Наступление на Артемовск, финансовый крах Украины и критика Дмитрия Медведева

Возвращение легенды: американцы восхищаются Volga 2020

7 5741

В одном из самых авторитетных американских автомобильных изданий CarCoops вышла восторженная рецензия на новый прототип нашей легендарной марки «Волга», созданный русским дизайнером Александром Штормом.

Авторы CarCoops отмечают комфорт как визитную карточку российского автомобиля. Именно внимание к комфорту стоит назвать доминантой в композиционном дизайнерском решении Volga 2020. Волга действительно всегда была машиной представительского класса, отдельные комплектации которой использовались только партийной элитой Советского союза. Сегодня, несмотря на то, что многие пользуются продукцией западного автопрома, соблюдение советской традиции – важный и удачный ход Шторма.

Корпус выделяется своими мускулистыми линиями и низкой крышей. По мнению американских экспертов, он будет выглядеть впечатляюще как с фронтального, так и бокового ракурса. Особо отмечается большое панорамное ветровое стеклом-монолит бесшовно переходящее в крышную часть корпуса. Дизайнерами предполагается, что стекло будет подсвечено светодиодными хромированными огоньками с хромированной окантовкой. Массивные тормоза, двухцветный корпус и бежевый кожаный салон – все в этом автомобиле выдает машину класса люкс, машину имперского масштаба.

Интернет-портал CarCoops оказался настолько впечатлен дизайном данного концепта, что проводит на своем сайте голосование в котором просит читателей сравнить гипотетически этот автомобиль с другими немецкими, японскими и южнокорейскими моделями класса люкс.


"Узнайте страшную правду о том, как врачи губят диабетиков, пока не случилось непоправимое! Сахар убивает медленно, но наверняка!"

Сегодня Заслуженный врач России Александр Мясников расскажет, как современные достижения медицины позволяют всего за 1 месяц в домашних условиях избавиться от такого опасного заболевани...

Обсудить
  • Красиво и здорово! Только когда от прототипов к делу перейдут? И перейдут ли вообще?
  • Группа «ГАЗ» больше не будет выпускать легковые автомобили под собственной маркой «Волга». Теперь на автозаводе в Нижнем Новогороде будут собираться машины Volkswagen и General Motors. Как сообщил президент компании «АвтоГАЗ» Бо Андерсон, «нам нет смысла создавать собственный бренд, – сказал он. – Мы обладаем самым эффективным в России автомобильным производством и будем использовать его для работы с иностранными компаниями». Андерсон также рассказал, что ГАЗ может расширить сотрудничество с VW и GM за рамки первоначальных договоренностей, так как емкость автомобильного рынка России очень высока. Уже заключено соглашение о промсборке на заводе в Нижнем Новгороде сборку автомомобилей можелей Volkswagen Jetta, Skoda Octavia и Yeti. Кроме того, до договору с General Motors ГАЗ будет собирать Chevrolet Aveo. Первые автомобили VW и GM сойдут с конвейера уже в середине 2012 года. СПРАВКА «Волга» — название нескольких моделей легковых автомобилей среднего класса, выпускавшихся на Горьковском автомобильном заводе с 1956 по 2009 годы: * ГАЗ-21 Волга * ГАЗ-22 Волга * ГАЗ-24 Волга * ГАЗ-24-02 Волга * ГАЗ-24-10 Волга * ГАЗ-3102 Волга * ГАЗ-31029 Волга * ГАЗ-3105 Волга * ГАЗ-3110 Волга * ГАЗ-31105 Волга * ГАЗ-3111 Волга * Волга Сайбер Родоночальником брэнда стала «Волга» ГАЗ-21 — советский легковой автомобиль среднего класса, серийно производившийся на Горьковском автомобильном заводе с 1956 по 1970 год. Заводской индекс модели — изначально ГАЗ-М-21, позднее (с 1965 года) — ГАЗ-21
  • ровно 6 лет как Дерипаска со своими иностранными менеджерами похоронил нашу отечественную автомобильную гордость.
  • Мечты и грёзы -о былом. :heart: :heart: :heart:
  • И где оно - это возвращение? Можно много чего нарисовать, но это не значит, что оно поедет.