В ходе проведения II Дальневосточного медиафорума от вице-председателя Арктического экономического союза Теро Ваурасте стало известно, что финская компания «Helsinki Shipyard Oy» построит два туристических лайнера по арктическим широтам.
Теро Ваурасте на проходящем на Ямале II Дальневосточном медиафоруме сообщил собравшимся, что Финская компания «Helsinki Shipyard Oy» готова начать строительство двух круизных лайнеров для организации туристических программ по Северному Ледовитому океану через Северный морской путь и по северным рекам. Первый из кораблей финны готовы спустить на воду в 2021 году, который строиться по заказу российской судоходной компании «Водоходъ». Завершение строительство второго судна планируется на 2022 год
«Подписано соглашение о строительстве двух кораблей с российской компанией «Водоходъ». Первый корабль будет выпущен в 2021, а второй - в 2022 году», - сообщил Теро Ваурасте.
Контракт подписанный между российской «Водоходъ» и финской судостроительной компанией «Helsinki Shipyard Oy» предусматривает строительство двух круизных лайнеров ледового класса по проекту разработанному компанией заказчика. Предполагается, что каждое судно будет способно взять на борт не менее 160 туристов. Стоимость каждого лайнера оценивается в сумму, превышающую 100 млн евро.
Ожидается, что в данном проекте также примет участие Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК), которая в свою очередь будет получать финансовую поддержку от финского экспортного агентства.
И это не единственный пример того, насколько российские арктические проекты стали привлекательными для иностранных частных и государственных инвесторов.
Так 29 июня в присутствии Президента Российской Федерации Владимира Путина и Премьер-министра Японии Синдзо Абэ ПАО «НОВАТЭК» и консорциум Mitsui & Co и Японской национальной корпорации по нефти, газу и металлам JOGMEC подписали договор купли-продажи в отношении 10% доли участия в проекте «Арктик СПГ-2». В рамках этого проекта японская сторона также приобретает около 2 млн тонн в год СПГ с «Арктик СПГ 2» на долгосрочной основе.
«Мы приветствуем вхождение Mitsui и JOGMEC в «Арктик СПГ 2». Импортируя СПГ на протяжении 50 лет, Япония является одним из крупнейших его потребителей. Японские компании обладают большим опытом реализации СПГ-проектов и продаж СПГ по всему миру. Участие японских партнеров в проекте «Арктик СПГ 2» будет способствовать его успешной реализации», - прокомментировал сделку Председатель Правления «НОВАТЭК» Леонид Михельсон.
Оценили 0 человек
0 кармы