Управление гражданской авиации США (FAA) обратилась в Международную организацию гражданской авиации (ICAO) с требованием решить проблему потери лётных навыков пилотами.
По мнению FAA пилоты, полагаясь на автоматику, попросту забыли, как управлять самолётом в кризисных ситуациях и просто не готовы к форс-мажорам.
То есть, в мире авиации появилась новая проблема: пилоты стали слишком сильно полагаться на автоматику, которая была создана лишь для помощи экипажу, но не для полной его замены.
Тем не менее, большинство пилотов авиакомпаний полагаются на автопилот, начиная со взлёта и кончая посадкой, максимально устраняясь от пилотирования. Но, что наиболее важно: пилоты делают это не из-за лени или некомпетентности, а под давлением авиакомпаний, которые считают, что чем меньше людей, тем меньше проблем.
В отчёте FAA говорится, что когда автоматика даёт сбой, пилоты, не имеющие достаточно опыта ручного управления самолётом, теряются и совершают ошибки.
На что лично я обратила внимание в этой статье? На то, что FAA – это тот самый орган, который дал разрешение на полёты МАХ, напичканный плохо работающей автоматикой.
Уважаемые читатели! Не кажется ли вам, что этот отчёт FAA – желание переложить ответственность с больной головы на здоровую?
-------------
Мой канал о туризме: "Вокруг света", сегодня новости из Египта, Саудовской Аравии и Ботсваны.
-
-
- +1
-
Зачем поддерживать автора?
Зачем поддерживать автора?
- - Любой текст это труд, если вам понравилась статья, то поддерживая автора - вы показываете, что оценили то, что он потратил свое время и силы.
- - Автор получает небольшую финансовую помощь от вас, у него появляется больше стимула сделать еще лучше.
- - Статья, которую поддерживают пользователи попадет в рейтинг по поддержке на главной странице Конта, что принесет ей больше просмотров и откликов, а значит, поддерживая статью вы помогаете автору продвигать его точку зрения.
Оценил 41 человек
45 кармы