях это было несущественно.
В результате было решено создать автомобильный и переносной варианты.
Приказом министра оборонной промышленности главным конструктором автомобильной установки в КБП был назначен Р.Я. Пурцен, а заниматься переносным вариантом в ЦКИБ СОО поручили автору данной статьи.
Сложность создания такого устройства была очевидна; прежде всего надо было решить нелегкую задачу — как одновременно обеспечить и устойчивость, и приемлемую кучность стрельбы 46-килограммовым снарядом из установки весом всего 55 кг? Аналогичного оружия еще не было ни у нас, ни за рубежом. О новизне дела лучше всего, пожалуй, свидетельствовал такой факт: впервые в истории ЦКИБ СОО разработчикам не было выдано тактико-технического задания.
Прежде всего мы решили использовать укороченную трубчатую гладкоствольную направляющую от «Града», снабдив ее внутренним пазом. Паз закручивал вылетающий снаряд, стабилизируя тем самым его полет. Прицел ПБО-2 и буссоль использовались штатные. Угол горизонтального наведения (без перемещения установки) составил по 7 градусов в обе стороны, вертикального, в зависимости от дальности стрельбы — от 10 до 40 градусов. Для запуска снаряда служил герметичный выносной пульт-генератор, соединенный со стволом двадцатиметровым кабелем. Вырабатываемый пультом короткий импульс воспламенял электрозапал снаряда. Прицельные приспособления установки "Град-П" .
Станок-треножник с постоянной линией огня состоял из ствола, люльки, механизмов наведения и трех складных опор. Переднюю опору оснастили сошником для устойчивости системы при стрельбе.
...Работали мы с полной отдачей, по двенадцать и более часов в сутки. Готовые чертежи-белки сразу передавали в производство; изготовление деталей и узлов шло круглосуточно. Мысль о том, что мы трудимся ради сражающегося Вьетнама, придавала сил. Уже через два месяца «Град-П» был готов для испытаний. Он умещался в переносные вьюки, самый тяжелый из которых весил 28 кг. Как уже говорилось, ничего подобного в мире тогда не было.
Полигонные испытания установки проходили с 24 июля по 19 августа под руководством инженер-полковника А.С.Куликова, инженер-полковника Г.И. Штерляева и инженер-капитана Н.Н. Иванова. Выяснилось, что система «Град-П» — весьма эффективное и притом простое в эксплуатации средство поражения живой силы и боевой техники противника; рассеивание снарядов не выходит из нормы.
Одновременно проходил испытания и автомобильный вариант; но вьетнамцы, исходя из упомянутой специфики войны в джунглях, предпочли «Град-П». Серийный выпуск установки был организован на Ковровском механическом заводе в 1966 г. Американцев появление наших изделий в Южном Вьетнаме застало врасплох; они мало что могли противопоставить внезапным, массированным ракетным ударам как бы ниоткуда. Партизаны применяли установки «Град-П» весьма грамотно. В разобранном виде, во вьюках они переправляли их по «тропам Хо Ши Мина» к американским базам и прятали вокруг них. Кстати, при личных встречах вьетнамские товарищи особо подчеркивали неприхотливость «Града-П». Ведь скрытность и внезапность его применения часто достигалась простым, но тем более надежным способом: доставленные на место вьюки притапливали в болотах или канавах на рисовых полях. А в назначенный срок выуженные из грязи узлы собирали, расставляли на позициях — и «грады» стреляли так же безотказно, как на полигоне.
Град-П в музее.
БОЕВОЕ ПРИМЕНЕНИЕ И ТТХ УСТАНОВОК «ГРАД-П»
...Нетрудно представить, что происходило, когда на противника совершенно неожиданно, с разных сторон обрушивались фугасно-осколочные снаряды, разрушавшие любые укрытия, уничтожавшие живую силу, технику, склады и нефтехранилища! Партизаны обычно сосредотачивали против американского опорного пункта десятки установок, каждая из которых выпускала по четыре снаряда с минимальными интервалами. Вьетнамцы рассказывали, что за один налет из 18 установок производилось 50-70 выстрелов, а из 54 – до 213!
Американцы не успевали не только подавить партизанские батареи своей артиллерией, но даже выявить их — страшные «вьетконговские орудия» неизвестно откуда появлялись, а через десяток минут неизвестно куда исчезали. Патрули не находили никаких следов — а «грады», возможно, лежали на дне той же самой канавы — до следующего налета...
Были случаи, когда установки успешно применяли и против американских боевых кораблей (возможно, имеются в виду так называемые «ганшипы» — артиллерийские речные катера).
Переносные «Грады» поставлялись и в другие регионы. Например, ими пользовались кубинские подразделения, сражавшиеся на стороне национально-освободительных фронтов в некоторых африканских странах. А вот в нашей армии «Град-П» на вооружение не принимался — ведь в ее составе не было (как и до сих пор нет) подразделений, предназначенных для партизанских действий.
Основные тактико-технические данные переносной реактивной установки 9П-132 «Град-П» (ТКБ-042):
Калибр – 122 мм;
масса в боевом положении – 55 кг;
масса переносных вьюков, кг: со стволом — 25, со станком — 28; время перевода установки из походного в боевое положение и обратно —2,5 мин;
габариты в боевом положении, мм:
длина – 2500,
ширина – 1500,
высота – 2500;
углы вертикального наведения – от 10 до 40°,
горизонтального – в пределах 14°;
скорострельность – 1 выстрел в минуту;
максимальная дальность стрельбы – 10 800 м.
(В. Волков, конструктор, журнал «Оружие»)
P.S. О современном применении Града-П на территории Украины писать не буду. Желающие, думаю, смогут найти всю инфу самостоятельно.
Источник: http://war20.ru/article/37/grad-p-na-voorugenii-vietkonga © Портал "Войны XX века"
Оценили 7 человек
22 кармы