Nissan - очередная жертва китайского автопрома

Уже несколько раз мы на страницах моего журнала обсуждали проблемы немецкого автопрома. «Немецкая машина» столкнулась со множеством проблем, одной из которых является конкуренция со стороны китайского автопрома. И вот кажется у них появились товарищи не несчастью …

Японский автоконцерн Nissan объявил о сокращении 9000 рабочих, а еще в дополнение к этому сократить производственные мощности на 20%. По итогам третьего квартала японцы получили с чистым убытком 9,3 млрд йен ($62 млн) против прибыли $1,25 млрд годом ранее. Nissan также на 70% ухудшила прогноз по прибыли на 2024 год — до $975 млн.

Кстати еще один немецкий автоконцерн сообщил о проблемах. BMW сообщил о падении операционной прибыли на 61% за июль-сентябрь 2024 года – до €1.7 млрд, что оказалось почти на €100 млн ниже прогноза. Чистая прибыль за первые 9 месяцев 2024 года снизилась на -36%, а маржа автомобильного подразделения с 9.8% до 2.3%. Но тут хотя бы нет убытка.

То есть Китай планомерно убивает мировой автопром, и занимает освободившуюся долю рынка. Ситуация один в один похожа на ту, что была на рынке смартфонов. Из того многообразия различных брендов остались только Samsung и Apple, все остальные ушли. Сегодня на рынке доминируют исключительно китайские компании. То есть можно предположить, что и на авторынке через несколько лет может реализоваться аналогичный сценарий.

А это значит, что у нас будет война. Либо мировые власти будут вынуждены отменить запрет на электромобили, поскольку в этом сегменте с Китаем конкурировать бессмысленно. Либо под запрет попадут электромобили …

Есть еще вариант, что США и Китай просто поделят рынок, не зря же янки переманивают немецкие автоконцерны на свою территорию. И да, в нынешней ситуации себя еще неплохо чувствует Tesla, как и Apple …

Если ничего не изменится, то скоро всем придется пересаживаться на китайское авто!