Невероятно, но факт! Россия заинтересована в развитии элетромобилей

8 2237

Популярность электромобилей стремительно растет. Практически все автогиганты уже начинают выпускать электрокары. Но развитие побочных технологий ведет к тому, что потребность в традиционных энергоносителях, нефти и газе, со временем исчезнет. И логично что от этого может пострадать и Россия.

Но поверьте, именно наша страна может в будущем стать законодателем моды в развитии автомобилестроения!

Основная проблема авто на электрической тяги, это батареи. Дело даже не в том, сколько современные аккумуляторы держат заряд и прочее. Сейчас основной элемент, для производства, это литий. Проблема в тот, что этого элемента в природе ограниченное количество.

В настоящее время уже начались разработки новых двигателей с использованием тория.

Так 1 грамм тория может заменить 28 000 литров бензина. Например, 8 гр тория вполне может хватить, что бы двигатель работал 100 лет.

Также тория в природе в несколько раз больше чем урана, и он более безопасен из-за отсутствия возможности развития цепной реакции.

К чему я веду разговор, наш Росатом обладает передовыми разработками в этой сфере и уже неплохо продает ториевые реакторы.

Конечно для создания такой установки, которая будет использоваться в авто будущего еще долго. Но как говорится наши уже в теме… Ведь уже у нас выпустили бытовые пальчиковые ядерные батарейки.

Сейчас мир стоит в технологическом тупике. На горизонте уже давно нет новых прорывных технологий. Это можно проследить даже на производстве смартфонов. Основные новинки там происходят только в дизайне экранов и все.

И поэтому, кто первым совершит технологический прорыв, тот и будет на коне. А в области атомной энергетики нам есть чем похвастаться! Если даже никому будет не нужна нефть, у нас есть Росатом!)

Я надеюсь, что первыми авто, которые поедут на новых технологиях, будут машины АвтоВАЗа! А почему бы и нет?)))

Почему моряки не ловили рыбу в дальнем пути?
  • Drozd
  • Вчера 13:53
  • В топе

В период Великих географических открытий и освоения Нового Света в XV-XVII веках морякам из Европы часто приходилось голодать в пути. Не имея возможности пополнить провиант на берегу, люди массово...

Это самое худшее что могло случится с "Голубым огоньком". Озвучен список ведущих в новогоднюю ночь - 2025

«Голубой огонек», который зрители увидят в эту новогоднюю ночь, может стать самым скандальным за всю историю своего существования, а из-за артистов, которых утвердило руководство федеральных телеканал...

Обсудить
  • Едешь так из Москвы в Анапу  проехал 500-700 км и что дальше стоишь ждёшь пока батареи зарядятся? Это сколько ждать 2-5 часов едешь пять часиков столько и стоишь заправляешься???) и потом как на смартфоне со временем 500...400... 300.......1км
    • CPSU
    • 26 сентября 2017 г. 17:02
    Ка..а..ак засунем в эту хрень ушастую ториевую батарейку, да как поедем без остановки сто лет, так все обзавидуются, кто вонючим бензином заправляется! Жаль, только жить в эту пору прекрасную уж не придется ни мне, ни тебе....
  • :thumbsup: +++
  • Прорывы технологические  происходят постоянно. Дело в том кто начнет глобальный переход (перестройку) на эти технологии. Например взять эл. автомобиль, уже все изобретено для него: моторы, аккумуляторы при том какие желаете даже жидкие, зарядки, обогрев и т.д. Но чтоб его запустить в продажу нужны новые производства, кто потянет?  У кого бабла больше тот и совершит прорыв и тот будет на коне. 
  • Не силен в ядерной химии, но мне что-то перспективы не кажутся такими уж радужными. Не знаю, насколько успешно Росатом "торгует" ториевыми реакторами, но насколько мне известно, реакторы подобного типа для старта требуют небольшое количество оружейного урана или плутония. Это раз. Второе, мне не известно, распад или синтез там происходит, интересно было бы узнать, а заодно узнать, какие при этом образуются (!)изотопы(!). После этого можно делать выводы, насколько безопасна данная технология в гражданском автомобилестроении. Пусть критическая масса у тория стремится к бесконечности -- хорошо, ядерный грибок не вырастет. Но если при аварии произойдет физическое разрушение источника питания? Пожарников надо приемам дезактивации и рекультивации обучать? У меня всё.