Проклятый рыбий жир

33 6184

В СМИ вдруг заговорили о возврате приема детьми России рыбьего жира. В садах и в школах. Как это было в проклятом Советском Союзе.

Многие из моих ровесников помнят обязательное потребление по ложке рыбьего жира в школах и его приторно противный вкус. Потом рыбий жир стал в капсулах. А потом и совсем исчез, объявленный либералами вредным для здоровья советским продуктом.

А вот теперь о нем опять вспомнили и вновь заговорили о его полезности для здоровья детей. Только вот рыбий жир теперь придется покупать за рубежом, потому что своего рыбьего жира в России больше не производят. Почему? Ответ прост.

Все то, что мы добываем на Дальнем Востоке, мы продаем за копейки в Японию, в Китай и в Корею. И вот вам результат этой продажи. В СМИ США появились сообщения о том, что в школах США кормят детей российско-китайским рыбными палочками, изготовленными в Китае из минтая, выловленными Россией для Китая и что ради безопасности США пора этой активной российско-китайской рыбной экспансии положить конец. Сообщения в СМИ были массовыми, шумными и отличались ярой русофобией. Мол, опять эти русские подрывают безопасность США, направив свои действия на несчастных детей Америки.

Тот факт, что дальневосточный промысловый флот России работает в основном на Японию, Китай и Корею, но не на Россию, я знал. Но не думал, что еще и на США! В чем же дело? А ведь когда-то мы имели самый крупный в мире рыболовецкий флот и Советская рыбная промышленность была самой мощной в мире. Что же произошло с ней после 91 года? Ведь даже в жуткое послевоенные время, когда полстраны лежало в развалинах, в детсадах и школах СССР в обязательном порядке давали недоедающим детям от дистрофии по ложке рыбьего жира, и я до сих пор помню его противный препротивный вкус.

Упрямые факты былого рыбного могущества СССР.

До начала 90-х годов прошлого века Советский Союз был лидером по валовому вылову морских ресурсов. Если в 1950 г. советский рыбопромысловый флот выловил 1,6 млн. т рыбы, то в 1960 г. – 3 млн. т. В 1970 г. улов был уже 7,3 млн. т, а в 1980 году – 9,7 млн. т. В 1989 году СССР выходит на первое место в мире по национальному вылову, добыв свыше 12 млн. т морепродуктов. При уровне мирового улова в 104,5 млн. т Советский Союз контролировал свыше 10% общемирового вылова.

Такие высокие показатели были достигнуты благодаря огромному тоннажу Советского рыбопромыслового флота. В последние годы существования СССР валовая вместимость рыбопромыслового флота как величина, характеризующая размеры судов, достигла 30% от общей валовой вместимости мирового флота.

Была сформирована в общесоюзных рамках уникальная вертикальная система управления рыбной промышленности (министерство – бассейновый орган управления – производственное предприятие). Она обеспечивала руководство промыслом непосредственно в море: начальники и штабы промысловых районов – руководители отрядов добывающих флотов – капитаны рыбопромысловых судов.

Одной из основных целей рыбной отрасли СССР, как выстроенной системы являлось удовлетворение потребностей населения нашей страны в рыбопродукции на уровне физиологических стандартов. Доля импортной рыбопродукции в продажах в 1991 году составляла всего лишь 6,6%, экспорта рыбопродукции от объёма производства – 12,3%, таким образом, основная основной объем выловленной и добытой в море продукции шла на внутренний рынок.

Рыбное хозяйство нынешней России.

Изменение экономических условий хозяйствования в 90-е годы и связанная с этим передислокация добывающего флота из удаленных районов промысла в исключительную экономическую зону Российской Федерации и ближайшие к ней районы привели к резкому падению общего вылова водных биоресурсов, росту экспорта отечественной рыбопродукции за рубеж, а также импорта иностранной рыбопродукции в Россию.

Ключевыми стали понятия общего допустимого улова, квот и их распределения государством, определённые в законодательстве и международных соглашениях.

С 1989 по 2009 год общий объем добычи водных биоресурсов снизился с 12 млн. тонн до 3,3 млн. тонн, то есть в 3 с лишним раза. В 2019 году планируется добыть всего лишь 3,75 млн. тонн. При этом Россия после распада Союза сохранила доступ ко всем основным рыбопромысловым морям и рекам, то есть, потенциал страны остался прежним. Но если к 2015 году Россия не введет новый рыбопромышленный флот, то улов сократится до 2,5 млн. тонн в год.

За последние 18 лет общий вылов России за пределами национальной исключительной экономической зоны сократился в 5 раз, с 8 миллионов тонн в 1990 году до 1 миллиона тонн в 2008 году. Среди причин этого можно назвать распад Советского Союза и раздел флота между бывшими республиками СССР, удаленность районов лова, отсутствие достоверных данных о состоянии сырьевой базы и распределении объектов промысла в удаленных районах Мирового океана из-за сокращения научных исследований.

К этому следует добавить и то, что уход наших рыбаков из Мирового океана произошел из-за морального и физического старения судов, отсутствия современных добывающих мощностей и отсутствия желания у новых властей России работать на благо России.

В СССР основным видам рыбопромыслового флота являлась «рыбоконсервная плавучая база» или « плавучие рыбоперерабатывающие заводы», курсирующая по океанам земли вместе с добывающими рыбу промысловыми судами.

Рыбоконсервная плавучая база — экспедиционное рыбопромышленное судно предназначенное для приёма свежевыловленных объектов промысла (рыбы, крабов, креветок и так далее) от добывающих (промысловых) судов, с целью дальнейшей переработки в консервную продукцию, рыбную муку и жир, а также последующей доставки готовой продукции в порт. Консервная продукция, вырабатываемая в районе промысла на рыбоконсервных плавучих базах, обладает лучшими вкусовыми свойствами и питательными качествами, нежели продукция береговых предприятий, изготовленная из размороженной (дефростированной) свежезамороженной рыбы.

Вот технико-технологическая характеристика некоторых из них:

Большая крабо-рыбоконсервная плавбаза (КРКПБ) проект Р-743Д типа «Восток»:

• Водоизмещение — 162 456 т

• Длина — 179,4 м

• Ширина — 28 м

• Высота борта до верхней палубы — 25,95 м

• Осадка средняя в грузу — 7,9 м

• Регистровая валовая вместимость — 180 096 т

• Дедвейт (чистая вместимость) — 78 302 т

• Грузоподъемность — 23 850 т

• Двигатели — 2, мазутных, 8-ми поршневых, по 4 400 л. с. каждый, марка - Wartsila Vasa 8R32

• Энергетическая мощность — около 3 МВт. Максимально 3 дизель-генератора могут выдавать до 6 МВт

• Скорость — до 18 узлов (около 32 км/ч)

• Автономность плавания — 120 суток и более

• Экипаж — свыше 795 чел. (кол-во коечных мест — 630)

• Рефрижераторные трюмы, количество и общий объем — 2 х 5 270 м;

• Объем помещений для хранения консервов — 20 000 м;

• Объем помещений для хранения рыбной муки — 9 500 м;

• Объем цистерн жировых — 3 450 м;

• Неохлаждаемые грузовые помещения — 4 306 м;

• Температура в трюмах — от -8 С до -28 С; +15 С

Производительность технологических линий:

• Мороженая продукция — 750 т в сутки

• Консервы из краба в банке №6 — 250 тыс. банок в сутки

• Рыбные консервы в банке №6 — 2 000 тыс. банок в сутки

• Рыбные пресервы — 300 т

• Рыбная мука и технический жир — 600 т

В состав технологического оборудования рыбоконсервной плавучей базы входили рыбообрабатывающие машины в составе механизированных линий для разделки рыбы и дальнейшего изготовления консервированной рыбы и икры, а также установки для выпуска рыбной муки и жира из отходов производства. Производственный потенциал крупных рыбоконсервных плавучих баз достигает 450 тысяч банок в сутки. Холодильные (рефрижераторные) установки обеспечивают:

• Предварительное охлаждение свежей рыбы

• хранение консервов при необходимых температурах,

• производство льда для технологических нужд.

Рыбная мука хранится в неохлаждаемых трюмах, а жир — в специальных судовых цистернах[1].

Малая плавбаза проект 13490 типа «Камчатский шельф»

• Водоизмещение — около 9 000 т

• Длина — 126,3 м

• Ширина — 18,2 м

• Высота борта до верхней палубы — 10,3 м

• Осадка средняя в грузу — 5,7 м

• Регистровая валовая вместимость — около 8 200 т

• Дедвейт (чистая вместимость) — около 2 450 т

• Грузоподъемность — 1 571 т

• Двигатель — 1, мощностью 3 600 л. с., марка - 6VDS 48/42 AL-2U

• Энергетическая мощность — около 3,6 МВт

• Скорость — до 13 узлов (около 24 км/ч)

• Количество коечных мест — 136

• Рефрижераторные трюмы, количество и общий объем — 3 х 2 797 м;

• Объем помещений для хранения рыбной муки — 156 м;

• Объем помещений для хранения консервов — 148 м;

• Объем цистерн жировых — 50,6+16,9 м;

• Температура в трюмах — от -8 С до -28 С

Производительность технологических линий:

• Мороженая продукция неразделанная — 26 т в сутки

• Мороженая продукция разделанная — 40 т в сутки

• Рыбная мука — 30-35 т в сутки

• Соленая сельдь в бочках — 11 т в сутки

• Соленая сельдь-иваси в бочках — 27,5 т в сутки

• Пресервы из сельди в банке №27 — 13 т в сутки

• Пресервы из сельди-иваси в банке №25 — 24,5 т в сутки

• Консервы из печени трески в банке № 22 — 1 800 банок в сутки

• Икра в банке №22 — 3 т в сутки

• Рыбий жир — 1 т в сутки

В состав технологического оборудования рыбоконсервной плавучей базы входят рыбообрабатывающие машины в составе механизированных линий для разделки рыбы и дальнейшего изготовления консервированной рыбы и икры, а также установки для выпуска рыбной муки и жира из отходов производства. Производственный потенциал крупных рыбоконсервных плавучих баз достигает 450 тысяч банок в сутки. Холодильные (рефрижераторные) установки обеспечивают:

предварительное охлаждение свежей рыбы,

• хранение консервов при необходимых температурах,

• производство льда для технологических нужд.

Рыбная мука хранится в неохлаждаемых трюмах, а жир — в специальных судовых цистернах

В составе экспедиционного промысла крупные плавбазы обслуживают 2-3 приёмно-транспортных, рефрижераторных судна и до 10-12 промысловых судов, также флотилию может обслуживать наливное судно (танкер) и два-три вертолета.

В свою очередь рыбоконсервная база в снабжает промысловые суда топливом, пресной водой и другими запасами, а также обеспечивает культурную программу и медицинское обслуживание их экипажей.

Таких плавбаз в СССР было целых четырнадцать, больше, чем в любой другой стране мира. И среди них была самая крупная в мире плавбаза «Всеволод Сибирцев» длиной аж в 180 метров, водоизмещением свыше 32 000 тон и производительностью свыше 800 тонн рыбной продукции в сутки.

Плюс еще две китобойные плавбазы. Ведь китовое мясо продавалось в рыбных магазина страны всего лишь за 60 коп килограмм. И моя жена, вымочив предварительно китовое мясо в молоке, умела готовить из него такие великолепные мясные блюда, что их вкус я до сих пор помню.

Так вот, эти плавбазы месяцами «бороздили» океаны земли, заходя в порты лишь для разгрузки. Но сейчас в России нет ни одной плавбазы. И добычу морепродуктов в дальних морях земли нынешняя России теперь не осуществляет совсем.


Весь рыболовный флот СССР был продан, а, точнее, роздан «Ельцинскими предателями» России в «зарубеж» практически бесплатно или же разделан на металлолом.

Вот, что сделали либералы-дерьмократы с такой Великой Страной, как СССР. Не пора ли их осудить за их преступления перед Россией? Мне кажется, что давно пора.


  по материалам https://publizist.ru/blogs/112999/33539/-

30 лет своей "свободы от русских"...

Памятка мигранту.Ты, просрав свою страну, пришёл в мою, пришёл в наш дом, в Россию, и попросил у нас работу, чтобы твоя семья не умерла с голоду. Ты сказал, что тебе нечем кормить своих...

"Всё это оплачено кровью и болью солдат": Раскрыты масштабы "заработка" замминистра Иванова на защитниках страны

Арестованный замглавы Минобороны Тимур Иванов вел роскошный образ жизни, не скрывая этого. В то же время по всей стране пустуют многоэтажки, построенные специально для военнослужащих. П...

Обсудить
    • Lemcke
    • 28 октября 2019 г. 22:15
    Я покупаю рыбий жир в капсулах, даю детям. Нашего производства. Хотя на рынке есть и импортный, но сильно дороже.
  • Не волнуйтесь, ЛУка, он сейчас в таких симпатяжных таблеточках, янтарный, красивый!
  • Но сейчас в России нет ни одной плавбазы.//// Недавно пожар был не на плавбазе?
  • Рыбная промышленность это у же даже не беда а полный трындец: 1. выращивая краба в Баренцевом море, эагубили часть промысловых квадратов Норвежского и Баренцева морей. При том, что институты Норвегии били постоянно тревогу об уничтожении крабом нерестовых мест промысловых пород рыбы, наши уроды охраняли краба как зеницу ока. Даже сейчас вопрос об отлове этого бича не решен в полной мере. 2. ПИНРО не может дать объективную оценку по состоянию базы морских биологических ресурсов, так как финансируется в лучшем случае на 18-20%. Так как является филиалом ВНИИРО, находящегося в самом рыбодобывающем городе Москве. 3.Поправками Минтранса в Кодекс Торгового мореплавания в 2012г был уничтожен весь маломерный флот занимавшийся прибрежным рыболовством. 4. Еще в 90-х Правительство в нарушение ст. 8.1 Конституции России отказалось решать вопрос по выплате гарантированных льгот для жителей Крайнего Севера и приравненных к нему регионов, повесив эту обязанность на плечи частных компаний ( коими в настоящее время являются все предприятия рыбодобывающей и судоремонтной сферы). Таким образом загнав рыбодобывающие флота за границу. 5. До абсурдного минимума сокращена квота на добычу рыбы в прибрежных районах. Какой нахрен будет тут рыбий жир?
  • Не могу читать про беспредел ельцинских предателей - гнев душит. :angry: :boom: