Закрытие Лисичанского котла и новый пакет военпомощи от США

"Антонов" прекратил сборку самолетов из-за разрыва кооперации с Россией

4 1135

Представитель авиаконцерна "Антонов" Андрей Хаустов в эфире украинской радиостанции "Вести" заявил, что свернутое сотрудничество с Россией привело к тому, что в 2016 году компания не выпустит ни одного самолета.

В ответ на вопрос ведущего о российских комплектующих Хаустов ответил, что запас имеющихся деталей закончился еще в прошлом году, когда "Антонов" выпустил всего два самолета — Ан-148 и Ан-158. Он подтвердил, что "в 2016 году ни одной машины произведено не будет".

В июне стало известно, что на базе госпредприятия "Антонов" украинский госконцерн "Укроборонпром" создал в своей структуре самолетостроительный кластер – "Украинскую авиастроительную корпорацию". В пресс-службе концерна тогда заявили, что кластер "позволит сделать украинскую авиационную отрасль единым мощным механизмом с четкой координацией развития, позволит глубже интегрироваться в мировой рынок и внедрять международные стандарты".

Авиастроители собрались в ангаре перед выходом нового сверхтяжёлого транспортного самолёта АН-225 "Мрия" на лётное поле

"Антонов" является одним из немногих предприятий мира, реализующих полный цикл создания современного летательного аппарата — от его разработки до серийного производства и обеспечения комплексной послепродажной поддержки. Концерн объединяет конструкторское бюро, лаборатории, экспериментальный завод, испытательный комплекс.

Предприятие разработало более 100 типов и модификаций пассажирских, транспортных и специализированных самолетов, выпустив их в количестве более 22 тысяч экземпляров. Среди разработок конструкторов предприятия — грузовые гиганты "Руслан" и "Мрия".

В начале сентября сообщалось, что Украина будет добиваться запрета полетов за пределами РФ самолетов Ан-124-100 "Руслан", которые используются Россией, в том случае, если российская сторона откажется от украинского сервисного обслуживания этих летательных аппаратов. Эксперты считают, что Киев не имеет никаких правовых оснований требовать от России сервисного обслуживания самолетов "Ан" украинскими специалистами, если срок договора на обслуживание истек и Москва не собирается его продлевать.

Источник

Закрытие Лисичанского котла и новый пакет военпомощи от США
  • voenkorr
  • Сегодня 12:11
  • Промо

1. Ситуация с Лисичанским котлом.-Дорога Лисичанск-Северск физически пока не перерезана. Вот как перережут, вот тогда можно будет говорить о котле. Так что пока можно гов...

"Истоки того, что сейчас происходит, лежат в глубине веков"

Наталия Нарочницкая История, геополитика, идеология – практически этот узел сегодня разрубается на наших глазах, узел всей мировой истории. Мне особенно обидно, тяжело и одновременн...

Деградация Запада

В данной статье я не буду обсуждать ситуацию на фронтах, не являюсь военным экспертом. Очевидно то, что наши ребята поймали кураж и остановить их теперь будет практически невозможно.Скажу о другом - м...

Обсудить
    • karat
    • 10 сентября 2016 г. 11:19
    Какое может быть обслуживание страной, в которой идет гражданская война?
  • Антонов прекратил сборку потому что все нормальные специалисты давно живут в России и ржут над скачущим быдлом.
  • ""Антонов" является..." уже нет. теперь правильно -"Антонов" являлся...