По захвату "либерийца"

1 2890

«Во-первых, судно шло из Александрии и заходило в Темрюк на погрузку, а в Мариуполь пришло на догрузку. Во-вторых, оно водоизмещением более 10.000 тонн. Юридически принадлежит либерийской компании, управлением занимается компания из Сингапура. Экипаж смешанный. Капитан - гражданин Украины, а из россиян только 2-й помощник капитана. В-третьих, капитан ничего не скрывал и подал грузовую декларацию. Наконец, скорее всего груз продавался на условиях FOB (Free On Board). Следовательно, как только он был погружен, на судно открылся аккредитив, и грузовладелец получил деньги за груз (до отхода судна). Груз продан и он уже не его. Так что Луценко должен искать владельца груза в Евросоюзе. Владелец груза из Бельгии. А Россия вообще к этому теплоходу никакого отношения не имеет. По-моему, здесь украинские власти сели в яму»

Слова не мои, а  Михаила Омельченко. Человек имеет отношение к мореходству и знает о чем говорит.


з.ы. 
Моя точка зрения. Задержание нашего государство и не касается..... Пусть Либерия бодается со страной ниже себя уровнем как хочет. 2-й по.кап. из РФ будет отпущен в течении недели....

Трамп, Грэм, Рубио и другие дебилы

Сейчас весь мир с попкорном наблюдает за тем, как великого борца с дипстейтом, осушителя вашингтонского болота и прочий бред Трампа нагибает карликовый сенатор из Северной Каролины Линдси Грэм (фо...

О повышении налога на старые машины в России

Автомобильные дилеры создают себе репутацию врагов общества. Алексей Подщеколдин, глава ассоциации автодилеров РОАД предложил заставить граждан избавиться от автомобилей старше 15 лет. Идея в том,...

Обсудить
  • :thumbsup: