Вчера в Московском метрополитене открылись шесть новых станций. Четыре из них принадлежат Некрасовской линии, а две временно «одолжили» :) с Большой кольцевой. И того у нас две классические станции с островными платформами и четыре новых — с боковыми. Одна из четверых — огромная будущая кроссплатформенная пересадка. И пересадка между МЦК, ЖД, ТПУ и так далее. Космопорта не хватает только.
Станции с боковыми платформами запроектированы коллегами из Санкт-Петербурга — Ленметрогипротрансом. Честно скажу, я считаю, что получилось серовато. Да и боковые платформы сами по себе не предназначены для красивого оформления, хотя везде есть свои изюминки и интересные решения. Но, давайте посмотрим.
1. Начнем со станции «Лефортово». Наземный вестибюль прекрасно вписался рядом с кинотеатром Спутник.
2. Отражение лефортовского дворца в пруде. Очень красиво!
3. Герб просто шикарен.
Место притяжение фотографов.
4. Традиционно на двух пусковых станциях висят мои фотографии строительства.
5. Оригинальное решение со светом, но темного фона на мой взгляд могло быть чутка поменьше.
6. Полоски светильники — мне очень понравились.
7. Хотя можно сказать, что оформление получилось немного перпендикулярным и оно не гармонирует с росписью в вестибюле.
8. Станция «Авиамоторная» просто шикарная. А уж коржик завоевал приз зрительских симпатий. Он просто чудесен.
9. Стремительные путевые стены, световые полосы.
10. Приятно, что мои фотографии переснимают и смотрят.
11. Коридор с турникетами.
12. А вот это косяк метрополитена. Я считаю, что пусковые тройки надо было продавать после карантина. А не устраивать такую самоизоляцию.
13. Станция, Москва и девушка. Когда все прекрасно :)
14. Отличный проект.
15. О! Грандиозный вестибюль «Нижегородской». Невероятное сооружение.
16. Памятник МЦК, БКЛ. В центре, видимо, глобус Москвы с схемой метро :) Весьма необычно.
17. Вестибюль прекрасен и необычен.
18. «Лего» я так не увидел, но по цветам отлично. Хотя серого можно было меньше.
19. Больше красок!
20. Очень позитивно, но работы над шрифтами нет. Когда приглашают студию Лебедева — получается красиво. А вот когда нет — ну вот так, как на фото.
21. В «Центральном зале» потолок хочется сделать немного повыше. В целом здорово.
22. Обратите внимание, что на надписи «Нижегородская» уже другой шрифт.
23. Очень надеюсь, что это временное решение. Напоминает декорацию космического корабля из третьесортного фантастического фильма.
24. Зато какой вид и ракурс на поезд в тоннеле!
25. Радует, что людей мало.
26. Станция «Стахановская». Светильники огонь.
27. Зато у поезда Москва большой плюс — он шикарно смотрится на всех новых станциях.
28. Цветные вставки мне понравились.
29. Лесенка — выход в город. Спуск на платформу по другой лесенке.
30. Все же боковая платформа не самое хорошее решение — местами узко.
31. А вот со цветом и контрастом в целом отлично получилось.
32. Станция «Окская». Она просто прекрасная. Иллюзия реки, имхо, удалась.
33. Как и надпись.
34. А вот с путевой стеной надо что-то делать. На неё же смотрит пассажир, пока ждет поезд! Два провода сверху — пожарная сигнализация?
35. С поездом, который закрыл путевую стену, просто невероятно красиво.
36. А вот вестибюль просто сер и скучен. И да, очень не хватает фотографий строительства. Все же хорошую традицию мы заложили при пуске Митинского участка.
37. Ну вообще :)
38. А вот игра букв через проемы путевой стены тоже хороша.
39. Станция «Юго-Восточная». Легкий налет восточности :) Хотя в целом позитивно.
40. Купола сверху отлично. Но боковые платформы непривычно и не так симпатично.
41. Переходной коридор с платформы на платформу.
42. Оформление лестницы. Отличный ракурс для съемки.
43. Как вам скамейка? :)
44. А тут путевая стена решена гораздо лучше.
45. Поздравляю с открытие новых станций метро!
Оценили 44 человека
54 кармы