В 2015 году американский политолог Джордж Фридман рассказал о хотелках США, чей фундаментальный интерес — контроль всех океанов планеты. Три дня назад этот интерес окончательно накрылся медным тазом. Угадайте, кто это сделал?
«У Соединённых Штатов фундаментальный интерес в том, чтобы контролировать все океаны планеты. Никто и никогда не делал этого раньше. Как следствие этого мы можем осуществлять вторжения везде на планете, но никто не может напасть на нас. Это классный расклад. Осуществление контроля над океанами и в космосе является основой нашей власти», — сказал в 2015 году политолог, основатель и бывший директор частной разведывательно-аналитической организации «Стретфор» Джордж Фридман.
Первое фиаско на пути к контролю океанов США потерпели в том же году, когда в арктических льдах застряла американская подводная лодка. Это был не первый случай, и не последний. В 2018-м в Арктике из ледовой ловушки ломами пришлось выковыривать субмарину «Хатфорд».
Впрочем, американские прогнозы по доминированию в Арктике дружно пошли в унитаз. Затем наступило время для плохих новостей из Средиземноморья.
В 2019-м году Россия представила генеральный план развития Российской промышленной зоны в Египте. Сейчас, согласно данным сайта, Россия располагает двумя площадками на входе и выходе из Суэцкого канала — в Аин Сохне и Порт-Саиде. Общая площадь, планируемая к застройке — 525 Га (по данным сайта РИЗ).
В феврале 2021 года Россия установила новый рекорд: в феврале по Севморпути в одиночестве прошлёпал газовоз «Кристоф де Маржери». Обычно зимой такие суда ходят по арктическим водам в сопровождении ледоколов. Но газовоз самостоятельно дошёл из Инкоу (Китай) в Сабетту.
И вот, новая зрада на голову США: 15 декабря по новому мосту в порт Лавна (Мурманск) прошёл грузовой состав. Конечно, он был не первым, поезда там начали ходить раньше, но 15 декабря Владимир Путин объявил об официальном начале движения поездов по маршруту.
После открытия моста груз из Мумбаи (Индия) в Мурманск по бесшовной колее стандарта 1520 можно доставить за 15 дней, а не за два месяца, как раньше.
Открывая движение по мосту, президент сказал, что новый маршрут укрепит транспортно-логистический каркас всей Евразии, диверсифицирует потоки грузов за счёт более эффективных, более надёжных и безопасных поставок.
И Россия на этом не остановится. Будут построены ещё два коридора Север-Юг — в Сибири и на Дальнем Востоке. Кроме того, Россия планирует строить высокоскоростные железные дороги, и первая трасса Москва — Санкт-Петербург должна появиться в 2028 году.
Таким образом, Россия застолбила места в Средиземноморье, в Северном Ледовитом, Атлантическом, Индийском и Тихом океанах. И всё тихой сапой, без суеты и пафосных заявлений.
Оценили 49 человек
66 кармы