Любителям плющить шарики

556 10445

Чесслово, ухохатываюсь, читая очередную статейку последовательницы секты "Свидетелей официальной истории". Историчка по имени Вздор, яростно стирая возражения и баня несогласных, добилась, наконец, того, что в комментах к её статьям царит атмосфера вежливости, всеобщей любви и взаимоуважения.

Они апплодируют стоя, они расшаркиваются друг с другом и поздравляют с очередной победой. Их великая гуру наконец-то разчитала истинный вес гром-камня. Он был не 1600 тонн, а всего лишь 1200, иначе, увы и ах, шарики бы сплющились, а двенадцать заявленных домкратов не потянули.

Один из адептов секты призывает считать, что шариков было не тридцать, а шестьдесят. Тогда, типа, вообще всё нормалёк, ещё и запас останется. Другой предлагает прикинуть, какой должен быть материал, чтобы таки тридцать шариков не сплющилось, и можно ли было в те времена такой изготовить. Первый уверенно утверждает: "можно", не заморачиваясь расчётами, и не приводя, никаких доказательств. (Поржать)

И буквально в следующей же ветке почти тем же составом эти незамутнённые люди осуждают человека из стана альтернативщиков, который сказал, что он в голове представил и понял, что шарики сплющатся.

Дак тут не надо быть ясновидящим, чтобы понять, что не рабочая схема нарисована официальными историками. Мне, честно говоря, даже обсуждать эти шарики смешно. Но раз уж уважаемые люди на полном серьёзе да с формулами, то вставлю и я свои медные пятькопеек (привет Женя) .

Напомню конструкцию "подшипника качения" гром-камня.

Ну ладно, допустим какими-то мифическими домкратами они на этот поддон каменюку загрузили (ещё один бред, требующий отдельного обхахатывания). Допустим, хитрый сплав для шариков у них получился, и допустим, жёлоб они тоже сделали из этого фантастического материала, потому что, если шарика из обычной бронзы хотя бы на один прокат хватит, как рассчитал на современной компьютерной программе их же последователь (надеюсь, уже бывший), то заменить верхний жёлоб у них не получится, а он будет деформироваться точно так же, как и шарики, поскольку давление в точке соприкосновения будет одинаковым и для шарика и для жёлоба. И через некоторое количество метров, верхний жёлоб ляжет на нижний и никакие шарики уже никуда не покатятся.

Поэтому, допустим (ну а чё, они сами предложили придумать чудо-сплав) шарики и жёлоб идеально твёрдые и идеально прочные. Давайте посчитаем силу, с которой должны тянуть камень те фантастические кабестаны.

Итак 1600 тонн. Ну ладно, по последним данным от Вздор - 1200. Это значит, что в момент начала движения кабестаны должны были создать усилие  ̶т̶ы̶с̶я̶ч̶а̶ ̶д̶в̶е̶с̶т̶и̶ ̶т̶о̶н̶н̶,̶ ш̶е̶с̶т̶ь̶с̶о̶т̶ ̶и̶з̶ ̶к̶о̶т̶о̶р̶ы̶х̶ ̶п̶р̶и̶х̶о̶д̶и̶л̶и̶с̶ь̶ ̶н̶а̶ ̶к̶а̶м̶е̶н̶ь̶,̶ ̶а̶ ̶ш̶е̶с̶т̶ь̶с̶о̶т̶ ̶н̶а̶ ̶с̶а̶м̶и̶ ̶к̶а̶б̶е̶с̶т̶а̶н̶ы̶

Исправление: В комментах меня поправили, что при идеальных шариках нагрузка на кабестаны будет всего около 80 тонн. Тоже немало, но в принципе, реально.

Так что, вопрос:

"Теперь остаётся только придумать, из какого материала были сделаны оси кабестанов, и на какую глубину они были забиты в землю, чтобы при создании необходимого усилия, таки камень начал двигаться к ним, а не они к камню"

снимается.

Ну да, подзабыла я физику, лажанулась. Самой смешно. Но от этого история с шариками более реалистичной не стала.

Всем спасибо за обсуждение.

Кая Каллас наконец-то опозорилась вовремя
  • sensei
  • Вчера 07:24
  • В топе

Очередная битва Каи Каллас с точными науками опять завершилась позором, но этот позор ей к лицу. Не хотелось бы, чтобы глава дипломатии Евросоюза лишилась должности тогда, когда своими ...

Вороны - очень умные птицы...

На самом деле это наша Русская Ворона. Кличка Фрося. Различает уже 15 иностранных и наших флагов. Флаг ЕС она просто снимает с флагштока и относит на ближайшую помойку. Флаг Л...

Обсудить
  • Действительно, смешно получается. Но должна сказать "спасибо" Взор за то, что именно благодаря ей, узнала о такой весёлой игре альтов и традов на Конте. Правда, меня она тоже чуть не забанила за безобидный вопрос, почему она упорно пишет с ошибками. Сейчас, с интересом изучаю разные версии альтернативной истории С-Петербурга. И видимо, я скорее альт, чем трад.
  • На память приходит стошок: Стою на асфальте, В лыжи обутый, То ли лыжи не не едут, То ли я ...)))) Махаона, немоглика вы блондинистая) Вы реально думаете, что камень по асфальту тянули?))
  • И какова же Ваша версия? )))
  • Версия, изложенная "Взор" может иметь право на легитимность при условии перемещения камня на расстояние, равное длине направляющего жёлоба по горизонтальной поверхности. И поверхность эта должна иметь определённую твёрдость, чтобы направляющие жёлобы не вдавило в грунт. То есть для перемещения такого камня на всём протяжении пути необходимы были грандиозные земляные работы и столь же грандиозные работы по устройству твёрдого покрытия. Степень горизонтальности должна быть такова, чтобы новый подкладываемый в жёлоб шар не толкал бы верхний жёлоб впереди себя. То есть практически описанным способом переместить на сколь-нибудь значимое расстояние камень или любой другой груз не представляется возможным. Я могу привести не менее математическое доказательство причин того, что колёса на железной дороге стучат: колёса круглые; площадь круга - пи эр квадрат; пи постоянная величина - отбрасываем; эр (радиус) тоже постоянный - отбрасываем; остаётся квадрат. Вот этот квадрат и стучит.
  • Я сам старый, зажитошной кабестаньщег, но это ни в какие ворота! Однозначно мачить!