В интересное время мы живем, однако. Вот раньше, когда падал рубль, иностранцам было выгодно делать покупки в России, в частности заправлять свои машины бензином. Но что мы наблюдаем сейчас. Рубль упал, нефть рухнула, и при всех этих составляющих, теперь россиянам выгоднее покупать бензин за границей!
Мало того, российским АЗС теперь выгоднее покупать иностранный бензин, потому что он стоит на 6000 - 8000 руб, за тонну дешевле российского.
Вот простое сравнение, сегодня бензин марки АИ-92 и АИ-95 можно купить на товарно сырьевой бирже в Санкт-Петербурге по цене 41,5 тыс. руб. и 43 тыс. руб. за тонну соответственно. А если закупиться европейским бензином, уплатив при этом ввозную пошлину 5%, акциз и НДС, и с учетом девальвации рубля, то конечная цена составит 37 тыс. руб. за тонну.
Аналогичная ситуация в России уже была в тех самых 90-х годах, по которым сейчас у некоторых людей наблюдается ностальгия.
Самое интересное, что в данной ситуации больше всего выиграют наши братья белорусы. Именно туда Россия поставляет нефть без каких-либо пошлин, а логистическая близость дает нашим соседям неоспоримые ценовые преимущества.
Сейчас, когда нефть рухнула почти в три раза от пиков в этом году, среди наших автолюбителей опять пошли возмущения, почему у нас не дешевеет бензин. Но кто знаком с налоговым законодательством знает, что в цене на бензин и на нефть более половины стоимости как раз и занимают налоги. Отсюда и происходит такая аномалия.
И тут мы в очередной раз попали в свой же капкан. Снизить налоги, значит бюджет недополучит кругленькую сумму доходов. Как выполнять все обещанные людям социальные обязательства? И где та самая сказка, что мы слезли с нефтяной иглы?
Если сейчас на наш рынок хлынет импортный бензин, это также негативно скажется на российской перерабатывающей отрасли. Но это не означает, что топливо резко подешевеет. Во-первых, вряд ли АЗС резко снизят цены на свой товар, и попытаются максимально заработать на разнице закупочных цен. А во-вторых, государство может повысить ввозную пошлину, чтобы защитить отечественных производителей.
И еще одна мысль. Все чаще к нам стали возвращаться элементы из 90-х годов. Из тех самых годов, по которым в обществе возникла ностальгия. Меня эта тенденция пугает. Может, хватит уже это делать? Может уже пора думать о будущем?))))
Оценили 20 человек
32 кармы